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時(shí)風(fēng)全力構筑運輸機械產(chǎn)業(yè)集群
在過(guò)去的一段時(shí)間里,我國農用汽車(chē)行業(yè)受政策等因素的影響,總的產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下滑,這使得競爭本來(lái)就十分激烈、集中度較高的農用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競爭格局再一次發(fā)生顯著(zhù)變化,一些老牌企業(yè)終于也扛不住了,被無(wú)情地淘汰出局。
作為業(yè)內連續8年的龍頭企業(yè),山東時(shí)風(fēng)集團充分認識到,產(chǎn)業(yè)環(huán)境巨變、原材料漲價(jià)、國家實(shí)行宏觀(guān)調控等因素對行業(yè)的影響雖然有不利的一面,但對企業(yè)而言,只要運營(yíng)得當,也是一次強身健骨的大好機遇。時(shí)風(fēng)集團總經(jīng)理劉成強認為:“國家宏觀(guān)調控力度加大,其根本目的是樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),更加注重經(jīng)濟結構、質(zhì)量和效益的關(guān)系,更加注重經(jīng)濟平穩、健康、高效發(fā)展,努力構建和諧社會(huì )?!睘榇?,時(shí)風(fēng)集團適時(shí)調整策略,積極采取措施,主動(dòng)適應新的形勢,在弱勢市場(chǎng)條件下,實(shí)現了滿(mǎn)負荷運轉、高效益產(chǎn)出,實(shí)現了科學(xué)發(fā)展與和諧發(fā)展。
今年1~5月,時(shí)風(fēng)集團實(shí)現銷(xiāo)售收入47.5億元,利稅2.1億元,生產(chǎn)農用汽車(chē)35.3萬(wàn)輛、輕卡汽車(chē)3227輛、拖拉機8.7萬(wàn)臺、發(fā)動(dòng)機44.3萬(wàn)臺、輪胎133萬(wàn)套。在農用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展的同時(shí),公司還圍繞運輸機械產(chǎn)業(yè),加快項目建設,努力形成資源節約型產(chǎn)業(yè)集群,提高企業(yè)的整體競爭力。
利用市場(chǎng)資源發(fā)展“循環(huán)經(jīng)濟”
胡錦濤總書(shū)記強調:要加強對節約能源資源的科技研究開(kāi)發(fā),促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,逐步建設節約型社會(huì ),真正走出一條生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。
劉成強認為,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設生態(tài)企業(yè)就是實(shí)事求是地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)。時(shí)風(fēng)集團投資的熱電聯(lián)產(chǎn)、再生膠、鋼化玻璃、冷軋鋼板、錦綸工業(yè)布等項目都是能在時(shí)風(fēng)主導產(chǎn)業(yè)內循環(huán)利用的項目。熱電聯(lián)產(chǎn)規劃總裝機容量100MW,年發(fā)電量為7.2億度,每小時(shí)可供熱320噸;再生膠形成年產(chǎn)2萬(wàn)噸規模;鋼化玻璃年加工能力160萬(wàn)平方米;12萬(wàn)噸冷軋鋼板項目廠(chǎng)房正在建設;錦綸工業(yè)布項目形成15000噸的生產(chǎn)能力。
商用汽車(chē)是時(shí)風(fēng)集團實(shí)現“百億”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目標的主導項目。2003年,時(shí)風(fēng)集團與一汽紅塔合作生產(chǎn)時(shí)風(fēng)輕卡,開(kāi)發(fā)了解放金卡、解放微卡、解放小卡等系列車(chē)型,規劃設計20萬(wàn)輛生產(chǎn)規模。時(shí)風(fēng)商用車(chē)項目申報工作進(jìn)展順利,已通過(guò)了國家發(fā)展改革委員會(huì )、國家環(huán)??偩纸M織的現場(chǎng)評估和工廠(chǎng)建設環(huán)境評估,下半年將取得商用汽車(chē)的生產(chǎn)權。
