經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià):22.6萬(wàn)
以下內容是廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品介紹》》》
一、 方便增加附加裝置
整體車(chē)架,獨立可擴展的PTO,可方便地增加裝載、挖掘、推土、打井、提升等附加裝置。擴展拖拉機的功能,提高拖拉機的利用率。
二、 方便利用成熟技術(shù)
在產(chǎn)品部件中可直接采用載重汽車(chē)、工程機械及其它行業(yè)成熟的技術(shù),如鉗盤(pán)式制動(dòng)器、濕式離合器、同步器、油氣助力等技術(shù)的應用,能夠借助其它行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)優(yōu)勢,加速提升大拖產(chǎn)品技術(shù)檔次。
三、 方便擴展產(chǎn)品型譜
零部件來(lái)自載重汽車(chē)、工程機械、農業(yè)機械成熟產(chǎn)品,其各類(lèi)產(chǎn)品均有各自的系列規格,對這些系列零部件進(jìn)行優(yōu)選組合,形成不同馬力段的產(chǎn)品,極大地縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。四年來(lái),相繼開(kāi)發(fā)110-270馬力系列大拖8個(gè)型號30多個(gè)品種,其中6個(gè)型號已批量生產(chǎn)。
四、 方便滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化要求
對分動(dòng)箱的速比進(jìn)行調整,可得到不同的檔位速度,滿(mǎn)足不同區域精細化農業(yè)的要求;對終傳動(dòng)箱的速比進(jìn)行調整,可滿(mǎn)足不同國家對后輸出轉速標準的要求。也可按用戶(hù)需求對功能模塊進(jìn)行取舍,生產(chǎn)特殊機型的拖拉機。
五、 方便組織大規模生產(chǎn)
模塊化結構采用通用零部件,可充分利用社會(huì )資源及徐工集團專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)制造平臺,不需要大規模的固定資產(chǎn)投入便可以進(jìn)行規?;a(chǎn)大馬力輪式大拖,改變了傳統拖拉機的生產(chǎn)組織方式,解決了當前我國傳統大拖生產(chǎn)瓶頸。
六、 方便維修
模塊化結構,出現故障便于查找,方便維修。
項目 | 單位 | KAT1304 | ||
發(fā)動(dòng)機凈功率 | kW(HP) | 96(130) | ||
驅動(dòng)形式 | 4x4 | |||
外形尺寸(長(cháng)/寬/高) | mm | 5410/2305/3300 | ||
軸距 | mm | 2790 | ||
前輪距 | mm | 1846-2148 | ||
后輪距 | mm | 1838-2142 | ||
**小離地間隙 | mm | 450 | ||
**小轉彎半徑 | mm | 6600 | ||
**小使用質(zhì)量 | kg | 5960 | ||
前配重≤ | kg | 288 | ||
額定牽引力 | kN | 32 | ||
動(dòng)力輸出 | 形式 | 后置,獨立驅動(dòng) | ||
額定轉速 | r/min | 540 /1000 | ||
**大提升力 | kN | 31 | ||
前進(jìn)檔 | 低檔 | 檔數 | 7 | |
速度 | km/h | 2-17 | ||
高檔 | 檔數 | 7 | ||
速度 | km/h | 3-30 | ||
倒檔 | 檔數 | 7 | ||
速度 | km/h | 2-20 | ||
輪胎 | 前輪 | 14.9-26R1 | ||
后輪 | 18.4-38R1 | |||
發(fā)動(dòng)機 | 標定功率/轉速 | kW/r/min | 96/2100 | |
標定工況燃油消耗率 | g/kw.h | ≤230 |
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