拖拉機市場(chǎng)表現復雜難掩強勁態(tài)勢

2008年是我國農機市場(chǎng)極不平凡的一年。一方面市場(chǎng)需求在國家各項惠農政策、農機產(chǎn)品梯度更新、新市場(chǎng)開(kāi)放、出口貿易等多重利好因素影響下，表現出協(xié)調推進(jìn)、亮點(diǎn)紛呈的鮮明個(gè)性。另一方面，受鋼材價(jià)格、用工成本上漲、國家信貸從緊、人民幣升值及農機補貼資金到位滯后等多種因素的影響，致使企業(yè)生產(chǎn)成本大幅度增加，企業(yè)利潤出現較大幅度滑坡。

拖拉機工業(yè)企業(yè)運行情況

　　今年前3季度顯示，我國28家主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)累計實(shí)現現價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷(xiāo)售總產(chǎn)值、出口交貨值分別實(shí)現了429.15億元、443.79億元和43.6億元，同比增長(cháng)14.48%、16.39%和36.97%。出現較快的發(fā)展勢頭，尤其出口貿易，保持了連續多年的快速增長(cháng)。福田雷沃國際重工、山東時(shí)風(fēng)集團、常州東風(fēng)農機、上海紐荷蘭等企業(yè)的現價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增勢迅猛，分別達到33.84%、17.16%、35.9%、38.56%和36.05%、19.37%、36.76%、30.89%。上海紐荷蘭、南寧五菱、山拖農裝、常柴股份有限公司、福田雷沃國際重工、中國一拖集團等企業(yè)出口交貨值出現較大增長(cháng)，同比增幅分別達到了823.1%、184%、176.8%、68.4%、73.7%、48%。福田雷沃國際重工是出口交貨值**多的企業(yè)。

　　今年1～8月份，我國26家主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤和工業(yè)增加值分別為417億元、12.55億元和40.26億元，同比增長(cháng)16.13%、-13%和-4.08%。受?chē)鴥仍牧系雀鞣N因素的因素影響，利潤持續走低，在統計的26家企業(yè)中，13家企業(yè)同比出現不同程度的下滑。而在增長(cháng)的13家企業(yè)中，有幾種情況值得注意。一是大型企業(yè)，一則規模效益依然發(fā)揮著(zhù)重要作用，二則結構利潤保持了企業(yè)利潤的基本面增長(cháng)。譬如山東時(shí)風(fēng)集團、福田雷沃國際重工、江蘇常發(fā)集團和山東常林集團，這些企業(yè)除主營(yíng)拖拉機產(chǎn)業(yè)外，其它業(yè)務(wù)出現盈利，進(jìn)而阻止了企業(yè)利潤的下滑。二是外向型企業(yè)，出口業(yè)務(wù)在銷(xiāo)售總額中貢獻率高，有效緩解了來(lái)自國內利空因素的壓力，譬如浙江四方其出口業(yè)務(wù)占據總銷(xiāo)售額50%以上，福田雷沃國際重工近年加大海外市場(chǎng)拓展力度都在某種程度上阻止了利潤的下滑。三是大中型專(zhuān)業(yè)拖拉機生產(chǎn)企業(yè)普遍出現同比下滑的發(fā)展態(tài)勢，如我國主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)中國一拖集團、迪爾天拖、迪爾寧拖、常州東風(fēng)、江蘇悅達鹽拖、上海紐荷蘭、南寧五菱、河南千里等企業(yè)，利潤都出現不同程度的下滑。說(shuō)明在經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生較大變化時(shí)受到的沖擊更大，單一經(jīng)營(yíng)模式面臨著(zhù)更大的風(fēng)險。

拖拉機市場(chǎng)運行特征

　　我國今年的拖拉機市場(chǎng)呈現出錯綜復雜的發(fā)展態(tài)勢，總體發(fā)展平穩。從前三季度我國26家主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售業(yè)績(jì)分析，呈現出基本面走勢下行，機型“一升兩降”的發(fā)展格局。

