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中聯(lián)重科高管主動(dòng)降薪50% 探索“寒冬”突圍新路徑
27日,中聯(lián)重科在長(cháng)沙總部召開(kāi)年度股東大會(huì ),董事長(cháng)詹純新宣布,因公司業(yè)績(jì)下滑,公司高管團隊主動(dòng)提出:自今年7月1日起團隊成員全面降薪50%,直至企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)出現好轉。
在中國工程機械行業(yè)持續低迷之時(shí),行業(yè)巨頭中聯(lián)重科高管團隊的主動(dòng)降薪之舉,無(wú)疑將引發(fā)社會(huì )的廣泛關(guān)注。
市場(chǎng)“寒冬”促行業(yè)戰略轉型
自2011年4月起,中國工程機械行業(yè)連續28個(gè)月同比負增長(cháng),這在行業(yè)發(fā)展史上是從未有過(guò)的事情。而2013年,更是整個(gè)行業(yè)步履艱難的一年。受困于產(chǎn)能過(guò)剩、下游基建刺激減少、市場(chǎng)工程機械保有量過(guò)高等因素,中國大多工程機械企業(yè)徘徊于市場(chǎng)寒冬。
中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新表示,雖然2013年是中國工程機械行業(yè)遇到挑戰**大、困難**多的一年,但對中聯(lián)重科來(lái)說(shuō),卻是迎難而上、力量迸發(fā)的一年。
這一年,盡管行業(yè)整體低迷,可中聯(lián)重科仍取得了不俗的業(yè)績(jì):全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入385.42億元,凈利潤38.39億元,兩大指標均位居中國工程機械類(lèi)企業(yè)首位。同時(shí),長(cháng)臂架泵車(chē)、攪拌車(chē)、車(chē)載泵、攪拌站的國內市場(chǎng)占有率穩居行業(yè)第**。
“消極等待沒(méi)有出路。面臨危機,我們必須從過(guò)去高速增長(cháng)轉變?yōu)榉€健增長(cháng),由過(guò)去靠產(chǎn)能決定市場(chǎng)占有率,轉變?yōu)榻柚夹g(shù)優(yōu)勢,及時(shí)調整產(chǎn)品結構,緊貼市場(chǎng)需求組織生產(chǎn)。”詹純新如此解讀“逆勢”而上的背后原因。
據了解,中聯(lián)重科的長(cháng)臂架、尤其是超長(cháng)臂架泵車(chē)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢明顯。其中,源于意大利CIFA公司的碳纖維臂架技術(shù)更是讓中聯(lián)重科不斷刷新**長(cháng)臂架世界紀錄。
業(yè)內專(zhuān)家表示,隨著(zhù)建筑技術(shù)的發(fā)展和超高層建筑的興起,長(cháng)臂架、高效率式泵車(chē)已經(jīng)成為混凝土泵車(chē)的發(fā)展趨勢。臂架制造技術(shù)是混凝土泵車(chē)競爭的焦點(diǎn),技術(shù)優(yōu)勢所催生的高端產(chǎn)品將讓中聯(lián)重科的行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步擴大。
“行業(yè)收縮期并不意味著(zhù)工程機械行業(yè)的窮途末路,反而是工程機械企業(yè)難得的調整機遇。”在詹純新看來(lái),行業(yè)收縮期其實(shí)是企業(yè)自我整理的關(guān)鍵期,尤其對于之前發(fā)展較快的大企業(yè)來(lái)說(shuō),正好借此機會(huì )思考一下未來(lái)的發(fā)展方向,研究市場(chǎng)需求,尋找轉型方向,積極向相關(guān)產(chǎn)業(yè)拓展,開(kāi)辟新的市場(chǎng)空間。
在去年的年度股東大會(huì )上,詹純新曾提出,未來(lái)中聯(lián)重科在做好工程機械龍頭產(chǎn)品的同時(shí),要對重型卡車(chē)和農業(yè)機械等板塊進(jìn)行戰略布局,形成工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農業(yè)機械、重型卡車(chē)、金融服務(wù)5大板塊齊頭并進(jìn)的格局,提高抗擊行業(yè)周期風(fēng)險能力。
