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政策利好 預期走高 上半年拖拉機市場(chǎng)持續堅挺
今年上半年,在全球經(jīng)濟企穩和國家利好,據有關(guān)統計,在政策的推動(dòng)下,我國農機行業(yè)在去年創(chuàng )下的歷史高臺上繼續穩步前行。
今年6月底,我國農機工業(yè)總產(chǎn)值將突破1300億元,同比增幅達20%左右。其中,農機產(chǎn)業(yè)的核心板塊拖拉機產(chǎn)品(尤其是大中拖)的快速增長(cháng)功不可沒(méi)。數據顯示,1-6月份,國內市場(chǎng)通過(guò)農機購置補貼系統銷(xiāo)售的大中型拖拉機產(chǎn)品為15.7萬(wàn)臺,同比增幅超過(guò)了30%。作為農機產(chǎn)業(yè)中權重**大的板塊,拖拉機的產(chǎn)銷(xiāo)整體上漲,直接拉動(dòng)了整個(gè)農機市場(chǎng)的繁榮和上揚。
多因素支持拖拉機板塊穩健上行
穩健、強勁、堅韌不拔是大多數人對拖拉機的直觀(guān)印象,而借用這幾個(gè)詞來(lái)描述今年上半年拖拉機市場(chǎng)的總體表現也十分貼切。
進(jìn)入2011年以來(lái),盡管?chē)鴥绒r機市場(chǎng)面臨工業(yè)原材料價(jià)格輪番上漲、部分地區氣候變化異常以及補貼品類(lèi)范圍進(jìn)一步擴大帶來(lái)補貼資金相對分散等因素影響,今年上半年大中拖銷(xiāo)售量仍創(chuàng )歷史新高。1-5月份,大中型拖拉機總銷(xiāo)量21.7萬(wàn)臺,同比增長(cháng)23%。其中,大型拖拉機銷(xiāo)售7.9萬(wàn)臺,中型拖拉機銷(xiāo)售13.8萬(wàn)臺,同比分別增長(cháng)28.1%和23.2%。
影響上半年拖拉機市場(chǎng)走勢的主要有五方面因素:
一是國家“三農政策”推動(dòng)。近年來(lái),國家將糧食安全提升到新的戰略高度,積極實(shí)施區域性農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃,逐年加大包括農機具購置補貼在內的農業(yè)補貼的資金投入規模,提高主要糧食作物**低收購價(jià)等一攬子支農、惠農、助農政策,扶植力度越來(lái)越大,為農業(yè)農村經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展營(yíng)造了良好的環(huán)境。這進(jìn)一步增強了農民加大農業(yè)裝備投入、購買(mǎi)大中型農機具的信心。
二是農民購買(mǎi)力增強。去年我國農業(yè)再獲豐收,不僅主要糧食作物實(shí)現了“七連增”,而且收購價(jià)格大幅提高,農民收入也繼續增長(cháng)。據國家統計局發(fā)布的信息,去年我國農民人均純收入達到5919元,比2009年增加766元,農民人均收入實(shí)際增長(cháng)10.9%,成為歷史上增加額度和增幅**大的一年。農民收入的較快增長(cháng),增強了廣大農民購買(mǎi)能力,并進(jìn)一步激發(fā)了農民用戶(hù)購買(mǎi)農機的積極性。
三是農民對拖拉機的剛性需求增加。隨著(zhù)國家鼓勵土地深松、復合式作業(yè)等現代作業(yè)方式政策陸續出臺,拖拉機作業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展,現代農業(yè)作業(yè)方式的推廣,使大中型拖拉機的市場(chǎng)需求逐步增加。另?yè)袌?chǎng)調研資料推算,去年我國大中型拖拉機用戶(hù)的作業(yè)收益率比較穩定,單臺大中型拖拉機的平均投資回收周期在3.5—5年之間。由于收益率相對比較理想,多數農民對投資購買(mǎi)拖拉機的預期收益看好。再加上中小型拖拉機社會(huì )保有量巨大,而且多數已經(jīng)接近或超過(guò)了更新期,因而,購買(mǎi)新型大中拖拉機以更新淘汰老舊機械的需求今年也增加了不少。