　　從我國26家主要拖拉機生產(chǎn)前3季度的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)分析，呈現出基本面走勢下行，大中型拖拉機發(fā)展不均衡的特點(diǎn)。1～9月份，26家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)累計銷(xiāo)售各種型號拖拉機1588562臺（折標臺、含出口），同比增長(cháng)-3.81%。其中大中型拖拉機、小四輪拖拉機和手扶拖拉機分別實(shí)現銷(xiāo)售186357臺、281084臺、664384臺，同比增長(cháng)9.82%、-12.82%和-7.48%，呈現出“一升兩降”的發(fā)展態(tài)勢。

　　一是大中拖需求持續趨旺，拖拉機需求構成有變。我國小型拖拉機繼續沿著(zhù)下滑通道運行，今年我國26家主要拖拉機生產(chǎn)企業(yè)1～9月份累計生產(chǎn)各種小型拖拉機95.2萬(wàn)臺（我國的小拖產(chǎn)業(yè)較為分散，約有40%的產(chǎn)量不在這個(gè)數據之列），同比下滑-7.88%。其中，小四輪拖拉機呈現出較大的滑坡，同比下滑-12.22%；手扶拖拉機多年來(lái)首度出現跌勢，跌幅為5.51%。在小型拖拉機構成中，手扶拖拉機構成上升1.47個(gè)百分點(diǎn)。

　　我國大中拖市場(chǎng)依然呈現出良好的發(fā)展態(tài)勢，中型拖拉機增長(cháng)搶眼。1～9月份，累計生產(chǎn)大中拖18.35萬(wàn)臺，同比增長(cháng)11.37%。其中，中型拖拉機為9.54萬(wàn)臺、19.13%；大型拖拉機8.81萬(wàn)臺、4.03%。中型拖拉機構成上升3.39個(gè)百分點(diǎn)。在經(jīng)歷了多年的大型拖拉機快速增長(cháng)后，中型拖拉機市場(chǎng)需求開(kāi)始發(fā)力。

　　大中型拖拉機的馬力段需求 市場(chǎng)呈現“兩端趨旺，中間穩定”的需求特點(diǎn)。25～40馬力段拖拉機絕對需求量和增長(cháng)幅度都高于40～50馬力段拖拉機。1～9月份，累計生產(chǎn)25～40馬力段拖拉機7.12萬(wàn)臺，同比增長(cháng)19.66%，在中拖構成比中，上升2.68個(gè)百分點(diǎn)。40～50馬力拖拉機生產(chǎn)2.4萬(wàn)臺，增幅為17.63%。

　　在大拖市場(chǎng)，1～9月份，累計生產(chǎn)50馬力段及以上的大型拖拉機8.81萬(wàn)臺，同比增長(cháng)4.03%。但50～90馬力段拖拉機同比增幅出現驚人的相似，呈現出不同程度的下滑。70～80馬力段拖拉機屬于滑坡**大的機型，同比下滑4.26個(gè)百分點(diǎn)。90馬力以上拖拉機的增長(cháng)集中表現在90～100馬力段拖拉機，同比增長(cháng)3.59%。這種變化，許多企業(yè)已經(jīng)發(fā)現，所以加速了大型拖拉機研發(fā)與推向市場(chǎng)的進(jìn)程。

　　二是市場(chǎng)競爭激烈，集中度進(jìn)一步提高。市場(chǎng)競爭的結局就是壟斷，但我國拖拉機行業(yè)離壟斷好有較長(cháng)的一段距離，尤其在中小型拖拉機領(lǐng)域。隨著(zhù)我國拖拉機市場(chǎng)競爭的急劇升溫，市場(chǎng)集中度每年都在發(fā)生變化，這種變化在大型拖拉機領(lǐng)域表現的較為突出。

　　1～9月份中國一拖、福田雷沃國際重工、迪爾天拖、上海紐荷蘭在我國的大拖市場(chǎng)可圈可點(diǎn)。這4家企業(yè)控制了我國大拖市場(chǎng)近80%以上的份額，較之去年同期小幅增長(cháng)了0.47個(gè)百分點(diǎn)。從這4家企業(yè)今年的集中度發(fā)生了局部調整，中國一拖、上海紐荷蘭出現小幅上揚，其它企業(yè)出現微降。

