編者按:誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、卓越的無(wú)私奉獻鑄就了北大荒的精神,在國慶六十華誕來(lái)臨之際,謹以此文奉獻給廣大讀者和激勵北大荒后來(lái)人,繼往開(kāi)來(lái),發(fā)揚老一輩拓荒者的傳統作風(fēng),使墾區在跨越式發(fā)展中走出一條適合國情和墾情、具有農墾特色和追蹤世界先進(jìn)水平的農機化發(fā)展道路。
唐守來(lái) 侯林山
八五三農場(chǎng)二分場(chǎng)一隊CKN—4自走式康拜因是1965年進(jìn)場(chǎng)的,45年來(lái),這臺自走收割機已累計完成作業(yè)量171912作業(yè)畝,共收糧豆近50萬(wàn)余噸。節油38715公斤,節約大修費18.5余萬(wàn)元,發(fā)動(dòng)機45年沒(méi)有大修,機車(chē)零部件95%以上還是原車(chē)的,機車(chē)“三率”保持在96%以上?,F任車(chē)長(cháng)張圣忠自1972年任該車(chē)車(chē)長(cháng)至今,這臺車(chē)每年作業(yè)量都在同類(lèi)機車(chē)之首。該車(chē)組在82年被總局評為“標兵車(chē)組”的光榮稱(chēng)號。車(chē)長(cháng)張圣忠多次榮獲農場(chǎng)先進(jìn)個(gè)人和總局勞動(dòng)模范。
一、發(fā)揚傳統,保持榮譽(yù)
這臺車(chē)的第一任車(chē)長(cháng)是省勞動(dòng)模范,共產(chǎn)黨員武萬(wàn)全同志,他對工作具有高度的責任心,他本人一身作則,工作中嚴格按照機務(wù)規章要求辦事,對技術(shù)精益求精,工作中從不蠻干,對機車(chē)精心保養,并嚴格要求徒弟張圣忠愛(ài)惜機車(chē)。
1972年,老武同志因工作需要調走了,張圣忠接任了該車(chē)車(chē)長(cháng)。他繼承和發(fā)揚了這個(gè)車(chē)組的好傳統、好作風(fēng)。三十余年,他處處以老車(chē)長(cháng)為榜樣,嚴格要求自己并帶動(dòng)車(chē)組的同志們,不管在任何情況下,始終不渝地執行機務(wù)規章,操作規程現在和他同期進(jìn)場(chǎng)的同類(lèi)康拜因大都已報廢,二這臺車(chē)仍保持了良好的技術(shù)狀態(tài),取得了較好的經(jīng)濟效益。在九十年代中平均年工作量完成4458作業(yè)畝??芍^農場(chǎng)的生產(chǎn)做出了突貢獻。
二、正確維修,認真使用
在機車(chē)檢修過(guò)程中,車(chē)長(cháng)張圣忠的做法是全面檢查,重點(diǎn)檢修。每年在檢修中,將車(chē)上所有軸承拆下,清洗、檢查、注油,在工作中不管工作多忙,也都按項一絲不茍認真進(jìn)行保養,這樣就延長(cháng)了軸承的使用壽命,現在車(chē)上還有不少是原車(chē)的軸承。
要使機車(chē)延長(cháng)使用壽命。就必須做到“五凈、四不漏”。他們的具體做法是嚴格執行保養操作規程,不論在什么情況下,一定要加清潔的軟水,他們車(chē)上有一個(gè)朔料壺,里面裝的總是開(kāi)水,即使是炎熱的麥收季節,寧可人不喝也要保證機車(chē)不缺水,機車(chē)用保持清潔,郵箱每年清洗一次,定期放出沉淀油,定期清洗柴油過(guò)濾器。四十多年來(lái),該車(chē)的燃油系統只換過(guò)一個(gè)油嘴和柱塞副,其精密偶件都在一定的標準范圍內。
出車(chē)之前,認真仔細的檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,堅持兩人作業(yè),機車(chē)作業(yè)時(shí),他們一個(gè)駕車(chē),一個(gè)在后面跟著(zhù)檢查,遇到地形復雜合喲障礙物時(shí),一個(gè)人開(kāi)車(chē),,其他同志在前領(lǐng)路清障。遇到放鋪過(guò)后,就用人工喂入,每次作也回來(lái),張圣忠都要把機車(chē)清掃完后,用水沖洗一遍,并把各部委擦干節后,按照規定停車(chē)。
北大荒的秋天溫差較大,夜間溫度往往在零下,為了使機車(chē)正常工作,減少不必要的磨損,每天早上啟動(dòng)機車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機做到不用火烤,多用手搖,多年來(lái)一直堅持用溫水洗先預熱以后,再用開(kāi)水沖洗一至二遍在啟動(dòng),啟動(dòng)后,嚴格控制發(fā)動(dòng)機溫度,當溫度升到60度以上時(shí)在起步,預熱到70度以上才投入作業(yè),由于正確使用,45年來(lái),該車(chē)只更換五付電瓶,一個(gè)缸蓋墊用了十二年,86年更換過(guò)活塞一付,當時(shí)缸筒磨損0.04MM,曲軸,軸瓦在標準范圍以?xún)龋?45年來(lái)這臺車(chē)鈑金完好無(wú)損,原機車(chē)漆色還依然如故,發(fā)動(dòng)機45年沒(méi)大修過(guò)。
