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      一拖大輪拖進(jìn)入匈牙利

      作者:學(xué)領(lǐng) 曉莉 本站發(fā)布時(shí)間:2007年09月03日 收藏
      前不久,三裝廠(chǎng)接到一拖國貿公司東歐部交給的出口匈牙利YTO大輪拖的訂單。在產(chǎn)品質(zhì)量要求高、交貨時(shí)間緊的情況下,三裝廠(chǎng)科學(xué)組織生產(chǎn),出色完成了這批出國車(chē)生產(chǎn)任務(wù)。

        歐洲國家市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻非常高,特別是農機產(chǎn)品用戶(hù)對外觀(guān)、性能、舒適性、安全和環(huán)保等都有較高要求。此次匈牙利客商從一拖進(jìn)口YTO大輪拖,購機用戶(hù)提出了很多產(chǎn)品改進(jìn)要求,比如增加總斷電開(kāi)關(guān)、牌照燈、預熱裝置、前擋風(fēng)玻璃噴水壺、氣壓表;要求氣剎裝置采用單回路斷氣氣剎等。其中,單回路斷氣氣剎等需要三裝廠(chǎng)重新研究設計,而匈牙利客商訂購的大輪拖交貨周期僅有45天。滿(mǎn)足國外用戶(hù)個(gè)性化需求技術(shù)難度大、任務(wù)重。

        為此,三裝廠(chǎng)制訂了周密的產(chǎn)品改進(jìn)和生產(chǎn)計劃。他們首先將**艱巨的任務(wù)交給技術(shù)開(kāi)發(fā)部,要求該部必須在**短的時(shí)間內研究出可行方案、設計出圖紙、采購試制件、進(jìn)行試裝車(chē)。技術(shù)部負責相關(guān)改進(jìn)項目的人員全力以赴投入緊張的工作,在這個(gè)過(guò)程中,不斷從一拖國貿公司傳來(lái)匈牙利客商對這批大輪拖改變配置的要求,設計人員不厭其煩、任勞任怨工作。國外用戶(hù)前后四五次提出改進(jìn)意見(jiàn),造成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計工作的大量返工。盡管如此,參戰人員始終將用戶(hù)的需要作為自己工作的努力方向和目標追求,克服一切困難滿(mǎn)足了用戶(hù)要求。

        經(jīng)過(guò)前后方單位的共同努力,當第**臺YTO大輪拖樣車(chē)試裝成功后,三裝廠(chǎng)技術(shù)部會(huì )同一拖國貿公司歐洲部等單位對樣機進(jìn)行了演示、評審,**終,從特殊配置改進(jìn)到采購件選用、裝配保障、質(zhì)量過(guò)程把關(guān)、測試等全面過(guò)關(guān)的出國車(chē)樣車(chē),得到了匈牙利客商代表——一拖國貿公司歐洲部的充分認可。幾天后,三裝廠(chǎng)高標準生產(chǎn)的出口大輪拖全部完成裝配任務(wù)。目前,這批出國車(chē)已經(jīng)發(fā)往匈牙利。

        更多公司信息,請訪(fǎng)問(wèn):中國一拖集團有限公司

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      新聞來(lái)源地址: http://www.yituo.com.cn/framework/w/news/news_messag_07.8.31(2).htm
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