　　中拖市場(chǎng)是我國競爭**為激烈的一個(gè)領(lǐng)域。近年，隨著(zhù)我國拖拉機的梯度更新加快，市場(chǎng)不斷擴容，每年都有新企業(yè)涌入，中拖市場(chǎng)呈現出一片繁榮景象。

　　在中拖領(lǐng)域，有三股競爭力量左右著(zhù)市場(chǎng)競爭走勢。一是以中國一拖集團、福田雷沃國際重工為代表的中國農機巨頭，他們在“深耕”大拖市場(chǎng)的同時(shí)，也沒(méi)有忘記在中拖這塊“土地”上“精耕細作”。今年前3季度，福田雷沃國際重工在中拖的市場(chǎng)份額同比提高1.44個(gè)百分點(diǎn)。中國一拖雖然微降，但13.41%的市場(chǎng)占有率，也稱(chēng)得上是我國重要的中拖生產(chǎn)企業(yè)。二是以常州東風(fēng)農機為代表的傳統的中拖生產(chǎn)企業(yè)，包括江蘇悅達鹽拖、迪爾寧拖、山拖農裝、馬恒達等企業(yè)，他們在中拖領(lǐng)域占據著(zhù)絕對優(yōu)勢。尤其是常州東風(fēng)農機，改制后，經(jīng)過(guò)多年的“修煉”，終于打造成我國**大的中拖生產(chǎn)企業(yè)，每年都以較快的速度增長(cháng)，今年的市場(chǎng)份額較之去年同期又提升2.4個(gè)百分點(diǎn)。三是以時(shí)風(fēng)為代表的新加盟的企業(yè)，包括山東五征、常發(fā)集團。這些企業(yè)雖然至今還未形成強大的競爭優(yōu)勢，但其發(fā)展實(shí)力及速度，也是改變市場(chǎng)競爭格局的重要力量。

　　我國小型拖拉機市場(chǎng)競爭**為激烈，在小四輪拖拉機領(lǐng)域，雖然形成了山東時(shí)風(fēng)、中國一拖和福田雷沃國際重工這樣的大型企業(yè)，因其技術(shù)含量低，產(chǎn)業(yè)鏈成熟，導致在這些大型企業(yè)周邊形成了較多的小型裝配廠(chǎng)。山東濰坊在小拖市場(chǎng)繁榮期，曾一度出現過(guò)50多個(gè)企業(yè)。洛陽(yáng)周邊也分布形形色色的小拖生產(chǎn)企業(yè)，市場(chǎng)競爭激烈無(wú)序，價(jià)格戰此起彼伏，市場(chǎng)集中度分散。我國主要小四輪生產(chǎn)集中度較為集中。在統計的26家企業(yè)中，山東時(shí)風(fēng)集團一直遙遙領(lǐng)先，市場(chǎng)份額呈加速增長(cháng)的趨勢，今年前3季度高達57.9%，較之去年增長(cháng)9個(gè)百分點(diǎn)，形成“一股獨大”的競爭格局。中國一拖、福田雷沃國際重工分別占據19.12%和16.40%的市場(chǎng)份額，較之去年下降。

　　我國手扶拖拉機與小四輪市場(chǎng)有許多類(lèi)似之處，譬如市場(chǎng)集中度一方面表現為高度集中，另一方面又有一個(gè)長(cháng)長(cháng)的尾巴。在這個(gè)尾巴里，有眾多的小型企業(yè)。以江西省為例，分布著(zhù)數10家手扶拖拉機廠(chǎng)，產(chǎn)量由幾千臺到數萬(wàn)臺不等，兩湖區域也有類(lèi)似情況。因為這部分“山寨拖拉機”統計困難，只能從幾家主要生產(chǎn)企業(yè)的統計數據進(jìn)行分析。