為了機車(chē)的安全,張圣忠同志始終堅持操作規程,按章駕駛,不讓非駕駛人員開(kāi)車(chē),有一次,機車(chē)停在農具場(chǎng),以為
拖拉機車(chē)長(cháng)上去開(kāi)了幾米遠,被張圣忠發(fā)現**上前去將機車(chē)停下,對該車(chē)長(cháng)進(jìn)行批評。時(shí)候那位車(chē)長(cháng)說(shuō)“張勝忠真是愛(ài)車(chē)如命”45年來(lái),這臺車(chē)沒(méi)有出任何事故,至今割臺仍然保持水平不變性,整機外表平整無(wú)裂紋,進(jìn)場(chǎng)是配置的的半鏈軌現在還使用。
三、修舊利廢,積極改裝。
45年來(lái),他們做到了能修復的絕不領(lǐng)新的。皮帶壞了,就用鉚釘鉚起來(lái)再用,外輪胎壞了,用皮子墊起來(lái)繼續用,鏈條偏磨了,就一節節打開(kāi)后調面鉚上再用。喂入鏈耙磨損不夠長(cháng),用舊鏈耙板平鉚上,接夠長(cháng)度再用??傊?,他們每次更換零件時(shí),都先仔細研究一下這個(gè)零件還有無(wú)修復價(jià)值,能修復的,絕不領(lǐng)新的,在這種思想的指引下,車(chē)上所有傳動(dòng)皮帶都用十年以上,第一傳動(dòng)皮帶竟然使用了十五年之久。
冬季停車(chē)時(shí),總是把機車(chē)墊起來(lái),把輪胎氣壓放到0.7—0.8kg/cm,再用麻袋將輪胎包裹好,以防輪胎老化龜裂。有一個(gè)大輪胎至今仍在使用,45年來(lái),該車(chē)捷運的修理費達十萬(wàn)多元。
大豆“泥花臉”,滯使大豆質(zhì)量下降,經(jīng)濟效益降低,是當時(shí)康拜因收獲中場(chǎng)遇到的難題,張圣忠同志就帶著(zhù)這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)思索,把承種盤(pán)改成篩子形,把土漏掉,解決了大豆泥花臉問(wèn)題,均此一項,二十余年來(lái)累計增效15萬(wàn)元。
四、辛勤耕耘,豐碩成果。
由于張圣忠車(chē)組同志的精心使用和保養,認真檢查和勤儉節約,保證了這臺車(chē)各項費用消耗常年處于低而工作量一直很高。改革這十年,雖然機車(chē)已經(jīng)超齡服役,但該車(chē)作業(yè)量,耗油量,畝修理費,與常規收割機相比較低。
附:81—90年間CKN—4自康作業(yè)量和各項費用消耗統計表:
年份 |
作業(yè)量(畝) |
耗油量(kg) |
畝耗油量(kg) |
畝修理費(元) |
備注 |
81 |
3251 |
3300 |
1.07 |
0.42 |
澇年,半鏈軌作業(yè) |
82 |
6038 |
2036 |
0.337 |
0.25 |
|
83 |
5000 |
2155 |
0.43 |
040 |
|
84 |
5647 |
2754 |
0.437 |
0.32 |
|
85 |
4238 |
3663.5 |
0.86 |
0.36 |
|
86 |
4530 |
2212.4 |
0.488 |
0.32 |
|
87 |
5476 |
2800 |
0.51 |
0.43 |
|
88 |
5749 |
3850 |
0.67 |
050 |
|
89 |
4348 |
2167 |
0.498 |
047 |
|
90 |
4760 |
2918 |
0.626 |
0.51 |
|
10年間的統計表示,這臺車(chē)平均畝作業(yè)耗油0.54 kg,節約油料共28715 kg,按0.36元/kg計算,合計節資10337.4元。畝材料費按80年代每畝1.05元計算。零件費10年為國家節約51803.85元,兩項合計62141.25元,當時(shí)年代可買(mǎi)回兩臺同類(lèi)型的車(chē)。
目前,這種車(chē)型在農墾已不多見(jiàn),大部分已報廢,而張圣忠所帶的這個(gè)車(chē)組仍然奔馳在金色的田野上。
