吉林農機手徐永山與洛陽(yáng)“東方紅”：搭檔45年 “人機情未了”

　　徐永山試駕新一代“東方紅”履帶拖拉機，連聲稱(chēng)贊“‘老伙計’的‘后輩’一樣好使！”

　　45年前，吉林人老徐遇到了洛陽(yáng)來(lái)的“老伙計”，一起耕地種田，配合得再默契不過(guò)。“老伙計”干起活兒來(lái)不辭辛苦，有了“老伙計”的協(xié)助，老徐當上了先進(jìn)，受到了國家領(lǐng)導人接見(jiàn)；這些年，老徐把“老伙計”照顧得也非常好，雖然5現在要“退休”了，還能時(shí)不時(shí)“發(fā)揮余熱”……

　　40多年彈指而過(guò)，從而立到古稀。前不久，75歲的老徐終于第一次來(lái)到“老伙計”的家鄉——洛陽(yáng)，圓了自己多年的夢(mèng)。

　　老徐是全國勞動(dòng)模范、吉林省公主嶺市陶家屯鎮石柱溝村村民徐永山；“老伙計”是中國一拖集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國一拖)生產(chǎn)的一款經(jīng)典履帶拖拉機“東方紅-75”。

　　昔日同“奮斗”

　　老徐是在30歲那年遇到“老伙計”的。

　　1970年，石柱溝村大隊引進(jìn)了一臺嶄新的“東方紅-75”履帶拖拉機，徐永山被分配做了駕駛員。自此，一人一機就開(kāi)始了長(cháng)期的合作。

　　“一干就是十幾年，春天耙地，夏天蹚地，秋天翻地，再加上播種、為修建水利工程拉土拉木頭……從來(lái)沒(méi)閑過(guò)，也從來(lái)沒(méi)修過(guò)，噴油嘴都是原裝的。”老徐得意地說(shuō)。

　　1980年，時(shí)任農機部部長(cháng)項南在《中國農民報》上專(zhuān)門(mén)撰文《假如都像徐永山》指出：

　　按規定，耕1畝地用的油，不能超過(guò)0.8公斤，不少機車(chē)超過(guò)了1公斤，而徐永山只用了0.65公斤；

　　按規定，耕1畝地，作業(yè)成本不能超過(guò)0.8元，有的地方超過(guò)了1元，而徐永山只需0.4元多一點(diǎn)；

　　按規定，拖拉機工作量達到5萬(wàn)畝就得大修，大修一次得花三四千元，而徐永山的拖拉機工作量已達11.7萬(wàn)畝，還不用大修，機車(chē)保持了良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　…………

　　這是怎么做到的？

　　老徐說(shuō)，他的秘訣說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單，就是不讓“老伙計”受委屈：經(jīng)常為它洗刷油罐、油桶和油箱等設備，保持清潔；嚴格執行操作規程，不讓外人開(kāi)車(chē)，不超負荷作業(yè)；一年四季都不忘給它加熱水……就是這么簡(jiǎn)單而細致的處理，老徐一堅持就是10多年。憑借對“老伙計”的細心照顧，徐永山先后被評為市勞模、省勞模，全國勞模，還受到了鄧小平等黨和國家領(lǐng)導人的親切接見(jiàn)……

　　說(shuō)到這里，還有個(gè)小插曲：1979年評全國勞模的時(shí)候，吉林省上報了老徐，可沒(méi)多久就被駁回了。據說(shuō)，當時(shí)上級部門(mén)請了一名農機專(zhuān)家，專(zhuān)家一看材料，認為用了10年連發(fā)動(dòng)機都沒(méi)拆，這肯定不可能。

　　后來(lái)，中國一拖把這款拖拉機的設計師專(zhuān)程派去開(kāi)了證明，加上專(zhuān)家驗證，老徐才終于被評為全國勞模。

　　搭檔險“分手”

　　這回老徐來(lái)洛陽(yáng)，一是圓夢(mèng)，“早就想到‘東方紅’來(lái)看看”，二是來(lái)取中國一拖的榮譽(yù)用戶(hù)證書(shū)。

　　中國一拖在發(fā)證書(shū)時(shí)介紹，老徐的拖拉機工作量超過(guò)11萬(wàn)畝，還不用大修，這不僅在20世紀七八十年代極其難得，至今仍是一個(gè)奇跡。

　　可創(chuàng )造奇跡的這一對搭檔，當年還差點(diǎn)失之交臂。

　　那是在1983年，村里實(shí)行分田到戶(hù)政策，老徐所在的村部機耕隊解散了，“老伙計”的歸屬問(wèn)題很快提到日程上。大隊的意思是把這輛“東方紅-75”賣(mài)掉，老徐說(shuō)什么也不答應。“當時(shí)哭著(zhù)喊著(zhù)求隊里。”老徐說(shuō)，后來(lái)，他拿出一半蓋房子的錢(qián)買(mǎi)了一臺農機和大隊換，經(jīng)歷幾番周折后，才正式取得了這相伴多年的“老伙計”的所有權。

　　當年拿蓋房子的錢(qián)換來(lái)了“老伙計”，后來(lái)又蓋新房子時(shí)，老徐給“老伙計”設計了110多平方米的磚瓦大房，自己卻住60多平方米的土坯房。

　　為啥？

　　“這是我的命根子??！”老徐說(shuō)，這么多年來(lái)，想收購這臺拖拉機的人絡(luò )繹不絕，可任憑對方說(shuō)破嘴皮，他就一個(gè)意見(jiàn)：不賣(mài)！“給多少錢(qián)也不賣(mài)，這輛拖拉機是我的命根子。”老徐說(shuō)。

　　平時(shí)老徐愛(ài)說(shuō)“這是我的命根子”。在中國一拖建廠(chǎng)60周年大會(huì )上，老徐謙虛又感恩地說(shuō)：“沒(méi)有東方紅，我啥也不是。”

　　那一刻，全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。

　　“退休”閑不住

　　老徐這次來(lái)也匆匆、去也匆匆，盡管中國一拖很是熱情，可在“老伙計”的家鄉待了兩三天，老徐就要回去。

　　老徐說(shuō)，他惦記家里的“老伙計”，幾天沒(méi)見(jiàn)就想得慌。

　　平時(shí)，怕“老伙計”發(fā)動(dòng)機銹蝕，老徐每天的頭等大事，就是去搖一搖發(fā)動(dòng)機，而且每天必須早起看一看“老伙計”，出門(mén)回家再擦一擦，晚上才睡得舒服。說(shuō)也神奇，和“老伙計”一樣，老徐雖然75歲了，牙完好，耳不聾，和“老伙計”一樣“棒棒的”。

　　現在雖然閑了，但這對搭檔平時(shí)還要“發(fā)揮余熱”。

　　鄉村多土路，汽車(chē)經(jīng)過(guò)有時(shí)難免陷在泥坑里，這時(shí)候就得“老伙計”出馬，“掛上鋼絲繩一拽就出”。這幾年，他們配合拖車(chē)有上百次。

　　可惜后繼無(wú)人，老徐的兒子和孫子都沒(méi)當農機手，改做苗木生意了。徐家包了400多畝地，不過(guò)平時(shí)澆地什么的，還是少不了用大型農機。

　　記者問(wèn)：“那用的還是‘東方紅’嗎？”

　　老徐斬釘截鐵地回答：“必須是，這輩子只認‘東方紅’！”

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