對小型輪式拖拉機發(fā)展前景的思考

　　小型輪式拖拉機是**具有中國本土特色的拖拉機產(chǎn)品，尤其是皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機，從70年代開(kāi)始成批生產(chǎn)以來(lái)，已經(jīng)歷經(jīng)30多年而經(jīng)久不衰，近幾年，每年產(chǎn)銷(xiāo)量都在80萬(wàn)臺左右，目前還沒(méi)有一個(gè)農業(yè)機械產(chǎn)品能與其媲美。據2006年年底的統計，目前全國的保有量已經(jīng)達到824.28萬(wàn)臺。有統計記載的生產(chǎn)企業(yè)有140多家，產(chǎn)品除供應國內市場(chǎng)外，還大量遠銷(xiāo)到亞洲、非洲、拉丁美洲。這個(gè)**具特色的產(chǎn)品的管理較之其他行業(yè)，卻比較松散，沒(méi)有全國性的技術(shù)標準協(xié)會(huì )，2005年以前，沒(méi)有體現特色的標準，因此技術(shù)發(fā)展也比較緩慢，尤其是安全、能耗和人機工程技術(shù)應用都比較落后。由于技術(shù)上的不先進(jìn)，2004年開(kāi)始建立的國家支持推廣的農業(yè)機械產(chǎn)品目錄和農機補貼目錄，也沒(méi)有將這個(gè)產(chǎn)品列入其中。進(jìn)入21世紀以來(lái)，連續6年國家監督抽查的樣品合格率都在40%以下。2006年，農業(yè)部在農機質(zhì)量安全普查項目中，為這個(gè)產(chǎn)品立了項，委托農業(yè)部農業(yè)機械試驗鑒定總站對這個(gè)產(chǎn)品的安全質(zhì)量進(jìn)行了普查，普查的情況已于年初以《小拖安全質(zhì)量有隱患　適應能力受沖擊》為題見(jiàn)諸報端。為加強管理，國家將從2008年5月1日開(kāi)始，對這類(lèi)產(chǎn)品實(shí)施“3C”強制認證管理，認證的產(chǎn)品檢測工作正在進(jìn)行之中。今天，筆者結合鑒定檢測崗位工作的實(shí)踐，對這個(gè)處于技術(shù)低端、不能享受政策補貼、且國家監督抽查不合格率非常高，卻能夠受到農民用戶(hù)的認可、保持如此高的產(chǎn)銷(xiāo)量的產(chǎn)品，在國家“3C”管理之后，它的發(fā)展前景如何等問(wèn)題進(jìn)行了思考，與業(yè)內人士探討。

　　小型輪式拖拉機是指發(fā)動(dòng)機功率在18.38千瓦（25馬力）以下的四輪拖拉機，發(fā)動(dòng)機與變速箱的連接方式有皮帶（皮帶傳動(dòng)）和齒輪（直傳）兩種。直傳相對皮帶傳動(dòng)，制造和裝配精度高，動(dòng)力傳遞效率高，價(jià)格也高一倍以上。皮帶傳動(dòng)的機型價(jià)格便宜，占總產(chǎn)銷(xiāo)量的80%以上，是小型輪式拖拉機的主體機型，也是我們分析的重點(diǎn)。

　　農業(yè)部農業(yè)機械試驗鑒定總站受農業(yè)部委托，2006年對小型輪式拖拉機進(jìn)行質(zhì)量安全普查，得出的結論是：一方面，這類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)含量不高，但制造技術(shù)成熟、社會(huì )化程度高，使用維修方便，日常維護費用較低（每年1187元），在農村中的普及率高（有些地區基本達到每戶(hù)一臺），而且保持了每年近百萬(wàn)臺的增長(cháng)量。另一方面，產(chǎn)品中有的安全防護和標識缺失較多，駕駛員培訓和車(chē)輛上戶(hù)情況較差（培訓率43%，上戶(hù)占49%），農田作業(yè)的年平均天數較低（95天），國家監督抽查的合格率較低。從以上兩方面的情況可以看出，小型輪式拖拉機產(chǎn)品帶著(zhù)諸多問(wèn)題，有些是很致命的問(wèn)題在發(fā)展，而且速度不低，這是為什么？這類(lèi)機型今后的發(fā)展前景如何？對此，我們做了如下分析。

