農機出口 2009整體下滑2010值得期待

　　海關(guān)統計數據顯示，截至2009年11月底，我國農機產(chǎn)業(yè)累計實(shí)現出口交貨值158.59億元，較上年同期的178.08億元，同比下滑10.8%。從月度同比分析，自2009年2月至11月，連續10個(gè)月同比出現下滑。下滑幅度之大也是近年少有的。除2月份降幅為1位數外，其它月份均呈現出兩位數的下滑幅度，8月份**高降幅高達23.8%。從月度環(huán)比分析，跌宕起伏的發(fā)展特點(diǎn)較為突出，在經(jīng)歷了9月、10月連續兩個(gè)月增長(cháng)后，11月份又出現震蕩下行的走勢?？梢哉f(shuō)，2009年我國農機出口市場(chǎng)在一片下滑聲中又呈現出較為復雜的特點(diǎn)。

　　2009年農機出口冷熱不均

　　出口遭遇金融危機之殤。農機出口大幅度下滑成為全年出口市場(chǎng)**大的特點(diǎn)，而造成2009年出口下滑的主要原因是金融危機的影響。前三季度，我國農機整體出口同比下滑62.4%。以輪式拖拉機為例，國家海關(guān)統計，截至2009年10月底，我國695家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)累計出口輪式拖拉機1.92萬(wàn)臺，出口金額1.28億美元，同比分別下降58.18%和51.79%。

　　出口品種冷熱不均。我國傳統優(yōu)勢出口項目輪式和手扶拖拉機出口均出現大幅度滑坡，乏善可陳；但收獲機械出口逆勢上揚，成為前10個(gè)月我國農機出口的一大亮點(diǎn)。2009年1-10月份，累計出口聯(lián)合收割機8334臺，出口金額1.21億美元，同比分別增長(cháng)13.77%和41.57%。收獲機械與拖拉機面臨著(zhù)同樣嚴峻的出口形勢，其表現為何大相徑庭呢？其中兩個(gè)原因值得關(guān)注，其一，近年，我國拖拉機出口貿易發(fā)展迅速，形成較大的出口基數，相反收獲機械出口增長(cháng)緩慢，基數較小，它們受金融危機沖擊程度不同；其二，從出口區域分析，我國輪式拖拉機尤其是大中型拖拉機出口區域主要分布于歐美區域，而這些區域恰好是受金融危機沖擊較大的區域，需求銳減，進(jìn)而導致拖拉機出口大幅度下降。而我國聯(lián)合收割機的出口主要集中在亞洲，2009年前10個(gè)月的海關(guān)出口統計顯示，亞洲出口占比高達86.51%，而亞洲相對于歐美洲，受金融危機沖擊較小，故而形成聯(lián)合收獲機械出口的“艷陽(yáng)天”。

　　出口區域下滑差異較大。從各洲的情況分析，歐美作為我國主要出口市場(chǎng)，成為2009年下滑幅度**大的市場(chǎng)。統計顯示，2008年歐洲占我國輪式拖拉機出口的46.12%，南北美洲占到了近20%，而2009年金融危機形勢下，反而成為我國輪式拖拉機的出口瓶頸。

　　歐洲和北美洲成為下降幅度**大的兩個(gè)區域，以2009年1～10月份輪式拖拉機為例，我國累計出口輪式拖拉機1.92萬(wàn)臺，出口金額1.28億美元，同比分別下降58.18%和51.79%。而非洲僅下降了22.78%和5.61%，成為下降幅度**小的洲。而亞洲尤其是東南亞、南亞、西亞等國家成為我國手扶拖拉機與收獲機械出口的主要國家，這些地區所受世界金融危機沖擊相對較小，決定了這兩類(lèi)出口產(chǎn)品在金融危機形勢下出口受到的沖擊也相對較小。

　　市場(chǎng)競爭進(jìn)一步加劇。競爭空間被進(jìn)一步壓縮，各競爭品牌紛紛使出渾身解數，爭奪有限的市場(chǎng)份額，來(lái)自于低端品牌和全球高端品牌的競爭進(jìn)一步加劇，部分區域市場(chǎng)的直接競爭已經(jīng)出現。同時(shí)部分中國制造企業(yè)在海外以短期利益為驅動(dòng)的無(wú)序競爭、對公司知識產(chǎn)權的侵害，一定程度上影響到了農機出口。