四是農機購置補貼政策驅動(dòng)。中央財政安排預算今年用于農機具購置補貼的資金總量將達到175億元,較上年的155億元增加12.9%,再創(chuàng )歷史新高。特別是為支援各地春耕備播,財政部早在去年11月中旬就將首批補貼資金下達各地,從而給農機主管部門(mén)研究制定補貼實(shí)操方案和進(jìn)一步健全完善補貼資金管理制度提供了充足的準備時(shí)間。與此同時(shí),由于各地進(jìn)一步加強了購機補貼政策落實(shí)檢查,加大了宣傳力度,使更多的農民用戶(hù)提前了解相關(guān)政策和操作辦法,也客觀(guān)上為廣大農民朋友從容選購農機產(chǎn)品創(chuàng )造了較為有利的購機條件。
五是“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”的消費心理推波助瀾。2010年下半年以來(lái),國際市場(chǎng)原油、生鐵、鋼材、天然橡膠、有色金屬等工業(yè)原材料價(jià)格輪番上漲,從而牽動(dòng)了拖拉機等農機產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格不斷攀升。加上拖拉機行業(yè)強行推進(jìn)國二排放標準等因素的影響,均導致拖拉機制造成本大幅度上升。為應對原材料價(jià)格等成本增加的侵蝕,今年以來(lái),全國農機生產(chǎn)企業(yè)大多數都進(jìn)行了兩次以上的大面積價(jià)格上調,全行業(yè)平均調價(jià)幅度在12%上下。在買(mǎi)漲不買(mǎi)落心理驅使下,相當一部分潛在購買(mǎi)力提前實(shí)現,從而成為拖拉機市場(chǎng)繁榮的誘因之一。
拖拉機市場(chǎng)呈現新特點(diǎn)
在市場(chǎng)銷(xiāo)售再攀新高的同時(shí),今年大中拖市場(chǎng)需求也呈現出了一些新的變化。有數據顯示,今年上半年70馬力以上大型拖拉機銷(xiāo)量同比增幅高達28.1%,比20-70馬力段中型拖拉機23.2%的增幅高出4.9個(gè)百分點(diǎn)。通過(guò)對馬力段進(jìn)行細分,我們發(fā)現,除因東北、西北市場(chǎng)啟動(dòng)較早導致區域性適銷(xiāo)的25-49馬力段產(chǎn)品增幅較高(39.5%)外,50-70馬力段同比下降了4.66%,70-100馬力段產(chǎn)品基本持平(2.69%),而100馬力以上大型拖拉機產(chǎn)品增幅則高達123.8%。首先,這反映了小拖市場(chǎng)需求依舊旺盛,但是市場(chǎng)需求在產(chǎn)品的規格已經(jīng)呈現出向更高馬力段轉移的趨勢。
國內高端拖拉機領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)也進(jìn)展迅速。近年來(lái),在政策的帶動(dòng)下,我國北方地區,特別是東北、西北墾區農業(yè)作業(yè)對大型高端拖拉機的需求越來(lái)越多。強勁的市場(chǎng)需求和國家鼓勵裝備制造業(yè)發(fā)展政策的激勵下,國內一批有抱負的農業(yè)裝備企業(yè)開(kāi)始投入資金和人才致力于大型高端拖拉機及配套農機具的研發(fā),如中國一拖集團繼去年成功開(kāi)發(fā)出東方紅LA-2004H和LZ-2704兩款動(dòng)力換擋拖拉機后,今年與意大利納迪公司成功合作研發(fā)的系列大型高端復合式農機具產(chǎn)品也已批量上市。今年3月,一拖集團還成功收購意大利ARGO集團旗下的McCormick法國工廠(chǎng),這對于快速提升我國農業(yè)裝備技術(shù)水平,縮短與世界列強的技術(shù)差距,實(shí)現中國由農機大國向農機強國跨越等都將產(chǎn)生積極的影響。
同時(shí),國際農機巨頭搶灘登陸中國的步伐加劇,不少農機企業(yè)紛紛在中國進(jìn)行進(jìn)一步的戰略布局。未來(lái)的我國農機市場(chǎng)的競爭已不僅是國內企業(yè)之間的價(jià)格、渠道、份額、位勢之爭,國內競爭國際化將成為未來(lái)市場(chǎng)競爭的基本特征。
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