（原創(chuàng )）

 

 

亮點(diǎn)紛呈的拖拉機產(chǎn)業(yè)給我國農機工業(yè)涂抹上絢麗的色彩，經(jīng)歷了近幾年的高速增長(cháng)后，國內大中拖市場(chǎng)走勢將會(huì )怎樣？記者在采訪(fǎng)中了解到，去年以來(lái)國內大部分廠(chǎng)家的大輪拖一直賣(mài)得很火、、、、、、

 

 國產(chǎn)大中拖咋跑贏(yíng)大市場(chǎng)

          羅曉/文  

                              

大中拖市場(chǎng)需求依然旺盛

 

     市場(chǎng)是產(chǎn)品定位的始點(diǎn)，也是產(chǎn)品定位的歸宿。產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標”和市場(chǎng)“晴雨表”顯示，中國農業(yè)機械化已經(jīng)進(jìn)入全面發(fā)展的嶄新階段，大中型農業(yè)裝備成為我國農業(yè)裝備發(fā)展的重點(diǎn)，而大中型輪式拖拉機在今后一個(gè)階段里仍會(huì )保持平穩增長(cháng)。

    中國是世界上**有潛力的農機大市場(chǎng)之一，近年來(lái)隨著(zhù)中央一系列惠農、支農重大政策的出臺和《中華人民共和國農業(yè)機械促進(jìn)法》的實(shí)施，特別是國家加大對農業(yè)和農機化的投入、兌現“兩減免、三補貼”政策后，激發(fā)了農民購買(mǎi)農機的積極性，拉動(dòng)了市場(chǎng)需求。據了解，去年以來(lái)，我國農機產(chǎn)品向大中型發(fā)展的趨勢更為明顯，其中**典型的就是拖拉機。過(guò)去拖拉機產(chǎn)業(yè)之所以連年虧損，主要是產(chǎn)品結構調整不好所致，現在整個(gè)拖拉機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)在升級，產(chǎn)品結構正向大型化發(fā)展，盡管小拖的產(chǎn)銷(xiāo)量和利潤仍有較大增長(cháng)，但從發(fā)展的眼光看拖拉機產(chǎn)業(yè)利潤的增長(cháng)是以大中拖為主。以去年為例，60馬力以上拖拉機所占比例已超過(guò)50%,70馬力以上拖拉機成為主要機型，這表明，產(chǎn)品馬力段的向上延伸使大中型拖拉機已經(jīng)成為行業(yè)增長(cháng)的主力軍。業(yè)內人士指出，隨著(zhù)我國農業(yè)結構調整步伐的加快和用戶(hù)對拖拉機復合作業(yè)和工作效率要求的提高，市場(chǎng)對大中馬力農機的需求量會(huì )進(jìn)一步上升，大中功率拖拉機在市場(chǎng)中的比重將不斷增加。比如，在中國大中型農業(yè)機械**大的消費市場(chǎng)黑龍江，盡管大中拖在黑龍江市場(chǎng)的購銷(xiāo)量幾乎達到全國的30％，但是目前大中拖依然有很大的需求量。黑龍江農墾總局農機局的負責同志介紹說(shuō)，由于大馬力拖拉機具有性能先進(jìn)、作業(yè)率高、作業(yè)質(zhì)量好、作業(yè)成本低、綜合效益好等優(yōu)越性，墾區用戶(hù)感受到了大馬力拖拉機作業(yè)的質(zhì)量和效果，現在墾區愿意買(mǎi)大馬力拖拉機的人越來(lái)越多，大馬力拖拉機已經(jīng)成了黑龍江農墾現代化的一個(gè)象征。

據了解，目前不少業(yè)內人士認為，現在國內大中輪拖市場(chǎng)仍處于成長(cháng)期，從我國國民經(jīng)濟的結構和發(fā)展的速度看，有利的經(jīng)濟政策、趨好的發(fā)展環(huán)境以及農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，會(huì )使大中拖繼續保持相對旺盛的市場(chǎng)需求，預計至少兩三年內將保持平穩增長(cháng)。中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)高元恩近日在接受新聞媒體采訪(fǎng)時(shí)指出，2006年國家農機購置補貼會(huì )超過(guò)去年的水平，很有可能達到5億元，這將進(jìn)一步鼓勵農民購機,釋放需求。他預計，2006年國內大中拖產(chǎn)銷(xiāo)量能達20萬(wàn)臺左右，增長(cháng)20％～25％，其中60馬力以上拖拉機所占比例繼續提高，80馬力拖拉機繼續火爆，100馬力以上拖拉機肯定將成為熱點(diǎn)產(chǎn)品。記者從今年以來(lái)的市場(chǎng)反饋信息中了解到，年初以來(lái)，國內各大中輪拖制造企業(yè)紛紛加快了產(chǎn)品生產(chǎn)節拍，不少企業(yè)甚至春節沒(méi)有放假，大部分企業(yè)在農歷正月初三就早早開(kāi)工生產(chǎn)，積極準備迎接大中拖市場(chǎng)旺銷(xiāo)時(shí)刻的到來(lái)。

