2023 年 6 月 28 日，由國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的無(wú)人機法規《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式發(fā)布，即將在 2024 年 1 月 1 日正式實(shí)施。新法規對無(wú)人機行業(yè)影響深遠，請注意提前學(xué)習，做到合法使用無(wú)人機。
一、農用無(wú)人機定義
農用無(wú)人駕駛航空器，是指最大飛行真高不超過(guò) 30 米，最大平飛速度不超過(guò) 50 千米/小時(shí)，最大飛行半徑不超過(guò) 2000 米，具備空域保持能力和可靠被監視能力，專(zhuān)門(mén)用于植保、播種、投餌等農林牧漁作業(yè)，全程可以隨時(shí)人工介入操控的無(wú)人駕駛航空器。

農用無(wú)人機與地面或作物的相對高度

飛行真高，是指無(wú)人機對地面的水平投影的垂直距離，在農業(yè)中，可以理解為農用無(wú)人機相對于作物的相對高度。農用無(wú)人機不可在真高 30 米以上飛行，最大平飛速度不超過(guò) 50 千米/小時(shí)（約為 13.8 米/秒），最大飛行半徑不超過(guò) 2000 米，一定程度上確定了航線(xiàn)設計時(shí)的地塊長(cháng)度。
植保：如噴灑農藥、葉面肥、花粉，播撒固體農藥等。
播種：播撒水稻、油菜、芝麻、草籽等種子。
投餌：如在魚(yú)塘、蝦塘、螃蟹塘投喂飼料。

農林牧漁的范圍

二、投保責任保險
使用民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)，以及使用小型、中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器從事非經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)，應當依法投保責任保險。大部分的農用無(wú)人機屬于小型、中型民用無(wú)人駕駛航空器，因此使用農用無(wú)人機為自己/他人噴灑/播撒作業(yè)都應投保責任險。
《條例》雖然規定了責任保險，但更具體的要求尚未公布。購買(mǎi)大疆農用無(wú)人機新機套裝，都會(huì )贈送一年的三者險，建議用戶(hù)在第二年開(kāi)始主動(dòng)購買(mǎi)三者險，如果依據法律法規需要投保其他責任保險的，請您按照有關(guān)規定投保。
值得注意的是，需要區分生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的機身險和三者險的區別，機身險只是覆蓋無(wú)人機自身的事故損失，而三者險覆蓋的是第三方的財產(chǎn)、人身?yè)p失。新規明確，民用無(wú)人駕駛航空器未依法投保責任保險的，由民用航空管理部門(mén)責令改正，處 2000 元以上2萬(wàn)元以下的罰款；情節嚴重的，責令從事飛行活動(dòng)的單位停業(yè)整頓直至吊銷(xiāo)其運營(yíng)合格證。
二、持證駕駛及違規處罰
從事常規農用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)的人員無(wú)需取得操控員執照，但應當由農用無(wú)人駕駛航空器系統生產(chǎn)者按照國務(wù)院民用航空、農業(yè)農村主管部門(mén)規定的內容進(jìn)行培訓和考核，合格后取得操作證書(shū)。
以M3M、P4R航測無(wú)人機為代表的輕型無(wú)人機無(wú)須執照。

不同無(wú)人機執照要求

16 周歲以上大疆農用無(wú)人機用戶(hù)可以報名《DJI植保課程》、《DJI植保果樹(shù)課程》，考取《DJI植保無(wú)人機系統操作手合格證》從而實(shí)現安全飛行。各位可以通過(guò)大疆農業(yè)全國各授權培訓網(wǎng)點(diǎn)或者慧飛培訓官網(wǎng)https://www.uastc.com/utc_course/show/72.html完成課程報名。另外，已經(jīng)過(guò)期的證件需要進(jìn)行續簽，建議大家在證件過(guò)期前通過(guò)
https://www.uastc.com/Certificate/renew完成證件續簽。

大疆創(chuàng )新頒發(fā)的農用無(wú)人機操作證書(shū)

《條例》第五十條規定，“未取得操作證書(shū)從事常規農用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)的，由縣級以上地方人民政府農業(yè)農村主管部門(mén)責令停止作業(yè)，并處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款。”
之前已經(jīng)報名慧飛《UTC無(wú)人機植保技術(shù)》課程，考核通過(guò)并頒發(fā)《UTC無(wú)人駕駛航空器系統操作手合格證》的，因法規變化需要換領(lǐng)證件，您可在以下鏈接登記個(gè)人信息并免費增領(lǐng)《DJI植保無(wú)人機系統操作手合格證》。

掃碼可進(jìn)行UTC操作證換領(lǐng)

