3月29日上午，高科新農2017第四代植保無(wú)人機正式發(fā)布，也是高科新農歷史上另一個(gè)重要里程碑：FCH2020高科新農首款自主研發(fā)飛控來(lái)了！
▼新里程碑！國內**家飛控、整機自研“雙全”企業(yè)
飛控系統是無(wú)人機技術(shù)的制高點(diǎn)，國內市面上，能做直升機飛控系統的企業(yè)屈指可數。而且，自主研發(fā)飛控系統周期極長(cháng)、投入巨大，至少要經(jīng)歷10年以上的技術(shù)沉淀。
其實(shí)很多廠(chǎng)商都曾嘗試過(guò)自主研發(fā)飛控，但絕大多數都由于技術(shù)積累薄弱、可靠性不高、技術(shù)迭代速度慢等因素而中途放棄，發(fā)自肺腑地感慨“研發(fā)飛控還真的挺難”！

　　有種說(shuō)法是“做飛控是九死一生”。高科新農之前，有能力同時(shí)研發(fā)飛控系統和整機的企業(yè)屈指可數?？上驳氖?，高科新農成功具備了自主研發(fā)飛控和整機的能力。

　　▼高科新農為什么要堅持自主研發(fā)飛控？
飛控系統，它不僅僅是控制無(wú)人機的飛行，更重要的是能將運營(yíng)管理系統牢牢掌控在企業(yè)手里。
自研飛控耗時(shí)耗力，但帶來(lái)的好處是由于對硬件和軟件的充分理解，后續的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)也會(huì )大大加速。農田作業(yè)環(huán)境復雜，自研飛控對功能性定制更深入，遇到任何問(wèn)題能快速解決，軟硬件同步改進(jìn)，從而確保飛行安全穩定，實(shí)現智能規劃、全自主飛行、精準噴灑、高效作業(yè)。
高科新農在無(wú)人機行業(yè)深耕6年，渴望掌握核心技術(shù)，拿下這一無(wú)人機技術(shù)的制高點(diǎn)。同時(shí)，高科新農極度重視用戶(hù)體驗，希望通過(guò)軟硬件的緊密結合打磨更極致的產(chǎn)品體驗。
▼那么，高科新農憑什么能研發(fā)好飛控？
 在進(jìn)入植保無(wú)人機行業(yè)之前，高科新農的前身是一家有著(zhù)21年歷史的安防企業(yè)。此前研發(fā)的遠距離瞭望系統——在業(yè)內仍處于領(lǐng)先地位，其卓越的定位精度和低速性能，使其能從高科新農所在的特發(fā)信息港大廈清晰地分辨出10公里外塘朗山上行人的移動(dòng)。這項技術(shù)與無(wú)人機飛控系統從本質(zhì)上都是一種高精度運動(dòng)控制技術(shù)。因此，在2014年開(kāi)始自主研發(fā)飛控前，高科新農對高精度運動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)有了非常深刻的理解、技術(shù)和經(jīng)驗儲備，是同行業(yè)無(wú)法企及的技術(shù)積累與沉淀。

　　截至目前，高科新農已獲得59項自主知識產(chǎn)權專(zhuān)利、19項軟件著(zhù)作權專(zhuān)利、13項發(fā)明專(zhuān)利、17項實(shí)用新型專(zhuān)利、10項外觀(guān)專(zhuān)利，在行業(yè)內名列前茅。

　　同時(shí)，高科新農承擔了《雜交水稻全過(guò)程機械化制種關(guān)鍵技術(shù)研究與示范》國家科技支撐計劃課題、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“化學(xué)肥料農藥減施增效綜合技術(shù)研發(fā)”中“地面與航空高功效施藥技術(shù)及智能化裝備”項目。
高科新農一直堅持大規模投入核心技術(shù)研發(fā)，為了拿下飛控系統這場(chǎng)硬仗，全力重金投入，也受到了深圳市科創(chuàng )委2015年技術(shù)開(kāi)發(fā)項目資金資助、深圳市發(fā)改委航空航天產(chǎn)業(yè)化扶持基金的支持。憑借長(cháng)期的技術(shù)積累、充沛的資源支持以及一往無(wú)前的決心，高新S40、M23搭載FCH2020試飛獲得成功，FCH2020研發(fā)順利完成，這將帶來(lái)一場(chǎng)全新的產(chǎn)業(yè)變革！

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