農場(chǎng)農機駕駛操作人員技術(shù)素質(zhì)亟待提高的思考

李飛  李家龍

    農場(chǎng)“兩費自理、四到戶(hù)經(jīng)營(yíng)體制實(shí)施以來(lái)，農機經(jīng)營(yíng)管理體制發(fā)生了根本的轉變，由國營(yíng)統一經(jīng)營(yíng)轉變?yōu)檗r戶(hù)、農機戶(hù)自主經(jīng)營(yíng)管理，調動(dòng)了農戶(hù)和農機戶(hù)積極因素的同時(shí)，還存在一些不利因素，特別近年來(lái)，高新技術(shù)的現代化農機裝備設備快速發(fā)展增多，以及外來(lái)水稻種植戶(hù)和機手增多，農機駕駛操作人員技術(shù)素質(zhì)較低的現象呈上升趨勢，這些問(wèn)題嚴重制約著(zhù)農場(chǎng)農機化事業(yè)發(fā)展，因此，根據農場(chǎng)的實(shí)際情況，提出相應的措施與大家共商榷。

    1、駕駛員流失問(wèn)題。原先很多技術(shù)高，經(jīng)驗豐富的駕駛員由于種種原因不再繼續在機車(chē)上工作，反之那些投入資金購買(mǎi)機車(chē)的農戶(hù)缺乏農機知識和農機經(jīng)營(yíng)意識，只想快發(fā)家致富，很少進(jìn)行技術(shù)學(xué)習和參加培訓，因而造成農場(chǎng)農機駕駛員的操作水平和維修技術(shù)水平明顯下滑。

    2、駕駛員年齡偏大，水平較低。即使現在還在車(chē)上的農場(chǎng)駕駛員很多是以前從事農機工作的機務(wù)工人，到現在年齡大都在40歲以上，文化水平較低，基本上是小學(xué)和初中水平，雖然有很豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和駕駛維修技術(shù)，但也是那些老機型的經(jīng)驗，對于現在引進(jìn)的先進(jìn)機型無(wú)法掌握使用保養和維修。

    3、年輕人不愿從事農機工作。農場(chǎng)的年輕人對農機事業(yè)沒(méi)興趣，怕臟、怕累。家長(cháng)也不主張自家孩子留在農場(chǎng)從事農機工作。這些知識水平較高的年輕人大都出去在外面工作，使得農場(chǎng)的農機駕駛員后繼無(wú)人，農機院校的學(xué)生對于來(lái)農場(chǎng)發(fā)展的幾乎是沒(méi)有。

    4、機主對自己和駕駛員要求不高。由于農機具的產(chǎn)權是個(gè)體，拖拉機工作量逐年下降，在機車(chē)上固定的農機人數也逐年減少，操作人員隨用隨雇的情況越來(lái)越多，不論是老式機型還是先進(jìn)機型，車(chē)主對駕駛員的要求都不高，只要能開(kāi)走就行，有沒(méi)有駕駛證，技術(shù)水平怎樣根本不問(wèn)，即使想找一個(gè)技術(shù)全面，工作態(tài)度好的駕駛員那也是大海撈針，很少能找到了。尤其是自家買(mǎi)的車(chē)，自己家里人駕駛，對于機車(chē)使用保養和維修更是稀里糊涂，幾乎是就沒(méi)有按照使用說(shuō)明保養過(guò)。出現故障也是馬馬虎虎的對付修理，不能按照技術(shù)要求認真維修。

這些問(wèn)題嚴重制約著(zhù)農場(chǎng)的農機事業(yè)發(fā)展，大部分機車(chē)主不但掙不到錢(qián)，相反需要投入大量資金購買(mǎi)配件，工作時(shí)不但消耗高，而且故障不斷，作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)量也無(wú)法保證，田間標準化作業(yè)水平滑坡。安全意識淡薄，安全事故隱患多。因此，根據農場(chǎng)的實(shí)際情況，提出相應的舉措，強化農機駕駛員管理和提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，是農場(chǎng)各級管理部門(mén)的當務(wù)之急。

    目前，農場(chǎng)農機現代化已進(jìn)入快速發(fā)展期，迫切需要一批高素質(zhì)的駕駛員，來(lái)充實(shí)到農機工作一線(xiàn)，保證農場(chǎng)的農機事業(yè)快發(fā)展、大發(fā)展。各級領(lǐng)導要提高認識，加強駕駛員的管理和技術(shù)培訓工作，具體講就是要從行政的管理手段向經(jīng)濟的、法律的手段轉變，從保守封閉式的管理向市場(chǎng)調節、市場(chǎng)競爭等管理辦法過(guò)渡，培養建立一支技術(shù)過(guò)硬、群眾信服的農機駕駛員隊伍。也只有這樣才能加快農場(chǎng)的農機事業(yè)的發(fā)展，提高機車(chē)經(jīng)濟效益，降低能耗，消除不安全隱患，保證田間標準化作業(yè)，以達到現代化農機的標準。

