本站發(fā)布時(shí)間:2017-11-28
上一節課
我們開(kāi)始了航線(xiàn)的基本練習
從歪歪扭扭猛扎到初步平穩
是不是已初具成效?
接下來(lái),我們繼續航線(xiàn)的練習
模擬器,跟我走!
AOPA考證找天途
天途航空多年來(lái)致力于工業(yè)無(wú)人機研發(fā)、制造及培訓,歷經(jīng)9年的積累與沉淀,擁有豐富實(shí)操及理論知識的教員團隊嘔心瀝血總結編撰了整套無(wú)人機系統知識及操控技巧文獻,陸續推出系列連載文章,幫助大家全面學(xué)習并掌握無(wú)人機相關(guān)知識,對于要考取民航AOPA駕駛員證的朋友可是不容錯過(guò)!
第8期 八位直線(xiàn)平移練習
建議課時(shí):20學(xué)時(shí)
教具準備:模擬器,電腦
一、學(xué)習目標
每旋轉45°就平移一段距離,旋轉和平移是同時(shí)進(jìn)行的,從中點(diǎn)往左然后往右,**后又回到中點(diǎn)1-2-3-4-----16-1
二、學(xué)習安排
1 在模擬器中調出F3C的直線(xiàn)場(chǎng)地。
?。?)點(diǎn)擊選擇場(chǎng)地
?。?)選擇場(chǎng)地布局
?。?)點(diǎn)擊F3C直線(xiàn)場(chǎng)地
2 完成順時(shí)針自旋航線(xiàn)。
完成后退自旋航線(xiàn)90°旋轉(1-3)
?。?)飛機對尾懸停1分鐘。
?。?)順時(shí)針旋轉45°,并向左操作副翼,使飛機向左移動(dòng)。
?。?)保持飛機向左移動(dòng),繼續旋轉飛機45°,至右側位。
?。?)控制副翼使飛機在直線(xiàn)上,右側位懸停5s。
完成后退自旋航線(xiàn)180°旋轉(3-5)
?。?)向后拉俯仰舵使飛機向左移動(dòng),并繼續使飛機順時(shí)針旋轉45°。
?。?)轉至對頭45°向右操作副翼,并保持飛機順時(shí)針旋轉,至對頭。
完成后退自旋航線(xiàn)270°旋轉(5-7)
?。?)向左操作副翼,使飛機向右方移動(dòng),并繼續順時(shí)針旋轉飛機45°。
?。?)飛機轉至對頭45°時(shí)向后拉俯仰舵,保持飛機旋轉,至左側位。
?。?)左側懸停5s。
完成后退自旋航線(xiàn)360°旋轉(7-9)
?。?)向后拉俯仰舵,使飛機向右移動(dòng),保持飛機繼續順時(shí)針旋轉。
?。?)飛機轉至對尾45°向右操作副翼,保持飛機繼續順時(shí)針旋轉至對尾。
?。?)對尾懸停5s。
完成前進(jìn)自旋航線(xiàn)90°旋轉(9-11)
?。?)順時(shí)針旋轉45°,并向右操作副翼,使飛機向左移動(dòng)。
?。?)保持飛機向左移動(dòng),繼續旋轉飛機45°,至右側位。
?。?)控制副翼使飛機直線(xiàn)上,右側懸停5s。
完成前進(jìn)自旋航線(xiàn)180°旋轉(11-13)
?。?)向前推俯仰舵使飛機向左移動(dòng),并繼續使飛機順時(shí)針旋轉45°。
?。?)轉至對頭右45°向左操作副翼,并保持飛機順時(shí)針旋轉,至對頭。
?。?)對頭懸停5s。
完成前進(jìn)自旋航線(xiàn)270°旋轉(13-15)
?。?)向左操作副翼,使飛機向右方移動(dòng),并繼續順時(shí)針旋轉飛機45°。
?。?)飛機轉至對頭45°時(shí)向后拉俯仰舵,保持飛機旋轉,至左側位。
?。?)左側懸停5s。
完成前進(jìn)自旋航線(xiàn)360°旋轉(15-1)
?。?)向前推俯仰舵使飛機向左移動(dòng),并繼續使飛機順時(shí)針旋轉45°。
?。?)轉至對尾左45°向左操作副翼,并保持飛機順時(shí)針旋轉,至對尾。
?。?)對尾懸停5s。
3 參照第2步完成逆時(shí)針自旋航線(xiàn)。
小貼士:
1 這項任務(wù)鍛煉的是行進(jìn)間協(xié)調俯仰舵和方向舵的能力,為之后飛水平8字打好基礎。
2 思考移動(dòng)中的八位和懸停中的八位有何不同?
3 同樣的一個(gè)姿態(tài)放在操作者正前方做和遠處做操作有什么不同?
4 飛行中速度是如何與方向配合?
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