現代農業(yè)裝備是中國全面建設小康社會(huì )的重要物質(zhì)基礎，發(fā)展農業(yè)機械化就是發(fā)展農業(yè)生產(chǎn)力?？梢灶A見(jiàn)，今年由于國家全面推進(jìn)新農村建設，加強裝備制造業(yè)振興，實(shí)施自主創(chuàng )新戰略等一系列大政方針，這更為中國本土大中拖制造企業(yè)提供了難得的發(fā)展契機。無(wú)疑，流金的商機和更加激烈的競爭，將使上一年中國農機工業(yè)**亮的大中輪拖在今年放射出更加璀璨之光。

                            

                         大中拖業(yè)可能重新“洗牌”

 

在經(jīng)濟全球化的大背景下，中國的大中拖市場(chǎng)正在演化為名副其實(shí)的國際化市場(chǎng)。大中拖市場(chǎng)勃興，商戰對決的PK臺上企業(yè)間的競爭進(jìn)一步升級，而有實(shí)力和充分準備的“競技者”**終的經(jīng)營(yíng)收獲可能只分多與少。

這兩年，我國大中拖市場(chǎng)陽(yáng)光普照，銷(xiāo)量狂飆，結束了國內大拖市場(chǎng)“有市無(wú)量”的沉悶。在市場(chǎng)競爭中，外資、合資和中資的大中拖實(shí)力派企業(yè)“八仙過(guò)?！备髡蛊浼?。一拖公司與迪爾天拖、上海紐荷蘭曾被譽(yù)為中國農機行業(yè)的“三駕馬車(chē)” ，近幾年，東方紅大中輪拖憑借過(guò)硬的底盤(pán)、整機技術(shù)和東方紅柴油機動(dòng)力優(yōu)勢，產(chǎn)銷(xiāo)量連年翻番，在輪拖行業(yè)快速穩步成長(cháng)。一拖公司近年來(lái)在產(chǎn)品結構調整上作出大動(dòng)作的主要集中在70～85馬力大輪拖以及中輪拖上，而一拖公司成功批量投產(chǎn)不久的東方紅180產(chǎn)品是目前我國的**大功率輪式拖拉機，新推出的全新東方紅70～85馬力世紀金星系列大輪拖和MS25~35系列、30～40中輪拖系列產(chǎn)品，進(jìn)入市場(chǎng)后給人以全新的感覺(jué)，對經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)具有相當的吸引力，構成中國農機市場(chǎng)一道絢麗的風(fēng)景?，F在，進(jìn)一步做精做專(zhuān)拖拉機事業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)在一拖初步形成。迪爾天拖自詡是拖拉機行業(yè)的“奔馳”，因為，在世界****拖拉機制造商約翰·迪爾眼里沒(méi)有強者，而為了等待中國拖拉機市場(chǎng)**后也是**肥的一塊“牛排”——大馬力拖拉機，約翰·迪爾已在中國耐心地“等待”了許久?，F在這塊“牛排”真正散發(fā)出誘人的肉香時(shí)，約翰·迪爾這個(gè)世界500強企業(yè)不急不慢地向中國市場(chǎng)甩出了1054、1204大輪拖“新產(chǎn)品牌”，同時(shí)開(kāi)始對中國的投資進(jìn)行重新整合。他們通過(guò)對合資公司迪爾佳聯(lián)中方股權的收購實(shí)現了“獨資”夢(mèng)想，使迪爾在中國市場(chǎng)上完成了歷史性的一躍，也為他們對迪爾天拖的“獨資”埋下了伏筆。為了優(yōu)化資源、節約成本，目前約翰·迪爾（中國）工程技術(shù)中心已經(jīng)成立，他們在天津建廠(chǎng)生產(chǎn)變速箱關(guān)鍵部件等項目正在推進(jìn)，這意味著(zhù)約翰·迪爾的“中國戰略”明顯提速。福田重工介入拖拉機產(chǎn)業(yè)的時(shí)間與迪爾來(lái)到中國的時(shí)間相近，目前福田重工已推出了125、165馬力的大輪拖新產(chǎn)品。福田重工的迅速崛起，不僅為中國本土拖拉機企業(yè)樹(shù)立了新的標桿，也讓約翰·迪爾這樣的跨國農機大鱷感受到了壓力。福田重工表示，他們將進(jìn)一步加大“福田歐豹”大中拖業(yè)務(wù)的投入，更多地采用汽車(chē)制造技術(shù)生產(chǎn)拖拉機，同時(shí)加強新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，進(jìn)一步強化對用戶(hù)的增值服務(wù)，爭取超過(guò)大中拖產(chǎn)業(yè)年平均增長(cháng)率。世界農機巨頭凱斯紐荷蘭是約翰·迪爾**有力的競爭對手，為了逐鹿中國大中拖市場(chǎng)，他們將上海紐荷蘭產(chǎn)品依次定位在50、60、70馬力段，并加快了80馬力拖拉機在中國的本土化步伐。上海紐荷蘭表示，他們將進(jìn)一步適應市場(chǎng)需求變化，打好80、90、100馬力大拖的“本土化牌”，更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求,增強企業(yè)競爭力。