    1、制定管理制度。為了提高農機隊伍素質(zhì)，保證作業(yè)質(zhì)量，制定適應本地區的駕駛操作人員管理制度，由農機管理部門(mén)統一下發(fā)文件，規定從事農田作業(yè)的農機駕駛操作人員必須經(jīng)農機管理部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，未經(jīng)農機部門(mén)培訓或培訓不合格的農機駕駛操作人員不允許進(jìn)行農田作業(yè)，培訓合格并取得駕駛證后方能進(jìn)行田間作業(yè)；凡未取得駕駛證的農機駕駛操作人員進(jìn)行農田作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現，由農機管理部門(mén)執法人員根據有關(guān)法律、法規的規定加大力度進(jìn)行處罰；凡是未取得駕駛證的農機駕駛員，造成的農機作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題，責任由農戶(hù)自行承擔，不受農機管理部門(mén)保護。

   2、制定相應的保護措施和扶持政策，制定合理的農機作業(yè)收費價(jià)格。長(cháng)期以來(lái)農機作業(yè)收費價(jià)格偏低，要正確認識和對待這個(gè)問(wèn)題，只有收費標準合理，才能確保農機工人的合理收入，這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。農機隊伍才能穩定，農機工作才有吸引力，農機工人才會(huì )自愿投入到農機事業(yè)中來(lái)，才能促使農機工人自覺(jué)的提高自身素質(zhì)，才能留住年輕人在機車(chē)上工作，才能使農機事業(yè)后繼有人。在制定農機作業(yè)收費價(jià)格時(shí)，一定要按照市場(chǎng)經(jīng)濟規律辦事。由農場(chǎng)下發(fā)關(guān)于收取農機作業(yè)費的文件，規定合理的農機作業(yè)費標準，保證作業(yè)費的收取。

    3、要加大投入做好農機駕駛員的培訓工作。爭取農場(chǎng)領(lǐng)導的支持。由農場(chǎng)下發(fā)關(guān)于強化培訓農業(yè)機械駕駛操作員的通知，要求各級領(lǐng)導配合農機管理部門(mén)做好農業(yè)機械駕駛操作人員的培訓工作。應結合本地農業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際，編寫(xiě)《農業(yè)機械駕駛員農田作業(yè)實(shí)用手冊》，農機駕駛員人手一本。利用農閑時(shí)間集中駕駛員進(jìn)行系統的培訓和教育，同時(shí)引進(jìn)電教設備，采用授課、看科教片和實(shí)地培訓相結合的方式，使廣大農機駕駛員提高技術(shù)水平，從理論知識到實(shí)踐經(jīng)驗全面的向駕駛員傳授。把機械基礎知識和田間標準化作業(yè)要求講述給駕駛員，使他們真正懂得機械的操作保養和維修，懂得田間標準化作業(yè)的具體要求，這樣駕駛員在作業(yè)中才能正確操作機械，才會(huì )提高作業(yè)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。要著(zhù)重對青年駕駛員的培訓，他們是農場(chǎng)農機的未來(lái)，有著(zhù)較高文化修養，對新技術(shù)新事物的接受能力較強，重點(diǎn)培養**新引進(jìn)先進(jìn)機型的使用保養和維修知識，為農場(chǎng)的農機科學(xué)發(fā)展和機械更新儲備好技術(shù)人才。

    4、加強農機駕駛員的道德修養和安全意識。現在很多駕駛員的道德水準不高，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于農的思想意識淡薄，一心只想多干快跑，只顧自己掙錢(qián)，而忽視作業(yè)質(zhì)量，給農戶(hù)造成損失，傷害農戶(hù)的利益，使農戶(hù)對農機作業(yè)失去信心，尤其是大馬力機械作業(yè)更應該注意這個(gè)問(wèn)題，反之，將會(huì )影響到今后新機械、新措施的推廣。對于安全意識，有些駕駛員也很淡薄。對于機車(chē)的安全防護設施不能很好的使用與維護，在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，不按安全操作規章操作，留下很多安全隱患，造成事故發(fā)生。這些也是駕駛員的必修課，不是技術(shù)過(guò)硬就是合格的駕駛員，還要有很好的道德修養和安全意識強的駕駛員才是合格的駕駛員。

    5、推行優(yōu)駕優(yōu)價(jià)。應把駕駛員的收入和作業(yè)費的收取引入市場(chǎng)，對于水平高，安全意識強，群眾評價(jià)好的駕駛員實(shí)行優(yōu)價(jià)，提高他們的收入。在作業(yè)費的收取上，也實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，作業(yè)質(zhì)量好的機車(chē)作業(yè)費提高價(jià)格，作業(yè)質(zhì)量差的機車(chē)降低作業(yè)費的價(jià)格，以此來(lái)激勵駕駛員在作業(yè)中自覺(jué)提高作業(yè)質(zhì)量，推進(jìn)農場(chǎng)的田間標準化作業(yè)再上新臺階。

 

                                          2008-11-24