如果你看過(guò)旅游頻道“美國產(chǎn)品”節目，你就能理解我想要“吹噓”那些“德國產(chǎn)品”的心情。當說(shuō)到“愛(ài)科家族”的拖拉機品牌時(shí)，我不得不承認，我多少是有一些偏心。作為德國人，我情不自禁的想要把我的國旗舉高一些，就像美國人和加拿大人也會(huì )為來(lái)自他們國家的產(chǎn)品而驕傲一樣。

當然，我希望你們每個(gè)人能直接經(jīng)歷和感受滲透于每一臺芬特拖拉機中的驕傲，以及存在于這個(gè)品牌中的尊重。芬特拖拉機誕生的地方——德國Marktoberdorf鎮，就像美國堪薩斯的Hesston、明尼蘇達州的Jackson一樣，是愛(ài)科的制造基地。這些基地都建在郊區，與農業(yè)聯(lián)系緊密。因此，幾乎每個(gè)生活在這些地區的農民都知道誰(shuí)是在這些工廠(chǎng)上班的。相反的，在這個(gè)總人口2萬(wàn)、勞動(dòng)力占2000的鎮上，Marktoberdorf工廠(chǎng)幾乎每個(gè)員工都有朋友或親戚是務(wù)農的。因此，員工們總是懷著(zhù)自己的某位熟人要購買(mǎi)拖拉機的心情去生產(chǎn)。自然的，也就產(chǎn)生了這樣的情況：芬特品牌成為德國的銷(xiāo)售冠**。

當然，芬特在法國和歐洲部分地區也有很高的市場(chǎng)占有率，以及潛在的高吸引力。比如英國，就曾有人駕駛芬特拖拉機沿著(zhù)島嶼線(xiàn)行駛一周，以證明拖拉機的速度和舒適度。今年年初在東德，芬特拖拉機還贏(yíng)得了犁地比賽的冠**。

**驕傲的時(shí)刻，發(fā)生在今年2月，一臺芬特936Vario拖拉機贏(yíng)得了聯(lián)邦德國設計銀獎。但毫無(wú)疑問(wèn)的，過(guò)程比結果更值得人尊敬。產(chǎn)品只有至少獲得一項高水準的獎項才有資格參加這個(gè)獎項的角逐。今年，高端評審團從參賽的940名競爭對手中挑選獲獎?wù)撸?*終只產(chǎn)生5個(gè)金獎和20個(gè)銀獎。

對芬特來(lái)說(shuō)，2月份也是一個(gè)值得紀念的月份，因為在2月1日，Marktoberdorf工廠(chǎng)生產(chǎn)了利用Vario技術(shù)的第五萬(wàn)臺芬特拖拉機。這是自1995年芬特926Vario之后的又一頁(yè)成功篇章。

今天，我要驕傲地說(shuō)，5萬(wàn)臺芬特拖拉機中的很大一部分——這些標志著(zhù)“德國驕傲”的產(chǎn)品，正努力地耕耘在北美的土地上。

 

（原文載于芬特《焦點(diǎn)》雜志2007年秋季刊）