大中輪拖行業(yè)大鱷們摩拳擦掌、劍拔弩張，欲圖在完成各自進(jìn)一步的擴張計劃，這預示著(zhù)今年國內大中拖市場(chǎng)有可能重新“洗牌”，或許上演“城頭變幻大王旗”的一幕也未可知。面對咄咄逼人的商戰博弈對手，像一拖公司這樣的國有體制下的大中拖制造企業(yè)，如何直面競爭、迎接挑戰，這可以說(shuō)是業(yè)界人士頗為關(guān)注的帶有幾分懸念的看點(diǎn)。

 

中國本土大中拖咋跑贏(yíng)市場(chǎng)

 

伴隨著(zhù)大中功率輪式拖拉機產(chǎn)品的熱銷(xiāo)和主機功率的“向上看齊”，目前已有越來(lái)越多的企業(yè)把觸角延伸到大中拖制造領(lǐng)域。雖然從市場(chǎng)競爭的角度講這是件好事，但這會(huì )不會(huì )導致多數企業(yè)為維系市場(chǎng)份額而在價(jià)格競爭的層面拼得你死我活，**后導致國內農機企業(yè)進(jìn)一步失去競爭力和發(fā)展的良好時(shí)機？這個(gè)矛盾問(wèn)題浮出水面后引起了業(yè)界人士的深思。

