經(jīng)銷(xiāo)商報價(jià):99萬(wàn)【補貼額度:500】
補貼后報價(jià):98.95萬(wàn)
以下內容是廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品介紹》》》
●發(fā)動(dòng)機扭矩儲備>30%,動(dòng)力穩定、強勁;優(yōu)化的動(dòng)力曲線(xiàn),低速區高扭矩,PTO作業(yè)更穩定;
發(fā)動(dòng)機獨特的水道設計+流暢的大進(jìn)氣口和排氣口匹配,油料燃燒效率更高,油耗更低。
●采用12F+12R+梭式換向,速度分布更合理,高效實(shí)用;
經(jīng)典結構、傳動(dòng)高效、堅固耐用。
●先進(jìn)的電控升降系統:高微動(dòng)性設計,配以高性能閥組,動(dòng)作更精準,響應更迅速;外置升降按鈕,可實(shí)現機具快速掛接:支持一鍵升降+高度設定,地頭轉彎效率更高。
●優(yōu)化的整機重心設計,滿(mǎn)足多種機具穩定、高效的升降作業(yè);
●大輪胎,高地隙設計,同級別產(chǎn)品牽引力更大、通過(guò)性更好;
●轉彎半徑較同級別產(chǎn)品減小30%,地頭作業(yè)更靈活。
六柱式駕駛室,高剛度設計,安全、耐用;高精度成型控制,密封更嚴,優(yōu)化的空氣流場(chǎng),節能、舒適:專(zhuān)業(yè)級360°全天候視野優(yōu)化,氣懸浮座椅,細膩、清晰的操作手感彰顯以人為本的極致操作體驗。
A/高可靠設計理念、嚴苛設計標準、先進(jìn)的設計手段,打造底盤(pán)扎實(shí)耐用設計基因
B/軸齒高精度成型、專(zhuān)業(yè)級材料強化、嚴格應力控制,淬煉高品質(zhì)零部件;
C/高標準裝調、數字化檢測、嚴密的試驗驗證體系、強控近干個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),平均無(wú)故障時(shí)間高出競品約20%
D/精細的漆前處理,“2底+2面+1潔”、轎車(chē)品質(zhì),長(cháng)效保護:
E/優(yōu)化的點(diǎn)位布置+高強度的懸掛結構,提升更平穩,可靠性更高;
F/機罩更大的進(jìn)風(fēng)面積設計,獨特的網(wǎng)孔造型,可滿(mǎn)足極端惡劣工況的風(fēng)量需求。
A/機油、機濾觸手可及,無(wú)需打開(kāi)引擎蓋、方便查驗、更換;
B/內置多級干式空濾結構,實(shí)效長(cháng)、維護成本低、操作便捷!
C/折疊、抽拉式護網(wǎng)結構、實(shí)時(shí)查看、快速清理;
D/頂置式空調冷凝結構,反吹設計、一鍵除塵、制冷無(wú)憂(yōu);E/獨立的PTO連接盤(pán)設計,維修更便捷。
發(fā)動(dòng)機型號 | 新柴4D32RT30 |
發(fā)動(dòng)機功率(kW) | 51.5 |
發(fā)動(dòng)機額定轉速(rpm) | 2400 |
燃油系統 | 增壓中冷 |
變速箱 | 干式雙作用離合,12F+12R嚙合套換擋,梭式換擋 |
動(dòng)力輸出軸轉速(rpm) | 540/720 |
動(dòng)力輸出功率(kW) | ≥43.8 |
牽引力(kN) | ≥20 |
液壓輸出閥組數 | 2 |
最大提升力(kN) | ≥14 |
耕深調節方式 | 力調節、位調節、力位綜合調節 |
軸距(mm) | 2075 |
最小轉向半徑(m) | 3.8 |
懸掛桿類(lèi)型 | 后置2類(lèi) |
油箱容量(L) | 85 |
前輪輪距(mm) | 1414,1473 |
后輪輪距(mm) | 1373,1473,1583 |
輪胎規格 | 前輪9.5-24 R-1/9.5-24 PR-1 后輪14.9-30 R-1/14.9-30 PR-1 |
最大前配重(kg | 208 |
最大后配重(kg) | 164 |
最小使用質(zhì)量(kg) | 2800(駕駛室) /2675(安全架) |
外形尺寸(長(cháng)×寬×高)(mm) | 4070X1810X2540(駕駛室)/ 2675(安全架) |
點(diǎn)擊此處可查看更多徐工XT704 4D(G4)系列輪式拖拉機產(chǎn)品信息!
通遼市富邦農業(yè)裝備有限公司
技術(shù)支持: 農機通Creative Commons ? 2009 - 2024 農機通?網(wǎng)站 工信部備案:京ICP備13038979號
用戶(hù)留言
暫無(wú)評論