　　在手扶拖拉機市場(chǎng)，山東常林今年1~9月份，以34.79%的市場(chǎng)占有率獨占鰲頭，市場(chǎng)份額同比出現1.61個(gè)百分點(diǎn)的微降。市場(chǎng)占有率居于前5位的企業(yè)分別有常林集團、河南尉氏千里、常州東風(fēng)農機、南寧五菱桂花和江蘇常發(fā)集團。這5家企業(yè)占據了77.76%的市場(chǎng)份額，與去年同比基本持平。常發(fā)集團在前3季度中，是手扶拖拉機市場(chǎng)份額提高**大的企業(yè)，同比增長(cháng)3.43個(gè)百分點(diǎn)。浙江四方集團是我國手扶拖拉機行業(yè)出口量**大的企業(yè)，多年占據著(zhù)其銷(xiāo)售額的50%以上。江蘇悅達鹽拖近年重拾手扶拖拉機產(chǎn)業(yè)，試圖恢復昔日的霸主地位。手扶拖拉機作為我國的優(yōu)勢產(chǎn)品，出口將成為眾多尤其大型手扶拖拉機生產(chǎn)企業(yè)的必由之路。

　　三是出口貿易發(fā)展迅猛。在國內市場(chǎng)原材料漲價(jià)及激烈的市場(chǎng)競爭雙重擠壓下，企業(yè)的利潤大幅度縮水。走出國門(mén)，拓展海外市場(chǎng)成為眾多企業(yè)的必然選擇。統計顯示，今年1～9月份，我國26家主要拖拉機制造企業(yè)1～9月份出口累計實(shí)現43.6億元，同比增長(cháng)高達36.97%，出口貿易再上新臺階。大中型拖拉機、手扶拖拉機和小四輪拖拉機出口同比增長(cháng)32.55%、12.69%和-5.76%，呈現出兩升一降的出口特點(diǎn)。

　　近年我國大中型拖拉機出口呈現出快速增長(cháng)的態(tài)勢，今年大中拖出口只是往年走勢的延續。

　　我國26家主要大中型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)前3季度累計實(shí)現2.95萬(wàn)臺，同比增長(cháng)32.55%，繼續保持了強勁的出口勢頭。

　　排在前5位的企業(yè)分別是福田雷沃國際重工、常州東風(fēng)農機集團、江蘇悅達鹽拖、中國一拖集團和山拖農裝，5家企業(yè)的出口占26家出口總量的近80%。福田雷沃國際重工依然領(lǐng)軍我國大中拖出口市場(chǎng)，同比增長(cháng)48.53%。中國一拖集團也表現出不俗的出口業(yè)績(jì)，同比增長(cháng)74.71%。山拖農裝、常州東風(fēng)成為今年前3季度增幅**大的企業(yè)，分別增長(cháng)136.2%和104.96%。

　　我國大中型拖拉機出口依然以中拖為主，占出口總量的近50%，較之去年同期同比增長(cháng)0.14個(gè)百分點(diǎn)。100馬力以上的拖拉機今年繼續保持了較好的出口勢頭，同比增長(cháng)0.22個(gè)百分點(diǎn)。40～100馬力段的拖拉機同比出現微降。

　　我國小型拖拉機出口表現為一上一下的發(fā)展特點(diǎn)：手扶拖拉機繼續保持良好的增長(cháng)態(tài)勢，小四輪拖拉機呈現疲軟狀態(tài)。

　　我國26家小四輪拖拉機出口統計顯示，前3季度累計出口6779臺，同比下滑-5.76%。山東時(shí)風(fēng)集團今年的小四輪出口表現出強勁的發(fā)展勢頭，在我國小四輪出口總量中所占份額達到45.73%，同比上升6.97個(gè)百分點(diǎn)；福田雷沃國際重工成為出口增長(cháng)**快的企業(yè)，同比增長(cháng)9.1個(gè)百分點(diǎn)；江蘇悅達鹽拖和濰坊拖拉機廠(chǎng)出口出現較大的滑坡，同比分別下滑41.97%和41.77%。