業(yè)內權威人士指出，從本質(zhì)上講，農機行業(yè)屬于薄利產(chǎn)業(yè)，盡管這兩年農機市場(chǎng)風(fēng)調雨順、紅紅火火，但總體上講，國內農機制造企業(yè)的效益普遍不是很高，特別是原材料、能源價(jià)格上漲后，一些企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)和品牌培育等方面捉襟見(jiàn)肘，多數企業(yè)徘徊于“價(jià)格競爭”的層面，長(cháng)此以往，這將造成國內農機企業(yè)進(jìn)一步失去競爭力。因此，未來(lái)的大中拖產(chǎn)品發(fā)展中，企業(yè)如何既充分利用國家好的宏觀(guān)環(huán)境、抓住機遇乘勢而上，同時(shí)又重視對手、不懼怕競爭，勇敢地置身于國內外市場(chǎng)競爭的環(huán)境中提升企業(yè)競爭力、實(shí)現新突破，這是包括一拖公司在內的中國大中拖本土企業(yè)要面對的首要問(wèn)題。其次，大中輪拖由于技術(shù)含量高，曾一度出現強勢企業(yè)壟斷的格局，但是隨著(zhù)市場(chǎng)空間的增加，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)外制造商也紛紛瞄上了大中輪拖的豐厚市場(chǎng)，如山東時(shí)風(fēng)等目前正爭時(shí)間、搶速度挺進(jìn)大中拖制造領(lǐng)域，爭切“蛋糕”。據悉，有著(zhù)天生市場(chǎng)血統的山東時(shí)風(fēng)去年已開(kāi)發(fā)出70型大拖樣品車(chē)，目前正在開(kāi)發(fā)80、90型系列大輪拖?？梢灶A料，2006年由于一些“跟進(jìn)”企業(yè)紛紛搶灘登陸國內大中拖市場(chǎng)，必然會(huì )與強勢企業(yè)互相爭奪包括生產(chǎn)資料、營(yíng)銷(xiāo)供應渠道等各方面的資源，而且隨著(zhù)像約翰迪爾這樣的跨國公司獨資企業(yè)在中國安家落戶(hù)，其制造成本會(huì )進(jìn)一步降低，這對居于一定產(chǎn)業(yè)位勢的中國本土企業(yè)將構成極大的威脅。所以說(shuō)，雖然2006年國內的大中拖市場(chǎng)進(jìn)一步火暴，但國內本土大中拖實(shí)力派企業(yè)需要面對的第二個(gè)問(wèn)題應該是除了要有科學(xué)的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)戰略和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段外，還應該注意進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)、加強成本控制，既要避免舍本逐末的爭斗而元氣大傷，又要防止“前方打仗，后院失火”，不要因一時(shí)的疏忽而失去歷經(jīng)艱難打拼而擁有的市場(chǎng)。第三個(gè)問(wèn)題是，本土企業(yè)仍要繼續堅持以市場(chǎng)化原則統領(lǐng)新產(chǎn)品研發(fā)工作，在不斷提高自主創(chuàng )新能力中，要堅持產(chǎn)品研發(fā)圍繞市場(chǎng)轉，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)圍繞用戶(hù)轉，因為，自主創(chuàng )新是中國本土農機企業(yè)能否取得競爭優(yōu)勢、謀求快速發(fā)展的根基。企業(yè)未來(lái)的競爭實(shí)際上也是競爭能力的比拼，目前我國僅有30%左右的農機產(chǎn)品達到國際水平和國際先進(jìn)水平，企業(yè)70％左右的產(chǎn)品相當于國外發(fā)達國家20世紀七八十年代的水平。這就須要我國本土農機企業(yè)尤其是大中拖制造企業(yè)在注意引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng )新的同時(shí)，要瞄準國際行業(yè)走向，以提高技術(shù)水平為重點(diǎn)，以產(chǎn)業(yè)成套為目標，堅持技術(shù)創(chuàng )新，加大科技投入，提高技術(shù)標準，提升企業(yè)整體素質(zhì)和水平，進(jìn)而開(kāi)發(fā)出更多的擁有自主知識產(chǎn)權的主流產(chǎn)品，打造長(cháng)盛不衰的中國本土自主品牌，增強企業(yè)的永續創(chuàng )新能力。

    在目前市場(chǎng)競爭日益白熱化的商戰中，中國本土大中拖進(jìn)行市場(chǎng)博弈不僅是產(chǎn)品技術(shù)的競爭，也是經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)實(shí)力、市場(chǎng)服務(wù)等綜合能力的較量。中國本土大中拖如何跑贏(yíng)市場(chǎng)？記者認為，一要順勢而為，把握國家產(chǎn)業(yè)政策，珍惜難得的市場(chǎng)機遇，在行業(yè)高潮的時(shí)候瞄準市場(chǎng)需求，全力滿(mǎn)足用戶(hù)需要，在商場(chǎng)搏擊中鞏固和擴大市場(chǎng)，提高企業(yè)的市場(chǎng)駕馭能力。二要有充分的思想準備和資源保障，做到競爭力的打造圍繞對手轉，加強對用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商和競爭對手的深入研究，進(jìn)一步提高企業(yè)的市場(chǎng)快速反應能力，克服產(chǎn)能、配套件供應等“瓶頸”制約，搶抓機遇，協(xié)調組織好能夠滿(mǎn)足旺盛市場(chǎng)需求的產(chǎn)品生產(chǎn)。四要充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢和比較優(yōu)勢，利用好東方紅大中輪拖的產(chǎn)品資源，積極實(shí)施產(chǎn)品組合戰略，加大變型產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)力度，快速切入市場(chǎng)，滿(mǎn)足高、中、低端不同用戶(hù)群的多元化產(chǎn)品需求。五要放開(kāi)視野，具有開(kāi)放的思想，在推行全球化經(jīng)營(yíng)戰略中加強競爭與合作，拓展企業(yè)發(fā)展新空間，全面擴大東方紅大中拖的市場(chǎng)份額，在波瀾壯闊的國際經(jīng)濟一體化浪潮中經(jīng)受考驗。

 

   （ 2006年刊登于《農業(yè)機械》、《農機科技推廣》、《農機市場(chǎng)》）

 

 

發(fā)表于 @ 2008年05月19日 18:26:00 |點(diǎn)擊數（）

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