　　一、產(chǎn)品特色鮮明，深受農民歡迎

　　小型輪式拖拉機產(chǎn)品之所以有現在的發(fā)展，是因為產(chǎn)品特點(diǎn)符合國情、民情，適應＞＞＞農村的現狀，體現農民的需求。所以，在低速載貨汽車(chē)（農用車(chē)）替代其道路運輸功能、大中馬力拖拉機沖擊其農田作業(yè)功能的今天，還有如此大的產(chǎn)銷(xiāo)量，它的特點(diǎn)是：

　　1、技術(shù)成熟、制造和使用維護成本低

　　小型輪式拖拉機的機型定型于70年代，傳動(dòng)形式、變速箱、前后橋、提升器等主要結構沒(méi)有大的變化，至今已有30多年的生產(chǎn)歷史，有很多生產(chǎn)配件和整機的企業(yè)，設計圖紙、工裝等多年不變，生產(chǎn)成本很低。進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域所需技術(shù)和資金量都不高，零部件社會(huì )化程度非常高，整機廠(chǎng)可以實(shí)現100%外協(xié)供給，整機的制造成本低。一臺皮帶傳動(dòng)的小型輪式拖拉機有上千個(gè)零部件，需要鋼鐵1000千克左右，售價(jià)只有5千到8千元。中國農村的大多數農民都認同這個(gè)價(jià)格，愿意買(mǎi)，也買(mǎi)得起。由于其機型和零部件幾十年來(lái)無(wú)變化，被農村中絕大多數機手、農機裝備供銷(xiāo)和農機維修系統熟悉，零部件供應網(wǎng)點(diǎn)多，維修方便，維修和養護價(jià)格低，使用成本低。2006年普查單臺年使用平均費用見(jiàn)下表。

　　一年每臺小型輪式拖拉機的使用平均費用只有1187.36元，確實(shí)是一般的農戶(hù)都能承受的。2006年的普查結果也證實(shí)了這一點(diǎn)：地處荒漠的甘肅省酒泉市有農戶(hù)10.8萬(wàn)戶(hù)，擁有的小型輪式拖拉機達到7.95萬(wàn)臺；只有3萬(wàn)戶(hù)農戶(hù)的吉林省通榆縣屬產(chǎn)糧區，是國家級貧困縣，擁有小型輪式拖拉機2.8萬(wàn)臺，基本上戶(hù)均一臺。

　　2、駕馭容易，通過(guò)性能好，彌補了農村運力的需求

　　小型輪式拖拉機速度范圍2～30千米/小時(shí)，車(chē)的長(cháng)度只有2.8米左右，寬1.3米左右，有6～8個(gè)前進(jìn)檔，兩個(gè)倒檔，絕大多數沒(méi)有駕駛室，在駕駛位置可以直接觀(guān)測到前后輪，視野好，操作方便。它的行走系統能適應很差的道路條件，非常適宜在農戶(hù)的房前屋后、田間等窄小、甚至泥濘的路面上行駛，能基本滿(mǎn)足個(gè)體農民的農田作業(yè)和家庭的運力需求，深受道路等級低和沒(méi)有交通工具地區農民的歡迎。因此，這類(lèi)機型在很多地區，都從農田作業(yè)為主，轉為家庭乘用和運輸為主。全國拖拉機保有量超過(guò)39萬(wàn)臺的9個(gè)省區中，小型輪式拖拉機所占比重見(jiàn)下表(統計截止2006年年底)。

　　二、產(chǎn)品性能指標穩定，能滿(mǎn)足基本作業(yè)需求

　　在產(chǎn)品的性能指標方面，小型輪式拖拉機長(cháng)期以來(lái)的口碑一直不好，重要原因是國家監督抽查的樣機合格率很低，從2001年到2006年的國家監督抽查樣機合格率分別為19.4%、38.8%、38.2%、51.2%、37.0%、40%。但在對抽查結果中反映農田作業(yè)能力的發(fā)動(dòng)機功率下限、提升能力、牽引功率等指標進(jìn)行分析后，可以看到小型輪式拖拉機的作業(yè)能力指標并不差。下面將2004年以來(lái)連續3年的檢測結果分為安全性能和性能指標統計如下：

　　從上述數據看出，小型輪式拖拉機安全性的不合格項目主要是噪聲，除此之外，其他項目的樣機合格率都在90%以上。也就是說(shuō)，除了噪聲指標以外，安全性能較好。對于噪聲問(wèn)題，由于多數農民所處的經(jīng)濟發(fā)展階段和這類(lèi)產(chǎn)品田間作業(yè)的特點(diǎn)，所以在購買(mǎi)和使用時(shí)，大多數都不關(guān)注噪聲問(wèn)題。性能指標不合格項次匯總表（見(jiàn)下頁(yè)）。

