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國內發(fā)動(dòng)機企業(yè)上半年獲利頗豐

 

發(fā)布: 2008-7-25 15:45    作者: 管理員

 

　　提起國Ⅲ發(fā)動(dòng)機技術(shù)路線(xiàn)，朝柴有關(guān)人士認為，發(fā)動(dòng)機企業(yè)必須擔負起推進(jìn)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的責任，擔負起建設資源節約型和環(huán)境友好型社會(huì )的責任，必須嚴格執行國Ⅲ標準。

   當前，國際上公認的國Ⅲ技術(shù)路線(xiàn)有三條：一是電控+高壓共軌，二是電控+單體泵，三是電控+泵噴嘴。這三種技術(shù)是成熟的。當前國內出現了電調泵+EGR(廢氣再循環(huán))達到國Ⅲ的做法，雖能大幅降低成本，但在國外已被證明不能穩定達歐Ⅲ。如果電調泵+EGR國Ⅲ技術(shù)路線(xiàn)被認可，將不僅僅是價(jià)格、經(jīng)濟問(wèn)題，而且是一個(gè)企業(yè)的誠信及社會(huì )責任問(wèn)題，同時(shí)也是國家形象和政治問(wèn)題。只有嚴格執行排放法規，汽車(chē)行業(yè)才能真正實(shí)現技術(shù)進(jìn)步。

　　錫柴加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，在國Ⅲ產(chǎn)品平臺啟動(dòng)了電控共軌等一機多泵開(kāi)發(fā)；啟動(dòng)了國Ⅳ柴油機三個(gè)平臺開(kāi)發(fā)，并加強重型車(chē)和輕型車(chē)開(kāi)發(fā)步伐，增強了企業(yè)自主品牌的核心競爭力，進(jìn)一步滿(mǎn)足了用戶(hù)要求。

　　重汽相關(guān)人士認為：“當前，大家基本上是處在同一起跑線(xiàn)上。重汽已于2005年開(kāi)始配套共軌技術(shù)系統，具備了一定的規模和低成本優(yōu)勢?？偟恼f(shuō)來(lái)，大家的進(jìn)度雖有一些差距，但都面對一個(gè)全新的競爭環(huán)境，都有機會(huì )?！鄙喜裣嚓P(guān)人士說(shuō)：“我們將在國Ⅲ標準要求下進(jìn)一步提高電控柴油機的可靠性。天然氣發(fā)動(dòng)機是我們的優(yōu)勢產(chǎn)品，我們要把這個(gè)優(yōu)勢保持下去?！?/p>

 

 

發(fā)表于 @ 2008年07月29日 23:18:00 |點(diǎn)擊數（）

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