中聯(lián)重科戰略轉型升級序幕就此拉開(kāi)。詹純新表示,中聯(lián)重科的未來(lái)發(fā)展方向將會(huì )有多個(gè)增長(cháng)點(diǎn),以避免工程機械行業(yè)波動(dòng)所帶來(lái)的風(fēng)險。“環(huán)衛板塊、農業(yè)機械板塊、重卡板塊、金融板塊將同工程機械板塊一起發(fā)展。”他說(shuō),中聯(lián)重科不是簡(jiǎn)單的多元化,而是相關(guān)多元化。農業(yè)機械和重卡都與工程機械密切相關(guān),“環(huán)衛板塊我們已經(jīng)在做,金融板塊也跟公司融資租賃業(yè)務(wù)有關(guān)。”
2013年12月28日,中聯(lián)重科第一個(gè)農機產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)重慶璧山工業(yè)園區。此前,中聯(lián)重科還專(zhuān)門(mén)成立了農機事業(yè)部,并在美國成立了農業(yè)機械研究所,顯示出其做大農用機械的決心。目前,中聯(lián)重科的農機產(chǎn)品已在試制中,重卡項目正按計劃穩步推進(jìn),環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊已完成園區搬遷,產(chǎn)能瓶頸已得到有效緩解,五大板塊戰略部署初具雛形。
在中聯(lián)重科諸多新板塊中,環(huán)境產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展**快的一支“勁旅”。數據顯示,2013年環(huán)境產(chǎn)業(yè)占公司整體收入的8.5%,2014年第一季度已超過(guò)10%,同比增長(cháng)超過(guò)20%。已落成投產(chǎn)的麓谷中聯(lián)第二工業(yè)園,將成為國內**大型、**先進(jìn)的環(huán)衛、環(huán)保設備研發(fā)及生產(chǎn)基地。中聯(lián)的環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊也有望迅速成為新的百億板塊。
也是2013年,中聯(lián)重科加快“走出去”步伐,借助海外并購整合全球資源,實(shí)現了與發(fā)達市場(chǎng)的資金、技術(shù)、管理優(yōu)勢的對接,并產(chǎn)生了革命性的競爭優(yōu)勢。
還是2013年,中聯(lián)重科通過(guò)并購世界干混砂漿領(lǐng)域的第**品牌德國M-TEC公司,以及正式實(shí)現對CIFA的全資控股,向“世界級企業(yè)”戰略目標邁出了至關(guān)重要的一步。
通過(guò)整合國際資源,中聯(lián)重科迅速實(shí)現同國際標準的對接,借力JOST高端技術(shù)平臺,塔機產(chǎn)品成功打入德國、新加坡、香港等國家和地區,逐步得到了高端市場(chǎng)客戶(hù)的認可。
在發(fā)達國家市場(chǎng),比如日本福島重建工程現場(chǎng),已經(jīng)有了中聯(lián)重科泵車(chē)的身影。出口俄羅斯的混凝土攪拌車(chē)單筆金額已超千萬(wàn)美金。根據海關(guān)數據,該公司輪式起重機海外銷(xiāo)售同比增幅達480%以上。
新興市場(chǎng)上,中聯(lián)重科也取得了可觀(guān)的業(yè)績(jì),公司在巴西、印度的海外基地已正式運營(yíng)。攪拌車(chē)、布料機也批量銷(xiāo)往馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋、印度等地,實(shí)現了泛太地區、中東市場(chǎng)的重大突破。
2013年報數據顯示,報告期內,該公司實(shí)現海外銷(xiāo)售收入約27.87億元。其中,混凝土機械、起重機械部分產(chǎn)品取得遠高于行業(yè)增長(cháng)的業(yè)績(jì)提升,成為2013年海外業(yè)務(wù)的亮點(diǎn)。
這讓詹純新有充分的理由相信,中聯(lián)重科有信心也有能力推動(dòng)戰略轉型落地,并**終獲得更大的發(fā)展空間。他在當日的股東大會(huì )上說(shuō),“中聯(lián)重科正在從一家工程機械企業(yè)轉型升級成為一家高端裝備制造企業(yè),為未來(lái)公司實(shí)現更大發(fā)展打好基礎。”
