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擁有高大身軀和有力臂膀的農機業(yè)強人王金富陷入了人生的谷底。由于遭遇市場(chǎng)滑坡且長(cháng)期微利經(jīng)營(yíng),他于三年前創(chuàng )辦的農業(yè)機械制造廠(chǎng)商奇瑞重工股份有限公司被股東掛牌出售。這是王創(chuàng )立的第二家農機制造公司,此前他用5年時(shí)間打造了一家名叫福田雷沃的廠(chǎng)商并創(chuàng )造了從零到百億的驚人業(yè)績(jì)。但當他試圖用相似模式再造一家同樣成功的公司之際,股東們失去了耐心。
??王的公司的確處于危險境地。中國農機市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始走下坡路了——這已不是什么令人驚奇的事,上半年數據顯示該行業(yè)出現近十年來(lái)的首次負增長(cháng)。奇瑞重工未能幸免,其半年利潤大幅萎縮,凈利潤率僅為0.7%。但即便是市場(chǎng)走俏的年份,像該公司這樣的中國本土農機制造商也可能顆粒無(wú)收。它們擁擠在產(chǎn)品鏈的低端,同質(zhì)低價(jià)拼殺,其產(chǎn)品單位重量的產(chǎn)值尚不足汽車(chē)行業(yè)的一半。全球農機業(yè)巨頭美國迪爾公司(John Deere)一年的銷(xiāo)售額是所有中國農機公司的總和。但事實(shí)上,中國公司每年制造的拖拉機和收割機的數量卻大的驚人,排在全球首位。
農業(yè)機械在中國的現狀頗具諷刺意味。在這片41萬(wàn)平方公里(這與瑞典的國土面積相當)的農業(yè)種植土地上,大功率的拖拉機和高性能的收獲機械絕大多數是外資公司提供的,而且深受農民歡迎。它們包括迪爾、凱斯紐荷蘭(CNH)、愛(ài)科(AGCO)、久保田(Kubota)和洋馬(Yanmar)。過(guò)去的十年中,這些公司成功取得了這片市場(chǎng)上的大部分利潤,即使它們的銷(xiāo)量很小,大約只占總數的二十分之一。其余的拖拉機或是使用皮帶傳動(dòng)系統,或是由小型發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,農民必須親自操作,就像“人在后面走的”剪草機。這些產(chǎn)品大多由數以千計的本土制造商提供,去年的生產(chǎn)數量超過(guò)200萬(wàn)臺。
??令人沮喪的是不見(jiàn)起色的技術(shù)缺憾。大功率發(fā)動(dòng)機制造和電氣控制系統遲遲難以突破,導致中國農業(yè)機械制造商缺乏核心的零部件制造技術(shù),長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口和模仿。這直接拉低了產(chǎn)品的附加值和利潤率,更不用說(shuō)如何建立品牌影響力。銷(xiāo)量巨大的收獲機械亦如此,而包括烘干機械、園林機械等其他農機具甚至留有市場(chǎng)空白。世界第三大拖拉機制造商愛(ài)科集團(Agco)的首席執行官馬丁·里尚哈根(Martin Richenhagen)此前告訴《環(huán)球企業(yè)家》,未來(lái)15年,中國無(wú)疑將需要更多尺寸更大、馬力更強的拖拉機及其它農用機械,以此提高較低的農業(yè)生產(chǎn)效率,養活日益增加的人口。咨詢(xún)機構艾格農業(yè)高級分析師王曉悅對《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō):“很遺憾,未來(lái)一段時(shí)間里外資農機巨頭仍將主導中國市場(chǎng)。”
?與他持相同觀(guān)點(diǎn)的人不在少數。中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )近期的一份報告指出,中國目前能夠生產(chǎn)的多數農機產(chǎn)品的主要技術(shù)性能、產(chǎn)品可靠性以及產(chǎn)品結構,相當一部分只達到國際同類(lèi)產(chǎn)品20世紀70年代水平,在智能控制技術(shù)的應用方面差距更為明顯。中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)高元恩告訴《環(huán)球企業(yè)家》,世界先進(jìn)的聯(lián)合收割機都已成為一個(gè)信息中樞,能夠自動(dòng)實(shí)現故障反饋并進(jìn)行調整。而數年前參觀(guān)迪爾位于美國伊利諾依州莫林市的龐大研發(fā)中心的經(jīng)歷,讓他感到憂(yōu)心忡忡。他說(shuō),至今中國尚無(wú)企業(yè)能夠把主要精力放在研究之上,例如究竟該如何真正實(shí)現收割機的多功能。
