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      德國農機制造企業(yè)給我們的啟示

      作者:《中國農機化導報》 寧學(xué)貴 本站發(fā)布時(shí)間:2015年08月25日 收藏

        十幾年來(lái),受惠于國家政策的推動(dòng),我國農機工業(yè)取得了輝煌的成績(jì),一躍成為世界農機制造第一大國,農機企業(yè)的研發(fā)、制造和管理水平都有了很大的提高。但不可忽視的是,產(chǎn)品以中低端為主、企業(yè)間的惡性競爭仍然是這一行業(yè)需要解決的問(wèn)題。與國外農機制造企業(yè)相比,我們在研發(fā)水平、制造工藝、物流管理以及試驗和檢測平臺的建設都有很大的差距。今年6月,中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)寧學(xué)貴一行受德國施帝萊管理咨詢(xún)公司的邀請,赴德考察了10家農業(yè)機械生產(chǎn)廠(chǎng)家,詳細了解了德國農機制造4.0的發(fā)展現狀,他們的感受和總結或許可以為我們縮短國內外差距提供借鑒。

        今年6月8日至18日,我們應德國施帝萊管理咨詢(xún)公司的邀請,在德國先后考察了科樂(lè )收(CLAAS)、格立莫(GRIMME)、科羅尼(KRONE)、曼(MAN)、哈威(HAWE)、愛(ài)樂(lè )寶(Elobau)、菲茨曼(FRITZMEIER)、采埃孚(ZF)、雅歌輝托斯(ARGOHYTOS)、易福門(mén)(IFM)10家農機制造企業(yè)。我們在每家企業(yè)都有一天的工作時(shí)間,不僅考察車(chē)間和物流中心,還進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流和合作洽談。這10家公司都是比較優(yōu)秀或著(zhù)名的農機生產(chǎn)企業(yè),擁有領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品和先進(jìn)的管理,對我們認識世界農機制造和了解德國工業(yè)4.0很有幫助和啟迪。

        試驗裝備和檢測平臺越來(lái)越重要

        德國農機企業(yè)產(chǎn)品基本實(shí)現了自動(dòng)化的在線(xiàn)監測和下線(xiàn)檢測,檢測程序和防錯系統已經(jīng)標準化到生產(chǎn)程序之中,既降低了人工成本又使產(chǎn)品質(zhì)量可控。

        德國農機企業(yè)非常重視產(chǎn)品的線(xiàn)下檢測。在科羅尼公司投資850萬(wàn)歐元建成的“青貯收獲機模擬檢測實(shí)驗臺”旁,我們發(fā)現,每臺收獲機下線(xiàn)后,立即對行走輪扭矩加載、負重加載、模擬爬坡等性能進(jìn)行檢測,檢測時(shí)間4小時(shí),以確保收割機的可靠性和裝配質(zhì)量,從而保證收割機在客戶(hù)手里不會(huì )輕易損壞。

        對一些非關(guān)鍵部件的試驗和檢測,德國人也是非常認真的。菲茨曼公司駕駛室的防雨性能檢測是從各個(gè)角度向駕駛室不間斷地噴水達10分鐘,以檢測防水性能。艾樂(lè )寶公司從四個(gè)方向向箱操作手柄加載搬動(dòng),進(jìn)行疲勞性能檢測。

        在德國,產(chǎn)品在線(xiàn)監測也同樣重要。在易福門(mén),任何一個(gè)電器元器件只有激光掃描檢測合格后才能進(jìn)入下道工序。哈威閥門(mén)加工中心在線(xiàn)密封性檢測也成為標準化的配置。

        我們發(fā)現,德國的農機制造企業(yè)無(wú)論是機械加工件還是裝備部件;無(wú)論是收獲機整機還是很小的零件,加工流轉過(guò)程都要經(jīng)過(guò)檢測,獲得檢測數據后才能作為產(chǎn)品交付。這些都值得中國的農機企業(yè)學(xué)習,也意味著(zhù)試驗裝備和檢測平臺建設對企業(yè)競爭能力的提升將會(huì )越來(lái)越重要。

        產(chǎn)品研發(fā)要有資金和試驗裝備作保障

        德國農機企業(yè)很重視研發(fā)資金的投入。據雅歌斯托輝介紹,該公司每年利潤的50%用于產(chǎn)品研發(fā),科樂(lè )收公司年銷(xiāo)售額的5%用于科研經(jīng)費,采埃孚公司去年投入研發(fā)的經(jīng)費為9億歐元。充足的資金投入為研發(fā)的持續進(jìn)行提供了保障。

        另外,科學(xué)的研發(fā)態(tài)度和試驗手段也是德國企業(yè)產(chǎn)品具有競爭力的**主要原因。據介紹,菲茨曼公司為用戶(hù)設計一個(gè)個(gè)性化的駕駛室需要3年左右的時(shí)間,僅安全測試和性能試驗就需要1年半。測試項目包括頂棚抗擠壓安全測試、振動(dòng)舒適性能測試等,全程通過(guò)電腦進(jìn)行數據記錄與分析,從而不斷優(yōu)化設計方案。無(wú)獨有偶,愛(ài)樂(lè )寶公司新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期一般為18個(gè)月,其中測試就需要6個(gè)月,僅操作手柄的試驗和檢測,就要進(jìn)行耐腐蝕性試驗、耐疲勞性試驗、耐高溫性試驗、低溫冰凍檢測等項目。