業(yè)內人士認為,中聯(lián)重科在艱難的2013年,通過(guò)努力成功實(shí)現低調轉型,這是中國工程機械行業(yè)從過(guò)去注重量的擴張轉向重視質(zhì)的提升的生動(dòng)佐證,也是中國制造在經(jīng)歷國內外市場(chǎng)及經(jīng)濟形勢跌宕的多重“洗禮”后,主動(dòng)適應市場(chǎng)需求,提升國際競爭力尋求多元化、可持續發(fā)展的重要表現。中聯(lián)重科的發(fā)展新戰略或許正為中國工程機械行業(yè)探索著(zhù)一條“寒冬”突圍的路徑。
用真金白銀“投票”員工信心
然而,寄希望于在2014年“回暖”的中國工程機械行業(yè),并未逆勢上揚。中聯(lián)重科亦不例外。
“這也意味著(zhù),開(kāi)源之時(shí)還須節流。”中聯(lián)重科董秘申柯27日表示,為了節流,公司通過(guò)“模擬股份制”管理變革和降本增效的長(cháng)效機制,建立起了節約共享機制,積極引導全員參與成本和費用管理,有效控制了各項支出。2013年,中聯(lián)的財務(wù)費用為負1.2645億元。但公司高管認為這還不夠。為把節流開(kāi)到**大限度,他們提出主動(dòng)降薪。
記者留意到,央企、國企高管主動(dòng)降薪在中國并非首次。2008年國際金融危機爆發(fā)后,包括中鋁在內的一些央企高管就宣布降薪。中鋁在其后進(jìn)行了一系列改革,成功實(shí)現了扭虧為盈。2009年初,上海市國資委透露,上汽集團等9家大型國有企業(yè)高層將率先帶頭減薪,**高降幅達到40%。之后的2013年,中船集團主要負責人帶頭降薪30%,明確“領(lǐng)導降薪幅度大于中層干部,干部降薪幅度大于一般員工”。
針對央企、國企高管的降薪舉動(dòng),有觀(guān)點(diǎn)認為,企業(yè)遭遇經(jīng)營(yíng)寒冬,高管們應與員工站在一起風(fēng)雨同舟,所以“這是好事,值得肯定和推廣。”
而據記者了解,中聯(lián)重科高管團隊在2013年的總薪酬約為3500萬(wàn)元人民幣,此番集體降薪后,一年可為公司節省1700余萬(wàn)元的費用。
董秘申柯認為,高管團隊的降薪舉動(dòng)其實(shí)不只是為了降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,更傳達出他們對企業(yè)未來(lái)持續穩定發(fā)展的信心。“可以說(shuō)他們是用真金白銀在‘投票’員工們的信心。”
出于同樣目的,包括詹純新在內的21位中聯(lián)高管及核心管理人員曾于去年“自掏腰包”耗資逾億元集體增持本公司股票。
正是因為對未來(lái)充滿(mǎn)信心,27日的股東大會(huì )上,詹純新強調,工程機械依舊是一個(gè)非常有前途的行業(yè),經(jīng)歷現階段的低谷期后,必將迎來(lái)下一輪的高峰期,中聯(lián)重科仍將堅守并做強這一板塊。
據國家開(kāi)發(fā)銀行預計,未來(lái)3年中國城鎮化投融資資金需求量將達25萬(wàn)億元。隨著(zhù)城鎮化持續升溫,與之緊密相關(guān)的水泥、砂石、混凝土需求將隨之增加,各類(lèi)機械設備的市場(chǎng)需求也將同樣出現新的增長(cháng)點(diǎn)。詹純新認為,中國城鎮化基礎設施建設還有很長(cháng)的路要走,這為公司做強工程機械板塊提供了堅實(shí)基礎。
詹純新表示,工程機械行業(yè)已進(jìn)入效益與品質(zhì)為王的時(shí)代。在經(jīng)歷市場(chǎng)的大浪淘沙后,唯有技術(shù)、品牌、管理、資本全面領(lǐng)先的企業(yè)才能生存,擁有可持續發(fā)展能力的企業(yè)才能笑到**后。
當前中國經(jīng)濟正處于轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,尤其對于在市場(chǎng)倒逼下步履維艱的工程機械行業(yè)來(lái)說(shuō),轉型升級更是刻不容緩。作為行業(yè)領(lǐng)軍者的中聯(lián)重科,正有條不紊地一步步謀劃著(zhù)更高要求的提質(zhì)轉型。詹純新說(shuō):“我們對未來(lái)充滿(mǎn)信心。這個(gè)信心來(lái)源于中聯(lián)戰略轉型升級后很快能取得的一些實(shí)質(zhì)性效應。”(完)
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