??它們(農機民族品牌)的特長(cháng)是營(yíng)銷(xiāo)和干掉對手。在過(guò)去十年間,中國農業(yè)機械市場(chǎng)規模發(fā)生了數倍的急速膨脹。里尚哈根承認,這樣的事情在世界任何地方都未曾發(fā)生過(guò)。據他估計,中國目前每年農機銷(xiāo)售額已經(jīng)超過(guò)500億美元。他說(shuō),這讓人既興奮又緊張。這種緊張感源自已持續數年的營(yíng)銷(xiāo)亂戰。由于需求的急速拉升,短短幾年間,中國的農機制造商和經(jīng)銷(xiāo)商數目與日俱增。中國農機流通業(yè)****上市公司吉峰農機董事長(cháng)王新明曾透露,以微耕機為例,僅川渝地區,就有300余家生產(chǎn)商,經(jīng)銷(xiāo)渠道同樣人滿(mǎn)為患。而這些區域相比于糧食基地東北更是相形見(jiàn)絀。低于成本銷(xiāo)售成為一些妄圖搶占市場(chǎng)份額的小型廠(chǎng)商**主要的競爭手段。王金富的奇瑞重工亦有同樣的煩惱。去年盛夏,王不得不每天三次收集來(lái)自遍布全國的銷(xiāo)售人員的市場(chǎng)反饋。因為當時(shí)其用戶(hù)的手機里每天都能收到奇瑞重工產(chǎn)品出現故障的消息,他對《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō),這肯定是競爭對手發(fā)起的攻擊。
?追逐短期利益的賭徒心態(tài)導致了這一切。在此前的很長(cháng)一段時(shí)間里,中國大量的農機制造商全然不顧農業(yè)正在變得精細化以及國外同行都在做些什么。隨著(zhù)世界三大拖拉機制造商已經(jīng)完成在中國的本地化布局,一個(gè)新的趨勢是那些農業(yè)機械設備細分領(lǐng)域的制造商正在加速進(jìn)入中國。它們(農機外資品牌)看中的是中國本土制造商尚無(wú)能力和精力去關(guān)注的巨大商機,例如專(zhuān)業(yè)收獲棉花和采摘葡萄的機械,用于釀酒的葡萄莊園和高爾夫球場(chǎng)在中國方興未艾。??
這并非問(wèn)題的所有癥結。中國農機市場(chǎng)是一個(gè)非自由競爭的斗獸場(chǎng)。中國政府自2004年起推出一項農機購置補貼的政策用以提高農業(yè)的機械化程度,并逐漸加大補貼力度。2013年,這一補貼的規模已經(jīng)超過(guò)200億元。政策迅速催生了如今這個(gè)龐大的市場(chǎng)。在過(guò)去的數年中,農機產(chǎn)能一度難以滿(mǎn)足需求,這直接導致大量小規模、低質(zhì)量的廠(chǎng)商進(jìn)入并存活至今。然而一旦需求出現波動(dòng),它們僅能依靠?jì)r(jià)格戰求生。更重要的是,補貼直接影響的是農機的流通領(lǐng)域,這讓產(chǎn)品能否順利進(jìn)入政府選定的補貼名單成為制造商**重要的事情。制造商負擔著(zhù)沉重的灰色成本的同時(shí),也為地方官員提供了尋租空間。此前被中紀委查處的黑龍江省農委前農機處處長(cháng)李國軍一案已經(jīng)揭開(kāi)冰山一角。如此導致的另一個(gè)負面影響是,非自由競爭的市場(chǎng)環(huán)境難以吸引資本的關(guān)注,這又將農機行業(yè)推入企業(yè)規模小、研發(fā)投入不足、產(chǎn)品不具競爭力的無(wú)聊循環(huán)當中。反觀(guān)體系相似的工程機械行業(yè),在并無(wú)補貼扶持的環(huán)境下已經(jīng)誕生出有望比肩該領(lǐng)域巨頭卡特彼勒的中國公司,例如三一重工、中聯(lián)重科和徐工集團,它們在世界的影響力正在提升。
一年前,王金富在即將建成的公司新大樓前,向《環(huán)球企業(yè)家》描繪過(guò)他的夢(mèng)想。王是公認的工作狂,當時(shí)已是夜里10點(diǎn),但他照舊去車(chē)間巡視一圈。他手扶一臺新下線(xiàn)的龐大拖拉機車(chē)說(shuō),“機會(huì )還是有的,中國目前農業(yè)機械化率剛剛達到60%。”王的終極目標是在西方企業(yè)的本土市場(chǎng)上挫敗對手。這需要在關(guān)鍵零部件、信息智能技術(shù)、節約型創(chuàng )新方面付出持續的努力。顯然,他面前的路還很艱難。?
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