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      意大利卡拉羅:加快中國的擴張步伐

      作者: 本站發(fā)布時(shí)間:2007年11月01日 收藏
      意大利卡拉羅(CARRARO)集團是一家從事應用于公路、非公路車(chē)輛以及固定式設備用機械傳動(dòng)系統的設計、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的跨國集團公司。集團的核心業(yè)務(wù)是驅動(dòng)橋和傳動(dòng)系統,同時(shí)涉及終端傳動(dòng)、內燃機用凸輪正時(shí)系統、齒輪以及其它機械零部件。應用范圍包括:農業(yè)機械、土石方工程機械、伸縮式搬運車(chē)、叉車(chē)、卡車(chē)和轎車(chē)、電動(dòng)扶梯、電動(dòng)步行道以及電梯等。

        從戰略角度上講,卡拉羅進(jìn)入中國市場(chǎng)的標志是于2004年底創(chuàng )立的卡拉羅(青島)傳動(dòng)系統有限公司,這也是卡拉羅集團在中國投資的第**家公司。自去年開(kāi)始,公司繼續增資在青島市城陽(yáng)區購地120畝,建設新廠(chǎng)區——卡拉羅(中國)傳動(dòng)系統有限公司,預計將于2007年11月前后遷入。此舉無(wú)疑表明:卡拉羅正在加快中國的擴張步伐。

        全球化的卡拉羅

        卡拉羅集團的控股公司——卡拉羅股份公司成立于1932年,1995年在意大利上市,集團總部位于意大利北部帕多瓦省的Campodarsego,在世界范圍內擁有員工2500多人。集團共有14個(gè)工廠(chǎng),分布在阿根廷、中國、德國、印度、意大利、波蘭和美國,另外,在土耳其和日本設有代表處。截至2005年底,集團的合并銷(xiāo)售額已達到6.2億歐元。

        作為全球知名的車(chē)橋和傳動(dòng)系統,以及及終端傳動(dòng)、內燃機用凸輪正時(shí)系統、齒輪和其他機械零部件供應商。集團的產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地。其中,78%用于工程機械和農業(yè)機械等領(lǐng)域,84%的產(chǎn)品在意大利本土以外銷(xiāo)售:北美、東歐、西歐、印度、土耳其、南美,當然也包括中國。

        目前,卡拉羅已成為世界著(zhù)名的獨立車(chē)橋生產(chǎn)商,在公路和非公路車(chē)輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統應用方面有著(zhù)杰出的專(zhuān)有技術(shù)。

        進(jìn)入中國

        憑借為全球著(zhù)名主機廠(chǎng)商多年配套所形成的設計理念與經(jīng)驗強大優(yōu)勢,卡拉羅集團得到了全世界范圍內**終用戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。而作為全球經(jīng)濟重要組成部分的中國市場(chǎng),其廣闊的發(fā)展前景同樣也強烈吸引著(zhù)卡拉羅。全球化的卡拉羅集團,當然不能忽視中國這一個(gè)業(yè)已充滿(mǎn)活力和商機的市場(chǎng)。

        去年4月,在北京召開(kāi)的中國國際農業(yè)機械技術(shù)與設備展覽會(huì )上,本刊記者曾采訪(fǎng)了Carraro集團首席執行官CarloBorsari先生。Borsari先生表示,中國是一個(gè)開(kāi)放的市場(chǎng),需要各種先進(jìn)的技術(shù),而卡拉羅的優(yōu)勢不僅是在車(chē)橋,也包括傳動(dòng)系統,甚至整機。為保證世界水平級的產(chǎn)品,卡拉羅的測試部門(mén)擁有全套完整的試驗設備,能驗證車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統功能和可靠性的每一個(gè)要求??ɡ_的銷(xiāo)售量為每年20萬(wàn)件車(chē)橋,其中70%的產(chǎn)品為帶轉向功能的驅動(dòng)橋,這種產(chǎn)品在中國市場(chǎng)是較少的。同時(shí)卡拉羅的產(chǎn)品中有40%為濕式制動(dòng)器,這種產(chǎn)品提高了整機的安全性能,并減少了設備維護和保養費用。另外,我們的驅動(dòng)橋具有自鎖裝置,其限滑差速器大大提高了主機的牽引性能。這些技術(shù)優(yōu)勢讓業(yè)的物流建議和完備的備件庫存,以支持在世界范圍內客戶(hù)的售后服務(wù)。另外,卡拉羅的售后服務(wù)工程師團隊可以與客戶(hù)在現場(chǎng)直接合作,給終端用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

        卡拉羅公司現在發(fā)展很快,十五年前銷(xiāo)售額僅為1億多歐元,而據卡拉羅中國區銷(xiāo)售經(jīng)理陳昕先生預計,今年的銷(xiāo)售額將突破8億歐元。

        事實(shí)上,卡拉羅意大利總部的產(chǎn)量并沒(méi)有大漲,提高的產(chǎn)量主要來(lái)自于海外市場(chǎng)。這些海外工廠(chǎng)大大提高了產(chǎn)量,促進(jìn)集團收入的增長(cháng)。Borsari先生去年就強調說(shuō):中國是卡拉羅非常重視的一個(gè)市場(chǎng),決定在中國擴大發(fā)展,并且擴大青島工廠(chǎng)的廠(chǎng)房,進(jìn)一步擴大產(chǎn)量和產(chǎn)品型號。同時(shí)也正在探討與中國企業(yè)合作,共同研究生產(chǎn)。
      據陳昕介紹,2005年,卡拉羅投資150萬(wàn)歐元改造的廠(chǎng)房也不過(guò)7000m3,而目前總投資8000萬(wàn)歐元的23000m3新廠(chǎng)房已經(jīng)建成,安排了五條生產(chǎn)線(xiàn),計劃經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展將達到年生產(chǎn)80000臺套的橋和箱,也就是1/3的生產(chǎn)能力將由意大利轉移到中國,屆時(shí),上述由意大利本土采購的產(chǎn)品,將由卡拉羅(中國)傳動(dòng)系統有限公司直接提供,生產(chǎn)成本也會(huì )比在意大利降低15%左右。

        青島新廠(chǎng)的開(kāi)業(yè),更加充分表明:卡拉羅集團十分重視中國市場(chǎng),重視在中國區域的發(fā)展。隨著(zhù)卡拉羅(中國)的發(fā)展,卡拉羅集團將不斷增加在中國的投資,中國也成為其全球化戰略布局中的一枚不可或缺的重要棋子。

        

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      新聞來(lái)源地址: http://info.cm.hc360.com/2007/11/01134991362.shtml
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