輕卡汽車(chē)零部件項目和輕卡汽車(chē)輪胎項目是時(shí)風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)配套項目。輕卡汽車(chē)零部件項目總投資6000萬(wàn)元,建設大型汽車(chē)用軸類(lèi)生產(chǎn)線(xiàn)、齒輪加工中心和表面處理中心,開(kāi)發(fā)了減振器、齒輪、花鍵軸、自卸油缸、鋼圈等汽車(chē)零部件。輕卡汽車(chē)輪胎項目總投資16億元,與雙星集團合作生產(chǎn)輕卡汽車(chē)輪胎,目前形成400萬(wàn)套生產(chǎn)規模,260萬(wàn)套輪胎項目正在建設。
強化質(zhì)量管理提倡用心做事
“質(zhì)量是人干出來(lái)的,人的精神、責任心對工作質(zhì)量起著(zhù)決定性作用。如果不用先進(jìn)的質(zhì)量文化統一員工思想,就無(wú)法帶動(dòng)工作質(zhì)量提高,任何先進(jìn)技術(shù)和手段都難以發(fā)揮應有的作用?!边@是時(shí)風(fēng)集團管理團隊的統一認識。
目前市場(chǎng)越來(lái)越規范,用戶(hù)要求越來(lái)越高,如果質(zhì)量管理控制跟不上用戶(hù)需求,就無(wú)法很好地滿(mǎn)足用戶(hù)、服務(wù)用戶(hù)、造福用戶(hù)。時(shí)風(fēng)集團董事長(cháng)劉義發(fā)經(jīng)常說(shuō):“產(chǎn)量是錢(qián),質(zhì)量是命,不能要錢(qián)不要命?!睍r(shí)風(fēng)集團視質(zhì)量為企業(yè)的生命,實(shí)施高差異與低成本的整合戰略,開(kāi)展“精品管理工程”和“紅色管理工程”,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。
每年5月,時(shí)風(fēng)集團都要開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng),今年5月是時(shí)風(fēng)集團第12個(gè)質(zhì)量月,主題為:樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),從質(zhì)量文化入手,提高全員質(zhì)量意識,全面提升質(zhì)量管理水平,追求卓越績(jì)效模式,推進(jìn)和諧時(shí)風(fēng)建設。提出了“員工質(zhì)量意識、技術(shù)素質(zhì)提高一小步,時(shí)風(fēng)事業(yè)發(fā)展就會(huì )提高一大步”等21條質(zhì)量文化理念。時(shí)風(fēng)全體員工鄭重承諾:“我會(huì )干的活我干好;我會(huì )管的事我管好。認真做事只是把事情做對,用心做事才能把事情做好?!闭驗槿绱?,時(shí)風(fēng)農用汽車(chē)才成為“中國農用汽車(chē)十大影響力品牌”,時(shí)風(fēng)單缸發(fā)動(dòng)機才成為“****產(chǎn)品”。
采用信息技術(shù)推動(dòng)細節管理
細節決定成敗,1%的失誤導致100%的失敗。細節管理是企業(yè)管理的重要環(huán)節,對提高核心競爭力有著(zhù)極其重要的作用。時(shí)風(fēng)集團按照“說(shuō)實(shí)話(huà)、辦實(shí)事、出真數”的要求,全面實(shí)施細節管理,應用企業(yè)資源計劃系統(ERP),推進(jìn)管理流程再造。全面推行“訂單采購、訂單生產(chǎn)、訂單銷(xiāo)售”,開(kāi)發(fā)計算機統計分析程序,對銷(xiāo)售計劃、車(chē)型及品種進(jìn)行科學(xué)、系統的分析,實(shí)現了“當天收款、當天生產(chǎn)、當天發(fā)貨”。
時(shí)風(fēng)集團正在實(shí)施ERP二期工程,全面改造生產(chǎn)制造系統管理及進(jìn)、銷(xiāo)、存管理和財務(wù)管理,涉及21項內容,優(yōu)化管理流程,實(shí)現管理數字化、信息化。實(shí)施產(chǎn)品物流、三包配件雙“暢通工程”,利用網(wǎng)絡(luò )加強與合作單位的業(yè)務(wù)交流,使物流、資金流實(shí)現信息化和網(wǎng)絡(luò )化,經(jīng)營(yíng)管理由粗放型向集約型轉化升級。時(shí)風(fēng)集團開(kāi)發(fā)的《用信息技術(shù)整合企業(yè)資源管理系統》榮獲中國機械工業(yè)企業(yè)管理現代化創(chuàng )新成果二等獎、榮獲山東省企業(yè)管理現代化創(chuàng )新及優(yōu)秀應用成果一等獎。
創(chuàng )業(yè)無(wú)窮期,發(fā)展無(wú)極限。時(shí)風(fēng)集團的戰略規劃是:樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),全力打造三輪汽車(chē)、低速載貨車(chē)、輕卡汽車(chē)“航空母艦”,盡快躋身世界500強,把時(shí)風(fēng)建成“中國馳名、世界著(zhù)名”運輸機械集團。
(據《中國工業(yè)報》)
發(fā)表于 @ 2008年07月01日 00:14:00 |點(diǎn)擊數()