　　從該表可以看出，除了2006年**大提升力指標的樣機合格率為66.7%以外，其他性能指標樣機合格率均在85%左右，其中發(fā)動(dòng)機**大功率為93%以上，**大牽引力達到95%以上，都是比較高的。這說(shuō)明小型輪式拖拉機的基本性能符合標準要求，也可以滿(mǎn)足農民在農田和運輸作業(yè)方面的基本需求。其中試驗中嚴重故障和致命故障發(fā)生率為20%，這個(gè)指標是樣機可靠性的考核指標，20%的發(fā)生率說(shuō)明可靠性存在問(wèn)題，但由于農民機手和零配件供應體系對機型熟悉，維修方便，對可靠性形成了后期保障，在使用時(shí)矛盾就不尖銳了。

　　通過(guò)以上論述，我們已經(jīng)回答了小型輪式拖拉機為什么能帶著(zhù)很多問(wèn)題持續增長(cháng)的問(wèn)題。下面的問(wèn)題是，這類(lèi)機型帶著(zhù)以上問(wèn)題，在全新的農業(yè)和農機化發(fā)展形勢下，會(huì )被淘汰，還是繼續發(fā)展?！吨腥A人民共和國農業(yè)機械化促進(jìn)法》出臺后，促進(jìn)農機產(chǎn)品向著(zhù)全面提高技術(shù)含量、質(zhì)量水平，提高安全性、適應性和可靠性的方向發(fā)展，在發(fā)展中還要求必須完成節能減排的戰略任務(wù)。小型輪式拖拉機在農村中有著(zhù)巨大的保有量和年增長(cháng)量，在新農村建設和農機化發(fā)展中占有重要地位。但目前這類(lèi)機型的狀況與農機化發(fā)展要求存在差距，解決這些問(wèn)題，至關(guān)重要。

　　三、小四輪拖拉機必須解決的問(wèn)題和建議

　　1、安全防護和標識問(wèn)題必須解決

　　從國家監督抽查中安全防護和標識合格率100%可以看出，這類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)的安全防護和標識齊全。但從2006年普查得知，有40%被調查樣機安全防護缺失，其中無(wú)飛輪防護罩18%，無(wú)排氣管路防護18%，無(wú)后反光器24%。原因是制造成本過(guò)低，造成飛輪和排氣管路防護罩的安裝工藝性很差，拆卸一次后就很難安裝。反光器材是紙質(zhì)，使用一段時(shí)間就脫落了。提高安全防護裝置的耐用性的技術(shù)是成熟的，關(guān)鍵是成本。目前在標準中需要規＞＞＞定耐久性要求，企業(yè)在實(shí)施中成本的提高可以從政策方面解決。

　　2、解決電啟動(dòng)問(wèn)題

　　皮帶式小型輪式拖拉機的原設計是人工手搖啟動(dòng)，但當時(shí)的功率只有8.8千瓦（12馬力），啟動(dòng)力矩不大，搖把反轉打手問(wèn)題能控制，只需在說(shuō)明書(shū)中提醒用戶(hù)抓緊搖把即可。但目前功率已經(jīng)發(fā)展到18.4千瓦（25馬力）以上，啟動(dòng)力矩加大，有時(shí)需兩個(gè)機手一起搖動(dòng)，搖把反轉打手問(wèn)題也日益突出。目前，已有企業(yè)加裝電瓶和啟動(dòng)電機，解決了這個(gè)問(wèn)題，只是價(jià)格偏高。2006年普查中對駕駛員年齡進(jìn)行了調查，年齡40歲以上的占40.7%，在啟動(dòng)問(wèn)題上，很多人已經(jīng)是心有余而力不足了，因此這既是安全問(wèn)題，也是人機工程問(wèn)題，必須盡快解決。