現在CKN—4自走式康拜因車(chē)組,還保持老的工作作風(fēng),仍然按照農場(chǎng)農機科、管理區機務(wù)辦下發(fā)的入冬保管要求進(jìn)行集中管理存放,每年5-7月份進(jìn)行機車(chē)維修保養,使機車(chē)各項技術(shù)指標始終處于完好狀態(tài),近年來(lái)機車(chē)工作量在800畝左右。引用老模范張圣忠同志的話(huà)說(shuō):“我兒子現在經(jīng)營(yíng)H型葉尼塞收割機1臺,上海654拖拉機1臺,還有10多臺配套農具,多次勸我把此車(chē)賣(mài)掉(甚至有人來(lái)高價(jià)收購),但我舍不得與我相伴幾十年的這臺車(chē),我和車(chē)雖然老了,但機車(chē)和我的身體條件還硬朗著(zhù),由于機車(chē)狀態(tài)好,CKN—4自康收獲質(zhì)量好,管理區、作業(yè)站的領(lǐng)導和老鄉們看得起,都主動(dòng)來(lái)找,我還能做一些力所能及的貢獻”。
2008年國慶節期間,紅興隆農機處處長(cháng)杜恩常同志及八五三農場(chǎng)場(chǎng)領(lǐng)導一行來(lái)到二管理區一作業(yè)站3號水稻地,看望總局老模范張圣同志在和前蘇聯(lián)生產(chǎn)的CK4型聯(lián)合收割機收獲水稻作業(yè)現場(chǎng)。杜恩常處長(cháng)看到老模范的幾十年如一日的敬業(yè)奉獻精神,很感動(dòng),對隨行人員說(shuō):老模范是我們的楷模,我們都要向老模范學(xué)習,北大荒老一輩的精神財富要繼續傳承下去。并祝老模范多保重身體。
1、附:張圣忠同志歷年受獎表
2、附:2008年CKN—4自康收獲水稻作業(yè)現場(chǎng)圖片
張圣忠同志歷年受獎表
榮譽(yù)稱(chēng)號 |
授予年度 |
授予單位 |
先進(jìn)生產(chǎn)者 |
1983年 |
黑龍江省八五三農場(chǎng)
評語(yǔ):該同志是多年來(lái)保持先進(jìn)稱(chēng)號的老典型,工作認真,積極肯干,對機車(chē)精心保養使用,功效高、質(zhì)量好,車(chē)組在他的帶領(lǐng)下,不管麥收、秋收都能出色的完成支部交給的任務(wù)。今年一開(kāi)始人工割曬大豆,他一馬當先揮鐮上陣,創(chuàng )造日割五畝的高功效,他的車(chē)組被評為先進(jìn)車(chē)組,收到全隊同志的好評。 |
勞動(dòng)模范 |
1979 |
黑龍江省紅興隆管理局委員會(huì )
黑龍江省紅興隆管理局
評語(yǔ)“該同志在1979年四化建設中做出顯著(zhù)成績(jì),被評為管局勞動(dòng)模范。 |
勞動(dòng)模范 |
1979年 |
黑龍江省紅興隆管理局委員會(huì )
黑龍江省紅興隆管理局
被授予勞動(dòng)模范勛章1牧 |
勞動(dòng)模范 |
1979年 |
黑龍江省國營(yíng)農場(chǎng)總局委員會(huì )
黑龍江省國營(yíng)農場(chǎng)總局
被授予勞動(dòng)模范勛章1牧 |
抗災模范 |
1981年 |
黑龍江省國營(yíng)農場(chǎng)總局
評語(yǔ):張圣忠同志在一九八一年度,為墾區的現代化建設做出了貢獻,授予墾區抗災模范光榮稱(chēng)號。 |
勞動(dòng)模范 |
1981年 |
黑龍江省國營(yíng)農場(chǎng)總局委員會(huì )
黑龍江省國營(yíng)農場(chǎng)總局
被授予特等勞動(dòng)模范勛章1牧 |
標兵車(chē)組 |
1992年 |
黑龍江省八五三農場(chǎng)
授予:二分場(chǎng)一隊75600號自走式CKN-4康拜因,一九九一年度農機管理標準化“標兵車(chē)組” |
先進(jìn)生產(chǎn)者 |
1989年 |
中共黑龍江省八五三農場(chǎng)委員會(huì )
黑龍江省八五三農場(chǎng)
評語(yǔ):張圣忠同志被評為一九八九年度**佳生產(chǎn)者 |

2008年國慶節期間,紅興隆農機處處長(cháng)杜恩常同志(右二),到田間看望老模范張圣忠同志(右四)。領(lǐng)導們在認真聽(tīng)取老模范介紹愛(ài)護機車(chē)的寶貴經(jīng)驗。
張圣忠同志和他的機車(chē)CKN-4行聯(lián)合收割機合影,CKN-4型聯(lián)合收割機是前蘇聯(lián)生產(chǎn)的,該機車(chē)65年引進(jìn)至今,伴隨張圣忠同志走過(guò)了45個(gè)年頭,是60、70、80、90年代初期標兵車(chē)組,作業(yè)量已達17.19萬(wàn)余畝。
張圣忠同志駕駛CKN-4型收割機在收獲水稻,機車(chē)狀況良好。
各級領(lǐng)導及有關(guān)技術(shù)人員在觀(guān)看CKN-4行收割機作業(yè)現場(chǎng),CKN-4型聯(lián)合收割機作業(yè)質(zhì)量非常好。
發(fā)表于 @ 2009年09月04日 13:59:00 |點(diǎn)擊數()