　　出口形勢較為平穩，前3季度累計出口7.6萬(wàn)臺，同比增長(cháng)12.69%。浙江四方依然獨領(lǐng)風(fēng)騷，占我國手扶拖拉機出口總量的44.63%。常州東風(fēng)農機成為我國手扶拖拉機出口增長(cháng)**快的企業(yè)，同比增長(cháng)41.38%，所占出口份額提升5.99個(gè)百分點(diǎn)。

　　從1～7月份拖拉機出口區域來(lái)看，歐美亞依然是我國拖拉機的主要出口區域，占據著(zhù)全部出口份額的70%以上。歐洲與亞洲是我國拖拉機出口增勢較快地區域，同比增長(cháng)127.21%和116.62%。出口國別出現了較大調整，烏克蘭、俄羅斯和美國成為我國拖拉機出口量**大的3個(gè)國家。與去年相比，對美國的拖拉機出口出現較大滑坡，由第一位下降到第三位，出口交貨值同比增長(cháng)-18.9%。但對烏克蘭和俄羅斯的拖拉機出口出現快速增長(cháng)，同比增長(cháng)125.6%和293.2%，出口位次躍居第一和第二位。

　　四是原材料價(jià)格上漲，企業(yè)效益下滑。原材料上漲導致企業(yè)制造成本大幅度增加，激烈的市場(chǎng)競爭又使多數企業(yè)不敢貿然進(jìn)行相對應的價(jià)格調整，也不能夠以提升農機產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格解決漲價(jià)因素帶來(lái)的利潤萎縮。這對本來(lái)就微利的農機行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜，農機行業(yè)進(jìn)入了“有市無(wú)利”的尷尬境地。一些企業(yè)為求自救，避免更大虧損，只好進(jìn)行價(jià)格調整，形成了近年少有的漲價(jià)風(fēng)潮。值得注意的是，漲價(jià)幅度一般在15%～30%，這種調整并不能消化30%～50%的原材料的大幅度漲價(jià)帶來(lái)的虧損。調查顯示，上半年我國大中型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)普遍漲價(jià)，漲幅因機型不同差別較大。

　　五是產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴重，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渴望創(chuàng )新。我國農機產(chǎn)品同質(zhì)化日趨嚴重，一些企業(yè)的產(chǎn)品品牌影響力并沒(méi)有完全形成。尤其是一些新開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，用戶(hù)在不熟悉品牌的情況下，使得產(chǎn)品依靠品牌拓展市場(chǎng)的動(dòng)力大大被削弱，這為農機營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新提出了新的課題。從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面分析，售后服務(wù)助推一些企業(yè)成就了輝煌，但同時(shí)也存在著(zhù)眾多企業(yè)千篇一律的促銷(xiāo)手段等問(wèn)題。我國農機需求主體正在發(fā)生變化，農民消費習慣開(kāi)始理性回歸，消費者將更加注重產(chǎn)品性能的穩定性、質(zhì)量的可靠性、使用的適用性以及售后服務(wù)，這就要求企業(yè)一方面要不斷創(chuàng )新產(chǎn)品，切實(shí)打造高質(zhì)量、高性能的農機，以迎合的市場(chǎng)需求；另一方面則要不斷創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式、辦法和手段，實(shí)現營(yíng)銷(xiāo)形式差異化、促銷(xiāo)手段多樣化、營(yíng)銷(xiāo)渠道縱深化和分銷(xiāo)多樣化等等。

明年市場(chǎng)走勢依然看好

　　今年高速發(fā)展的農機市場(chǎng)明年是否會(huì )延續？哪些因素影響著(zhù)2009年的農機市場(chǎng)的基本走勢？這是焦點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)對世界及我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境和農機市場(chǎng)發(fā)展規律的剖析，明年的農機市場(chǎng)宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境將變得更加有利。機遇大于挑戰，市場(chǎng)增勢依然可以期待。今年的農機市場(chǎng)的高位運行和持續升溫，其原因是多方面的。