　　3、噪聲需要降低

　　目前，歐洲要求拖拉機駕駛員耳旁噪聲要低于86分貝，我國要求95分貝，目前產(chǎn)品差距很大。由于農民對噪聲不關(guān)注，在選購時(shí)沒(méi)有要求，形成了企業(yè)在抽查中得過(guò)且過(guò)，不下功夫去解決的局面。農民機手沒(méi)有意識不等于噪聲沒(méi)有危害。國外研究證明，機手在90分貝的環(huán)境中能正常工作8小時(shí)，而在95分貝的噪聲環(huán)境中只能連續工作4小時(shí)，超出后就是非正常工作，出事故的機率將成倍上升。這與中央重視“三農”工作，建設和諧新農村及科學(xué)發(fā)展的要求距離較大。因此，解決噪聲是新農村建設和農機化發(fā)展的要求。目前，在“3C”認證的要求下，小型輪式拖拉機生產(chǎn)企業(yè)對降噪問(wèn)題都很重視。今年在“3C”檢測中，有些企業(yè)為有效降低噪聲，采取了加大機體遮護面積和在噪聲源粘貼防振吸音材料等辦法，取得了一定效＞＞＞果，能夠通過(guò)檢測。但如果將其落實(shí)到生產(chǎn)線(xiàn)上，將加大成本。對此應有政策上的支持，如對通過(guò)技術(shù)改造使機型達到噪聲要求的產(chǎn)品可以予以一定的經(jīng)費補貼。

　　4、加強監理工作，解決好管理問(wèn)題

　　2008年5月1日，國家將實(shí)施小型輪式拖拉機的“3C”認證執法工作。目前，需對執法以后的監管工作進(jìn)行落實(shí)，農民在購買(mǎi)非“3C”認證的產(chǎn)品后，如果只在村落周?chē)褂?，又沒(méi)有上戶(hù)要求，如何監管？如果這些無(wú)認證產(chǎn)品泛濫，對于經(jīng)過(guò)“3C”認證的產(chǎn)品，就很不公平。因此，應采取措施，進(jìn)一步加強農機監理隊伍的建設，擴大監理覆蓋能力，配合工商和技術(shù)監督部門(mén)，嚴厲查處非認證產(chǎn)品的銷(xiāo)售和使用。同時(shí)小型輪式拖拉機產(chǎn)品節能減排、更新和報廢等問(wèn)題的解決也有賴(lài)于農機監理體系職能及能力的落實(shí)。

　　5、實(shí)施補貼，解決好政策問(wèn)題

　　目前這個(gè)功率級的產(chǎn)品國外沒(méi)有皮帶傳動(dòng)，只有直聯(lián)式，其設計和制造水平均很高（見(jiàn)圖2、3、），在園林和家用中的應用也很普遍。說(shuō)明今后我們的生產(chǎn)力發(fā)展了，大型機械大面積推廣應用后，小型輪式拖拉機以其鮮明的特色，在我國農業(yè)生產(chǎn)小面積作業(yè)、廣大農村家庭園林作業(yè)和運輸作業(yè)方面，仍然會(huì )有其一席之地。因此，從戰略的高度來(lái)看，這個(gè)機型不能淘汰，而是需要提高。這類(lèi)機型在新形勢下，在今后若干年中，需要有一個(gè)全面的飛躍。目前國內有的企業(yè)已經(jīng)采取措施，做好了提高技術(shù)和質(zhì)量水平的儲備，但因為價(jià)格提高、農民難以接受而遲遲不能應用到主打機型上。

　　建議將小型輪式拖拉機列入政府補貼目錄，但需采取比較特殊的補貼方式。建議將對技術(shù)和質(zhì)量水平提高的要求項目化，如后反射器應采用燈具等永久性材料、采用電啟動(dòng)、機型為直聯(lián)式等等都列為補貼項目，對不同的投入實(shí)施不同金額的補貼，目的是將技術(shù)進(jìn)步所帶來(lái)的價(jià)格上的“劣勢”抵消，讓農民花基本同樣的錢(qián)能買(mǎi)上技術(shù)和質(zhì)量水平更高的產(chǎn)品，促進(jìn)這類(lèi)機型技術(shù)上的更新?lián)Q代，適應農機化發(fā)展對機具安全性、可靠性和適應性的需求。

　　通過(guò)以上分析可以看出，小型輪式拖拉機的“3C”認證執法工作實(shí)施以后，仍有較廣闊的發(fā)展空間。但若要滿(mǎn)足現代農業(yè)和農機化的要求，企業(yè)面臨著(zhù)提高制造水平和強化人機工程設計的艱巨任務(wù)。同時(shí)政府應在政策和經(jīng)濟上給予適當支持，并強化管理，使小型輪式拖拉機在未來(lái)的若干年間，有一個(gè)質(zhì)的飛躍，能夠與國外類(lèi)似產(chǎn)品媲美，在建設新農村、發(fā)展特色農業(yè)、提高農民生活水平的過(guò)程中繼續發(fā)揮其應有的作用。