　　出口集中度有所下降。近年，我國農機出口經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競爭，在各個(gè)出口領(lǐng)域逐漸形成穩定的競爭格局。以拖拉機出口市場(chǎng)為例，福田雷沃重工、東風(fēng)農機、鹽拖(馬恒達)、中國一拖順次成為我國輪式拖拉機的主要出口企業(yè)，2009年1-11月份，四家出口所占份額高達81.06%，但與2008年相比同比下降2.2%。小四輪拖拉機出口高度集中，時(shí)風(fēng)一枝獨大，前11個(gè)月占全部小四輪拖拉機出口額的78.11%。手扶拖拉機浙江四方集團依然領(lǐng)跑出口市場(chǎng)，東風(fēng)農機、南寧五菱緊隨其后，三家企業(yè)所占份額高達87.54%。

　　2010年出口市場(chǎng)值得期待

　　2010年，我國農機出口面臨著(zhù)較為復雜的形勢。一方面，隨著(zhù)全球經(jīng)濟將逐漸回暖，尤其是歐美國家經(jīng)濟開(kāi)始呈現復蘇跡象。另一方面，隨著(zhù)各國貿易保護主義抬頭，美元貶值和人民幣的升值，將會(huì )給中國出口業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)困難和阻力。目前農機出口增長(cháng)的深幅調整是全球危機影響的必然結果，但也是中國借機調整自己、擴大內需、提高產(chǎn)業(yè)競爭力的大好時(shí)機。面對錯綜復雜的2010年農機出口形勢，要打贏(yíng)這場(chǎng)“戰爭”，尚需雙管齊下。一方面國家應推出有利于農機出口的政策，規范出口市場(chǎng)，從政策層面為我國的農機出口保駕護航；另一方面，出口企業(yè)也要加大創(chuàng )新力度，以適應不斷變化的出口市場(chǎng)。具體來(lái)說(shuō)，以下幾個(gè)方面的工作十分重要。

　　一是國家、省市扶持并支持企業(yè)走出去所頒布的一系列政策，將有力地支持有實(shí)力的企業(yè)在海外市場(chǎng)做大作強，建議及時(shí)落實(shí)相關(guān)政策和資金，以便企業(yè)作好2010年海外市場(chǎng)拓展的準備工作。重點(diǎn)拖拉機出口企業(yè)開(kāi)發(fā)國外市場(chǎng)進(jìn)行資金和融資上扶持，如參加海外展覽會(huì )資金補貼，對拖拉機出口企業(yè)國外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和投資資金上給予優(yōu)惠。由于全球經(jīng)濟形勢恢復到危機前還需要較長(cháng)一段時(shí)間，建議政府持續加大未來(lái)幾年的政策支持力度，尤其是在境外自主品牌商標注冊、服務(wù)站建設、辦事處建設、境外展會(huì )等方面。

　　二是建議在資金上支持骨干大中型企業(yè)參加國外展會(huì )，加大對品牌的宣傳，以促進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和全球競爭力的提升；積極為各企業(yè)提供更多參與國際大型工程或政府招標的機會(huì )，并在操作上更加具體化，并給出具體指導意見(jiàn)。

　　三是加強行業(yè)自律，打擊低價(jià)競爭，維護品牌企業(yè)的利益。國內拖拉機行業(yè)出口秩序混亂，有一些貿易公司在國內市場(chǎng)采購零部件組裝出口，而帶有冒用商標的零部件或者是冒用商標另外發(fā)到國外更換或組裝，以冒充品牌產(chǎn)品進(jìn)行銷(xiāo)售。建議國家對此類(lèi)侵權行為進(jìn)行研究并加強打擊力度。

　　四是加大出口信用保險貼息力度，為企業(yè)出口收匯保駕護航。建立推動(dòng)我國農機產(chǎn)品出口增長(cháng)的宏觀(guān)支撐體系。

　　五是調整產(chǎn)品結構，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量。目前我國拖拉機產(chǎn)品貿易已形成貿易順差的格局，下一步，我國應著(zhù)力在促進(jìn)拖拉機產(chǎn)品進(jìn)出口結構調整、擴大自主品牌和高附加值產(chǎn)品出口上下功夫。加大科技和產(chǎn)業(yè)投入力度，增強農機產(chǎn)業(yè)和出口的國際競爭力。

　　六是提升產(chǎn)品創(chuàng )新能力，加大創(chuàng )新力度，逐步形成以企業(yè)為主體，政府大力支持，國家研究院積極參與的創(chuàng )新體系。