三、實(shí)名登記及違規處罰

《條例》第十條和第四十七條規定，“民用無(wú)人駕駛航空器所有者應當依法進(jìn)行實(shí)名登記”；“未經(jīng)實(shí)名登記實(shí)施飛行活動(dòng)的，由公安機關(guān)責令改正，可以處 200 元以下的罰款；情節嚴重的，處 2000 元以上 2 萬(wàn)元以下的罰款。”
無(wú)人機操控者可登陸民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺，進(jìn)行實(shí)名登記：
https://uom.caac.gov.cn/#/indexPage。
您還可以下載民航 UOM APP，更方便地在移動(dòng)端操作，下載鏈接：
https://uom.caac.gov.cn/#/app-about。

具體的實(shí)名登記方式，可參考下列《實(shí)名登記系統操作手冊（個(gè)人用戶(hù)）》，可掃碼獲取。

掃碼可獲得

《實(shí)名登記系統操作手冊（個(gè)人用戶(hù)）》

需要特別注意的是，在填報機身編碼時(shí)，大疆農業(yè)無(wú)人機填寫(xiě)的是機身銘牌上的“飛控編碼”。大疆農業(yè)無(wú)人機飛控編碼是由數字 0-9，大寫(xiě)字母 A-Z 構成，沒(méi)有英文字母 I 和O，注意不要填寫(xiě)錯誤。

銘牌在機身右側，注意填寫(xiě)飛控編碼到產(chǎn)品序列號

關(guān)于實(shí)名登記，還有幾個(gè)注意事項：
1.如果您需要將自己的無(wú)人機轉讓給他人，需要提前在民用無(wú)人駕駛航空器管理平臺注銷(xiāo)自己的實(shí)名登記信息，然后再轉讓。否則，新機主無(wú)法綁定實(shí)名信息，無(wú)人機出現安全事故，無(wú)人機的實(shí)名信息依然是前機主。
2.如果大疆農業(yè)無(wú)人機因維修更換了航電版，需在實(shí)名登記系統注銷(xiāo)原來(lái)無(wú)人機，再根據新的飛控編碼重新進(jìn)行實(shí)名登記。

四、其他注意事項

1.16 周歲以下人員禁止操作農用無(wú)人機
無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人違反本條例規定操控民用無(wú)人駕駛航空器飛行的，由公安機關(guān)對其監護人處 500 元以上5000 元以下的罰款；情節嚴重的，沒(méi)收實(shí)施違規飛行的無(wú)人駕駛航空器。
所以最小能夠操作農業(yè)無(wú)人機的年齡是 16 周歲，且以自己的勞動(dòng)收入為主要生活來(lái)源的人；如果不滿(mǎn)足這個(gè)條件，要 18 周歲以上才可以操作農業(yè)無(wú)人機。 
2.農用無(wú)人機用于農林牧漁以外的要求不同
當無(wú)人機運用于農林牧漁時(shí)，才可定義為農用無(wú)人機。以農用無(wú)人機進(jìn)行農林牧漁以外的應用，此時(shí)該無(wú)人機已經(jīng)不再符合農用無(wú)人機的性質(zhì)，歸為無(wú)人機的基本類(lèi)型如小型、中型無(wú)人機，應按照相應的機型獲取相關(guān)執照、運營(yíng)合格證、進(jìn)行飛行活動(dòng)申請等。
3.管制區域禁止飛行
（1）機場(chǎng)以及周邊一定范圍的區域；
（2）國界線(xiàn)、實(shí)際控制線(xiàn)、邊境線(xiàn)向我方一側一定范圍的區域；
（3）軍事禁區、軍事管理區、監管場(chǎng)所等涉密單位以及周邊一定范圍的區域；
（4）重要軍工設施保護區域、核設施控制區域、易燃易爆等危險品的生產(chǎn)和倉儲區域，以及可燃重要物資的大型倉儲區域；
（5）發(fā)電廠(chǎng)、變電站、加油（氣）站、供水廠(chǎng)、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設施、港口、高速公路、鐵路電氣化線(xiàn)路等公共基礎設施以及周邊一定范圍的區域和飲用水水源保護區；
（6）射電天文臺、衛星測控（導航）站、航空無(wú)線(xiàn)電導航臺、雷達站等需要電磁環(huán)境特殊保護的設施以及周邊一定范圍的區域；
（7）重要革命紀念地、重要不可移動(dòng)文物以及周邊一定范圍的區域；
（8）國家空中交通管理領(lǐng)導機構規定的其他區域。
未經(jīng)空中交通管理機構批準，不得在管制空域內實(shí)施無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)。管制空域范圍以外的空域為微型、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器的適飛空域（以下簡(jiǎn)稱(chēng)適飛空域），農業(yè)無(wú)人機可以在適飛空域中的農林牧漁上方空域飛行。
還請各位飛手做好相關(guān)的實(shí)名登記、持證駕駛的要求，并記住管制區域的范圍。高效作業(yè)，安全先行，航線(xiàn)千萬(wàn)條，安全第一條。

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