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內燃機步入自主創(chuàng )新時(shí)代
記得以前,山東濰柴動(dòng)力股份有限公司曾經(jīng)宣布中國第**臺完全擁有自主知識產(chǎn)權的10升、12升大功率歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機完成樣機試制并將正式投產(chǎn)。公司董事長(cháng)譚旭光認為,這實(shí)現了中國內燃機從“中國制造”到“中國創(chuàng )造”的飛躍。
當時(shí)譚旭光說(shuō),中國機械裝備制造業(yè)將經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展時(shí)期,第一是制造期,單純以制造為主要工作內容。第二是從制造到創(chuàng )造時(shí)期。第三是中國企業(yè)制定通行標準時(shí)期。這是真正的制造業(yè)崛起與發(fā)展時(shí)期,也是中國民族工業(yè)發(fā)展的方向和目標。
譚旭光自我評價(jià)道:濰柴正處于制造期的后期、創(chuàng )造期的初期。他承認,目前濰柴歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機在一些核心技術(shù)上還需進(jìn)一步掌握國外先進(jìn)技術(shù)。中國內燃機工業(yè)的一些關(guān)鍵技術(shù),比如共軌等還是受到歐洲工業(yè)發(fā)達國家的影響。他認為,通過(guò)建立在對國外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)消化、吸收基礎上的自主研發(fā),讓濰柴動(dòng)力掌握了發(fā)動(dòng)機行業(yè)的核心技術(shù),塑造了具有市場(chǎng)競爭力的自主品牌,并開(kāi)始跟蹤世界內燃機制造的**新進(jìn)展,基本保持了與世界先進(jìn)技術(shù)水平的同步。他說(shuō),中國內燃機制造開(kāi)始進(jìn)入自主創(chuàng )新的時(shí)代。
據悉,濰柴動(dòng)力向來(lái)以大功率發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)能力彪炳同業(yè)。**后,譚旭光再次強調,中國內燃機工業(yè)的發(fā)展也確實(shí)到了一個(gè)需要自主創(chuàng )新、自主品牌,從而問(wèn)鼎國際市場(chǎng)的階段。據介紹,濰柴發(fā)動(dòng)機的基本性能和各項指標均已達到或超過(guò)國外同類(lèi)型先進(jìn)產(chǎn)品水平,并為開(kāi)發(fā)研制下一代歐IV系列產(chǎn)品打下了扎實(shí)的基礎。此項產(chǎn)品的研制成功比預計全國統一實(shí)施歐Ⅲ排放標準的時(shí)間表提前了3年左右。
發(fā)表于 @ 2008年06月29日 18:30:00 |點(diǎn)擊數()