“從穿短褲一直割到穿棉襖，每年八個(gè)月，我們都在路上。”岳曉潔這樣描述她和章浩的跨區生活。從江蘇周邊收割結束，這對來(lái)自宿遷的小夫妻又輾轉到山東、天津收割小麥，繼續今年的追豐之路。

　　“從2013年開(kāi)始跨區，最開(kāi)始給當地種植大戶(hù)收割，后來(lái)慢慢出來(lái)。最早沒(méi)有這個(gè)貨車(chē)，我們就用農用車(chē)拉著(zhù)，不能上高速，所以也走不遠。”岳曉潔介紹。

　　2017年，為了幫章浩分擔一些路上的辛苦，岳曉潔考取了卡車(chē)駕照。從此，她負責駕駛卡車(chē)，也就是路上的“三萬(wàn)公里”，章浩則負責收割作業(yè)，也就是田里的“八千畝”。

　　　作業(yè)間隙，岳曉潔為章浩準備了西瓜

　　“在地里收一天很辛苦，晚上如果轉場(chǎng)，一般都是我開(kāi)，這樣能減輕他的壓力。有一次在黑龍江跨區，那邊水稻割完了，江蘇也開(kāi)始了，時(shí)間緊張，從黑龍江到我們江蘇路程是2700公里，我們倆開(kāi)了42個(gè)小時(shí)就到了。”談起兩人的默契分工，岳曉潔說(shuō)朋友們都很羨慕。

　　11年如一日的跨區，這對小夫妻早已樂(lè )在其中。“跨區很自由，這些年家里生活也越來(lái)越好，我們已經(jīng)喜歡上這個(gè)活了。小麥、油菜、水稻，雷沃谷神履帶機什么都能收。每年我們從云南、四川收油菜開(kāi)始，到湖北、安徽、江蘇、山東，收完小麥，又去兩廣收水稻，轉一圈九月底去東北……”章浩介紹。各地作物的豐收季，就是他們候鳥(niǎo)一樣“遷徙”的指南。

　　夜已深，一天的忙碌結束后，二人在貨車(chē)內鋪上被褥，掛上窗簾，準備休息，“吃住都在車(chē)上，這就是我們跨區路上的家。”岳曉潔笑著(zhù)說(shuō)。

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