　　一是拖拉機市場(chǎng)面臨著(zhù)良好的發(fā)展機遇。

　　世界經(jīng)濟形勢決定了明年拖拉機市場(chǎng)變數增多。其一，世界范圍內的金融危機在國際金融組織和各國努力下，明年可望好轉。國際金融組織正致力于動(dòng)用所有可能手段來(lái)應對全球金融危機。與此同時(shí)，受到金融危機持續加劇猛烈沖擊的西方各國仍在各自出招，以期穩定各自國內動(dòng)蕩不堪的金融局勢。其二，世界各國尤其是美國，陸續出臺救市措施，現已初見(jiàn)成效，可望明年將發(fā)揮更大作用。預計，隨著(zhù)世界各國對日益惡化的金融危機的重拳出擊，各國經(jīng)濟形勢也將會(huì )在調整中出現曙光，為明年我國的農機流通的發(fā)展提供良好的宏觀(guān)環(huán)境。其三，世界范圍的糧荒將促使各國政府進(jìn)一步重視農業(yè)。今年發(fā)生在世界范圍內的糧荒觸動(dòng)各個(gè)的政治與經(jīng)濟穩定，將進(jìn)一步促使各國政府更加重視農業(yè)。我國政府也將把加大農業(yè)投入、調動(dòng)農民種糧積極性和新農村建設作為經(jīng)濟工作的重中之重，這為明年國內農機市場(chǎng)和我國農機出口貿易的持續增長(cháng)提供了良好的外部環(huán)境和政策支持。

　　國內經(jīng)濟形勢支持市場(chǎng)增長(cháng)。隨著(zhù)一系列重大利好政策落實(shí)和后續其它利好措施的推進(jìn)，投資信心有望逐步恢復。其一，十七屆三中全會(huì )提出要“著(zhù)力擴大國內需求特別是消費需求”。在當前外部需求有可能放緩的情形下，下一階段政府可能出臺一系列旨在刺激內需的政策。因此，提振內需為農業(yè)、商業(yè)零售、食品飲料以及醫藥行業(yè)等帶來(lái)相應的投資機會(huì )。其二，財政政策已逐步轉向積極。從而對受益于“保增長(cháng)”的基礎建設行業(yè)，如鐵路建設、基建和機械設備等行業(yè)帶來(lái)機會(huì )。從近期的統計數據顯示，基金等機構逐步增倉基建板塊，包括鐵路建設在內的基建板塊很有可能成為機構資金的主攻方向。

　　農村經(jīng)濟發(fā)展刺激明年農機市場(chǎng)。我國農村經(jīng)濟總體進(jìn)入“以工促農、以工哺農、以城帶鄉”的發(fā)展階段。但今年以來(lái)，我國農村經(jīng)濟發(fā)展呈現出新的特點(diǎn)，即農業(yè)發(fā)展供求偏緊、價(jià)格整體攀升、對國外資源和市場(chǎng)依賴(lài)程度提高、保障農產(chǎn)品供求平衡難度很大和農村勞動(dòng)力供給已經(jīng)進(jìn)入結構性短缺的新階段。隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程加速和農村勞動(dòng)力向城鎮轉移，農民兼職化、村莊空心化、農村老齡化變得更加突出。這些因素決定了我國農村發(fā)展農機化將變得更加重要，也必將刺激明年乃至今后一個(gè)時(shí)期我國農機市場(chǎng)的快速發(fā)展。

　　惠農政策推動(dòng)農機市場(chǎng)發(fā)展。隨著(zhù)國家和地方政府近年惠農政策的不斷推出，尤其是農機補貼額度的逐年加大，極大地促進(jìn)了農機市場(chǎng)的繁榮和快速的發(fā)展，市場(chǎng)需求的結構也在不斷優(yōu)化。

　　農民購買(mǎi)力提升將提振農機市場(chǎng)。2004年以來(lái)我國農民純收入呈現出加速增長(cháng)的發(fā)展趨勢，明年我國刺激內需，增加農民收入的政策，并將進(jìn)一步推動(dòng)農民收入再上新臺階，也將刺激我國拖拉機市場(chǎng)的發(fā)展。

