聯(lián)合收割機橡膠履帶的優(yōu)化設計

發(fā)布時(shí)間： 2008-11-17 9:22:22     新農村商網(wǎng)

橡膠履帶自走式聯(lián)合收割機，以其收獲稻、麥時(shí)的良好適用性和作業(yè)性能，受到了眾多糧食主產(chǎn)區農民的喜愛(ài)。由于該類(lèi)收割機的行走主要是靠橡膠履帶運行，因此橡膠履帶質(zhì)量將直接影響到用戶(hù)對整機的使用。經(jīng)有關(guān)業(yè)內人士披露，目前橡膠履帶的質(zhì)量不十分令人樂(lè )觀(guān)，“三包”賠付率居高不下，個(gè)別機型賠付率甚至高達10％以上。這不僅給履帶生產(chǎn)廠(chǎng)家和主機生產(chǎn)廠(chǎng)家帶來(lái)了不小的經(jīng)濟損失，而且也勢必影響到農戶(hù)的收獲進(jìn)度，帶來(lái)?yè)p失和煩惱。因此，如何提高橡膠履帶的質(zhì)量，自然成了生產(chǎn)企業(yè)和農戶(hù)共同關(guān)心的問(wèn)題。  目前橡膠履帶損壞的一些具體表現，主要集中在3個(gè)方面：整體斷裂、鐵齒脫落、鐵齒斷裂。由于橡膠履帶的使用還受到道路、作業(yè)環(huán)境和機手操作水平的影響，且橡膠履帶又是整體結構，一旦出現斷裂、脫齒等現象，往往就需要更換整條履帶（每條履帶的價(jià)格一般在2000元左右），這是一筆不小的開(kāi)支。  橡膠履帶自走式聯(lián)合收割機的行走機構主要由驅動(dòng)輪、支重輪、平衡輪、張緊輪、前導軌、后導軌和橡膠履帶等組成。橡膠履帶不僅要承受整機的壓力，同時(shí)還要傳遞從變速箱驅動(dòng)輪傳來(lái)的驅動(dòng)力，承受履帶張緊后的拉力和大量的泥、草等造成的巨大阻力等。針對這一實(shí)際，浙江省湖州聯(lián)合收割機廠(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的試驗和跟蹤調查，總結出了若干經(jīng)驗，并對橡膠履帶進(jìn)行了以下3個(gè)方面改進(jìn)。 　　 　　1、更新鋼絲簾線(xiàn)  原先常用的鋼絲簾線(xiàn)為φ0.25mm×7mm×7mm，現改用為φ0.22mm×7mm×12mm后，抗拉強度明顯得到增強。 　　 　　2、鐵齒脫落  該現象一般表現為鐵齒與橡膠分離。改進(jìn)時(shí)主要從增大粘合面積著(zhù)手，在不增加鐵齒質(zhì)量的前提下，改進(jìn)鐵齒的截面形狀，從而增大與橡膠的粘合面積，與此同時(shí)還適當加大鐵齒表面的粗糙度（比如用工具在鐵齒表面某些部位人為地加工出干小淺槽），以增加鐵齒對橡膠的粘接力。顯然，這一改進(jìn)還使鐵齒的慣性積增大較多，抗彎強度得到了明顯提高。 　　 　　3、鐵齒斷裂  斷裂部位一般是發(fā)生在驅動(dòng)輪與鐵齒的結合處。由于在泥腳較深轉彎困難或通過(guò)較高的田埂時(shí)機子負荷較大，此時(shí)**容易造成鐵齒斷裂現象。對鐵齒結構進(jìn)行加固改進(jìn)，可大大增加鐵齒的強度，提高鐵齒的耐用度。  通過(guò)以上三個(gè)方面的改進(jìn)，效果確實(shí)不錯：盡管改進(jìn)后的橡膠履帶加工成本略有上升，但橡膠履帶斷裂、鐵齒脫落、鐵齒斷裂等現象明顯減少，整體質(zhì)量明顯提高，三包成本大幅度降低，綜合成本呈現出一個(gè)大的下降值，廠(chǎng)家的經(jīng)濟效益也由此得到了提升。浙江湖州聯(lián)合收割機廠(chǎng)配套單位——橡膠履帶生產(chǎn)廠(chǎng)自對履帶作此方面改進(jìn)以來(lái)，橡膠履帶的三包賠付率已降至1％以下（2004年度和2005上半年度），使得生產(chǎn)廠(chǎng)家和用戶(hù)共同受益、雙贏(yíng)。

發(fā)表于 @ 2008年11月23日 09:19:00 |點(diǎn)擊數（）

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