《CLAAS百年》專(zhuān)輯(4)——歐洲聯(lián)合收割機的首秀

　　1936年，在奧林匹克之夏取得了突破。距離柏林奧林匹克體育館僅150公里，Zschernitz莊園內的專(zhuān)家們被一臺CLAAS谷物收割機深深地震撼到了：第**臺完全無(wú)故障作業(yè)的歐洲聯(lián)合收割機。

　　拖拉機牽引早期的聯(lián)合收割機

　　始祖級收獲機為農業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)了前所未有的革新，它們是二十世紀三十年代在歐洲上完美產(chǎn)出的第一代(牽引式)聯(lián)合收割機。這些機器證明，靠天吃飯的艱難“收割”、“存放在干燥地”、“運輸至農場(chǎng)”和“谷物脫粒”工作可以在田野中用一個(gè)工序解決——借助由拖拉機牽引的移動(dòng)式聯(lián)合收割機。

第一代CLAAS前置式割臺

　　二十世紀二十年代末CLAAS的設想并沒(méi)有那么新穎。在北美聯(lián)合收割機已大量供貨——但是在歐洲第一代美式機器并沒(méi)有取得成功。歐洲的谷物秸稈更長(cháng)，通常比美國的谷物更為潮濕，天氣惡劣時(shí)通常癱倒在耕地上。在這樣的收割條件下美國的聯(lián)合收割機便無(wú)計可施了。谷物在機器中纏住滾筒，經(jīng)常造成停機。

　　任務(wù)：適合歐洲且能正常工作的機器

　　1930年CLAAS和波恩大學(xué)就研發(fā)適用于歐洲的聯(lián)合收割機達成一致。早期的測試機小毛病不斷。第一代CLAAS聯(lián)合收割機的樣機也經(jīng)?？ㄔ诠任镏胁粍?dòng)。這是一種“前切式”機器。也就是說(shuō)，拖拉機推動(dòng)著(zhù)前面的重型割臺前進(jìn)。谷物被切割下來(lái)，聚集在一起，從拖拉機的側面轉向，在后方脫粒。第一次展示此樣機時(shí)，整個(gè)行業(yè)中的專(zhuān)業(yè)人士都被邀請到了哈斯文克附近的田地上。結果只是專(zhuān)家們的搖頭——而不是滿(mǎn)袋子脫粒后的谷物，樣機失敗了。

　　第二年繼續發(fā)展，改良后的樣機已經(jīng)好多了。但是大家希望至少有一位重量級合作伙伴來(lái)分攤這一大型項目的高額研發(fā)費用。August Claas說(shuō)道：“我們包裝了一臺第二批次生產(chǎn)的聯(lián)合收割機，用火車(chē)將其運輸至茨魏布呂肯。Lanz公司的高層領(lǐng)導來(lái)了，微笑著(zhù)打招呼，展示完機器后喝著(zhù)咖啡開(kāi)了幾個(gè)玩笑。但是沒(méi)有再提過(guò)聯(lián)合收割機。”

　　August Claas這時(shí)決定了，不再等待其他人。“我們自己制造。”他說(shuō)道，他的弟弟Theo完全同意。

CLAAS研發(fā)人員站在第一代聯(lián)合收割機旁——測試

　　結果便是MDB聯(lián)合收割機的誕生

　　August Claas決定選擇另一種完全不同的聯(lián)合收割機結構，即根據以下方案：

　　›使用成熟的收獲機：割捆機和脫粒機。

　　›在收割臺和秸桿打捆機之間縱向切斷割捆機。

　　›在分開(kāi)的兩個(gè)半體之間放入一個(gè)結構極其緊湊的脫粒機，

　　然后將所有的裝置整合成一臺整機。這樣就制造出了MDB聯(lián)合收割機。付出終于獲得了回報。新出爐的MDB運行起來(lái)非常平穩。它僅由經(jīng)過(guò)檢驗的成熟部件組裝而成。它是一臺純正的橫流風(fēng)機式聯(lián)合收割機，裝有平行機軸和簡(jiǎn)單的傳動(dòng)結構。

　　1936年夏天終于迎來(lái)成功。農民家庭都興致勃勃地來(lái)到德國東部的Zschernitz莊園參觀(guān)。消息迅速傳開(kāi)：在這個(gè)莊園上有一臺新型機器，可以在收割谷物的同時(shí)在田地中使谷物脫粒。

第一代性能穩定的歐洲聯(lián)合收割機在Zschernitz莊園工作

　　從一開(kāi)始就提倡客戶(hù)對話(huà)

　　聯(lián)合收割機的成功之路需要感謝CLAAS的一項特殊品質(zhì)。在早期階段不僅努力研發(fā)和銷(xiāo)售這種新型機器，還不忘陪伴和關(guān)心客戶(hù)。機器面世不久，CLAAS就直接給買(mǎi)家發(fā)送問(wèn)卷調查。通常在收割開(kāi)始和收割結束后進(jìn)行問(wèn)卷調查：使用的是哪一種牽引車(chē)，谷物種類(lèi)是什么以及收獲量是多少。

　　此外培訓農民也是成功推出聯(lián)合收割機的一個(gè)重要因素。公司從一開(kāi)始就非常重視培訓，CLAAS的裝配工人在農場(chǎng)上培訓機器駕駛員，直至他們的操作令人滿(mǎn)意為止。

　　1939年第一百臺CLAAS MDB下地。在1940年至1941年的戰爭時(shí)期，政府部門(mén)規定在哈斯文克每年只能生產(chǎn)四百五十臺機器。1943年1月政府完全禁止了聯(lián)合收割機的生產(chǎn)工作。但CLAAS公司從未停止繼續開(kāi)發(fā)收獲機的想法：他們的堅持不懈和高瞻遠矚對整個(gè)歐洲農業(yè)領(lǐng)域而言都是一件幸事。

取得前期的成功之后，德國農民們的興趣大增

　　敬請期待下期介紹：《CLAAS百年》專(zhuān)輯(5)——開(kāi)始后戰爭時(shí)代的職業(yè)發(fā)展

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