2012年農機市場(chǎng)趨勢預測

　　近十年來(lái)，中國農機市場(chǎng)一直高位運行。從目前各大農機企業(yè)及農機市場(chǎng)的情況來(lái)看，今年我國農機市場(chǎng)仍將保持快速增長(cháng)，1-9月份，我國大中拖銷(xiāo)售31.6萬(wàn)臺，同比增長(cháng)20.14%；75家收獲機械生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)收獲機械63.4萬(wàn)臺，同比增長(cháng)30.22%；插秧機總銷(xiāo)量達8.8萬(wàn)臺，同比增長(cháng)14.5%。明年我國農機市場(chǎng)能否持續堅挺？基于數據和市場(chǎng)分析，筆者進(jìn)行了預測。

　　大型需求放緩小型快速發(fā)展

　　隨著(zhù)我國農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整和土地流轉速度加快，2012年，大型農業(yè)機械仍將向更大馬力段延伸。在新疆、黑龍江等地，農機需求正加速向大型化發(fā)展，且每年都有向更大馬力段延伸的趨勢。以大型拖拉機為例，近幾年，大型拖拉機大致以每年向上10個(gè)馬力左右的幅度增長(cháng)。去年還熱銷(xiāo)的90系列大型拖拉機，到今年已經(jīng)退居“二線(xiàn)”，為100系列更大馬力的拖拉機讓路。

　　中小馬力段拖拉機市場(chǎng)形勢相對穩定，中拖產(chǎn)品馬力段一直穩固在25-40馬力左右，是市場(chǎng)上的旺銷(xiāo)機型。而小四輪拖拉機今年則加速向20馬力甚至更高馬力段拖拉機發(fā)展，與中拖在馬力段上更加接近。

　　總體看來(lái)，2012年動(dòng)力機械、收獲機械市場(chǎng)仍將高位運行，但增幅有可能放緩。一些傳統市場(chǎng)領(lǐng)域剛性需求有下降趨勢，比如小麥耕種收已基本實(shí)現機械化，市場(chǎng)需求主要來(lái)自更新。

　　統計顯示，自2004年農機購置補貼實(shí)施以來(lái)，我國的田園管理機、微耕機以及與之相配套的小型配套農機具每年都以?xún)晌粩档脑龇焖僭鲩L(cháng)。特別是2009年-2011年近三年呈現快速增長(cháng)之勢，同比分別增長(cháng)25%、45%和15%。同時(shí)，與手扶拖拉機配套使用的旋耕機、滅茬機、深松機，充分增加了我國小型拖拉機的使用功能，為擁有量1780多萬(wàn)臺的小型拖拉機提供了用武之地。近年我國小型拖拉機以每年200多萬(wàn)臺的銷(xiāo)量和近10%的增長(cháng)，正詮釋了這種發(fā)展趨勢。

　　明年，以微耕機為代表的小型農機具未來(lái)將迎來(lái)快速發(fā)展機遇。微耕機、田園管理機械具有輕便、靈活、一機多用等特點(diǎn)，對提升山區丘陵機械化水平作用巨大。隨著(zhù)該機型制造工藝、技術(shù)水平的提升，產(chǎn)品應用性不斷增強。據了解，近年我國微耕機年度需求在150-180萬(wàn)臺之間，明年或將迎來(lái)良好發(fā)展機遇。

　　出口市場(chǎng)繼續發(fā)力

　　近年來(lái)，我國農機出口穩健上行。今年1-9月份，1816家主要農機生產(chǎn)企業(yè)累計實(shí)現出口交貨值158.2億元，同比增長(cháng)16.1%。另?yè)ｊP(guān)統計，前8個(gè)月累計出口輪式拖拉機3.3萬(wàn)臺，實(shí)現出口金額1.93億美元，同比分別增長(cháng)49.9%和47.1%。在全球經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下，我國農機產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢將更加凸顯。在利好因素的刺激下，預計明年我國農機出口還將繼續發(fā)力，保持良性增長(cháng)。

　　然而今年鬧得人心惶惶的歐債危機以及歐美地區不平靜的政治、經(jīng)濟局勢，卻給來(lái)年的全球經(jīng)濟形勢蒙上了陰影，明年的出口形勢仍存在不確定因素。

　　品牌整合加速

　　目前，中國的工業(yè)制造業(yè)從“世界工廠(chǎng)”向更高階段過(guò)渡的趨勢已經(jīng)日趨明顯，未來(lái)十年間，中國的農機工業(yè)也將從制造簡(jiǎn)單、粗糙的小型產(chǎn)品，向生產(chǎn)更高附加值、更高技術(shù)質(zhì)量水平的農機產(chǎn)品過(guò)渡。而通過(guò)中國農機市場(chǎng)近十年來(lái)的發(fā)展，不少企業(yè)已經(jīng)積攢了足夠的實(shí)力。

　　從世界農機工業(yè)發(fā)展過(guò)程來(lái)看，在上世紀末本世紀初，農機企業(yè)掀起了一輪品牌整合熱潮，眾多跨國農機巨頭紛紛誕生。諸如菲亞特、福特、紐荷蘭、凱斯、萬(wàn)國、斯太爾、法莫整合為凱斯紐荷蘭，阿里斯查理莫斯、麥塞福格森、芬特、挑戰者、維創(chuàng )、懷特、奧利弗、密尼阿泊里斯莫林、新思路、格林那爾統一收歸愛(ài)科集團旗下；塞邁、道依茨-法爾聯(lián)合成為在塞邁道依茨-法爾。

　　而隨著(zhù)中國農機企業(yè)的發(fā)展，國際、國內企業(yè)的合資合作、重組并購也層出不窮。通過(guò)資本整合，迅速壯大企業(yè)規模，打造農機行業(yè)的航空母艦，已經(jīng)成為有識之士的不二選擇。約翰迪爾、紐荷蘭、常發(fā)、馬恒達、五征、愛(ài)科、中農機等企業(yè)你方唱罷我登場(chǎng)，紛紛通過(guò)購并重組來(lái)提升自身實(shí)力。隨著(zhù)競爭日趨激烈，整合資源應對挑戰已成為企業(yè)發(fā)展的一種趨勢，明年的中國農機市場(chǎng)，品牌整合以及整合后的發(fā)展情況依然會(huì )是業(yè)界的焦點(diǎn)。