　　結構調整使拖拉機市場(chǎng)有較大增長(cháng)空間。其一，拖拉機更新。一方面表現為以新機械更換舊機械，另一方面表現為梯度更新。如大拖取代中拖、中拖取代小拖的梯度更新。其二，新市場(chǎng)的崛起，由經(jīng)濟較為發(fā)達的區域向欠發(fā)達區域轉移。20世紀90年代末開(kāi)始。山東、河南、河北大拖取代中拖、中拖取代小拖。近年，轉移到了黑龍江、新疆等“三北”市場(chǎng)。其三，大中型拖拉機是市場(chǎng)增長(cháng)的亮點(diǎn)。我國拖拉機產(chǎn)品構成不合理。大中拖雖然經(jīng)過(guò)近幾年政策的推動(dòng)，但依然沒(méi)有改變小拖主導的地位。明年拖拉機市場(chǎng)主要動(dòng)力，一是農機補貼將推動(dòng)大馬力拖拉機持續增長(cháng)；二是大拖取代中拖、中拖取代小拖的梯度更新將成為拖拉機市場(chǎng)重要發(fā)展動(dòng)力；三是偏遠區域的市場(chǎng)需求的增長(cháng)。

　　二是拖拉機市場(chǎng)面臨的挑戰。

　　世界金融海嘯可能對我國農機出口產(chǎn)生負面影響。國際金融形勢走出危機的時(shí)間依然難以確定，對我國農機出口市場(chǎng)，譬如美國、東南亞將產(chǎn)生較大制約。

　　原材料漲價(jià)等因素將繼續深刻影響明年農機市場(chǎng)。明年鋼材價(jià)格等預計將略有下滑，但難以改變高位運行的基本態(tài)勢。農機產(chǎn)品價(jià)格與利潤倒掛、企業(yè)用工成本攀升、國際貿易壁壘等因素依然是我國農機企業(yè)面臨的**大挑戰。

2009年拖拉機市場(chǎng)預測

　　從曲線(xiàn)預測分析，明年我國大中型拖拉機市場(chǎng)將出現微降，但年度需求量依然在高位運行，大約在21～23萬(wàn)臺之間。但考慮到農機補貼、農民增收及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響因素，調整預測值，明年大中拖市場(chǎng)需求將出現與今年持平的發(fā)展格局。中拖增長(cháng)幅度將高于大拖，大拖大馬力拖拉機的市場(chǎng)走勢依然強勁。

　　我國小型拖拉機的產(chǎn)業(yè)周期在本世紀初由成熟期進(jìn)入衰退期已是不爭事實(shí)。小四輪拖拉機需求將持續遞減，這不僅符合我國拖拉機產(chǎn)業(yè)周期理論，更符合我國農機化發(fā)展的基本方向。我國農機化發(fā)展趨勢因不同區域地理環(huán)境的巨大差異，在平原區域，農業(yè)機械走向大型化是一種必然。但并不是小四輪拖拉機會(huì )**終消失，因為在我國丘陵地區、山區以及較為貧困的區域，小四輪依然會(huì )有較大的發(fā)展空間。

　　我國手扶拖拉機的主要需求集中在南方和西南山區，因為在使用功能上與大中型輪式拖拉機有著(zhù)顯著(zhù)的差異，決定了這塊產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢是大中拖無(wú)法取代的。估計明年我國手扶拖拉機將維持一個(gè)小幅上揚的發(fā)展走勢。多年來(lái)，我國手扶拖拉機一直沿著(zhù)上升的通道穩步運行，今年的市場(chǎng)低位運行，為明年的市場(chǎng)上揚積累了較大的動(dòng)能。同時(shí)，手扶拖拉機的更新與一些省區對手扶的補貼也支持其上行。

　　在世界各國尤其是發(fā)達國家努力救市聲浪中，國際金融形勢有望向好，但走出金融危機的時(shí)間依然難以確定，對農機出口市場(chǎng)，譬如美國、東南亞我國主要農機出口國家，將產(chǎn)生較大制約。

　　從1997年爆發(fā)的世界范圍內的經(jīng)濟危機對當年和1998、1999年我國農機出口的影響分析，金融風(fēng)暴對我國農機出口還是有一定的影響的。預計大中型農機受其影響較小，小型農機將受到較大沖擊，尤其是我國手扶拖拉機。