        德國專(zhuān)家認為,如果在研發(fā)階段沒(méi)有對產(chǎn)品進(jìn)行試驗或驗證,那么就是將產(chǎn)品性能和可靠性的檢測后移給用戶(hù)承擔,這種代價(jià)是巨大的,浪費也是嚴重的。雖然檢測平臺投資不菲,但能夠大大降低企業(yè)的研發(fā)費用、試制費用和田間測試費用,能夠縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,從而極大地提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

        重視制造工藝和專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)線(xiàn)

        實(shí)現“制造一致性”的企業(yè)一定能夠生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,“制造一致性”必須依賴(lài)好的裝備和先進(jìn)的工藝來(lái)保障。德國企業(yè)認為,能夠用機械的地方一定不要用人。因為人工成本是**高的,而且會(huì )越來(lái)越高。另外,只有機器才能實(shí)現制造的一致性。而農機產(chǎn)品品種多、批量小,因此很難從市場(chǎng)上購買(mǎi)到適合自己的,比較滿(mǎn)意的工裝和生產(chǎn)線(xiàn),必須擁有自己的工藝師隊伍和工藝技術(shù),因此,他們高度重視制造設備的投入、工藝設計和管理。

        哈威公司的主要設備都是5年內的新設備,智能化程度很高。該公司認為,只有智能化的設備,技術(shù)升級周期才會(huì )縮短,才能走在競爭的前沿。哈威公司閥體加工中心上配備了240把刀具,可以智能選刀、自動(dòng)換刀、自我糾錯。這些加工中心的液壓系統和元器件都是自己設計制作??茦?lè )收公司收獲機的鈑金件,機器人焊接占80%,焊接生產(chǎn)線(xiàn)、翻轉臺架、零部件夾具、移位車(chē)輛等都是依靠自己的工藝設計師來(lái)實(shí)現的。

        可以說(shuō),這些公司的標準作業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)和專(zhuān)業(yè)化的加工裝備,是其保持行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)和競爭手段。

        智能化制造提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量

        農機是很復雜的產(chǎn)品,一臺大型收獲機有1萬(wàn)多個(gè)零部件。如何保證零部件的采購組織、生產(chǎn)配送、市場(chǎng)服務(wù)供應是一件很不容易的事情。

        德國農機制造企業(yè)的零部件物流中心、配送中心都實(shí)現了高度智能化的管理,參觀(guān)的10家企業(yè)都在使用立體倉庫。其中格立莫立體倉庫的機器手取件速度是每秒7米;科羅尼立體倉庫領(lǐng)取已停產(chǎn)10年的舊車(chē)零配件,只需要幾分鐘的時(shí)間;哈威公司采取模塊化的生產(chǎn),接到訂單就能迅速地把這些模塊調集齊全,組織生產(chǎn);而通過(guò)信息化遠程控制,雅歌斯托輝可以管理遠在捷克的工廠(chǎng),使其科學(xué)地進(jìn)行過(guò)濾器裝配、濾芯涂膠等工作,完全沒(méi)有距離上的障礙和組織上的困難;采埃孚通過(guò)實(shí)施二維碼標注管理,使每一個(gè)材料和零部件實(shí)現了快速流轉,在生產(chǎn)車(chē)間的積壓時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

        小單元生產(chǎn)模式提升品質(zhì)

        綜觀(guān)德國農機生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,大多采取小單元的生產(chǎn)模式,進(jìn)行獨立核算和考核。比如采埃孚的行星齒輪箱,從箱體加工到裝配再到質(zhì)量檢測,在一個(gè)封閉單元里,由一個(gè)人來(lái)完成??屏_尼公司采用部件電泳,脫粒室等焊接裝配好后再去電泳,能夠保證底面合一和顏色一致。該公司**值得稱(chēng)道的地方在于面漆用水溶性油漆電泳,完全取消了傳統的噴漆工藝,大大提高了產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量,降低了環(huán)保治理費用,使工人的工作環(huán)境更為清潔。

        綠色生產(chǎn)觀(guān)念深入人心

        在哈威公司的車(chē)間里,地面、加工中心的臺面、機加工的工件上都看不到一絲油污。車(chē)間安裝了空氣過(guò)濾系統,對空氣中吸附的油污進(jìn)行分離回收,大大提高了車(chē)間的清潔度,提高了液壓件的制作和裝配質(zhì)量。艾樂(lè )寶公司管理者上班不開(kāi)車(chē)、不打領(lǐng)帶,工廠(chǎng)全部使用電動(dòng)汽車(chē)運輸,建有太陽(yáng)能光伏發(fā)電,使用可再生的能源,生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水通過(guò)汽化系統得到100%的循環(huán)利用。

        優(yōu)秀員工是培訓出來(lái)的

        智能制造需要更高素質(zhì)的員工。對員工的培訓,使之能力得到持之以恒的提高,成為企業(yè)一定要付出的投資,這是我們考察團成員共同的認識。這10家農機制造企業(yè)都建有自己獨立的員工培訓中心。生產(chǎn)駕駛室的、手柄的、軟電路的,都有專(zhuān)門(mén)的培訓車(chē)間。培訓中心硬件條件齊全,既有傳統的手工機床和鉗工臺,也有數控加工中心。學(xué)員有在校生,也有新工人。任何人上崗前都要經(jīng)過(guò)長(cháng)達3年的培訓,考核合格后才能持證上崗。

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      新聞來(lái)源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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