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從“牽手”到“分手”“黃海金馬”百轉千回
8月12日,記者從江蘇悅達投資股份有限公司獲悉,該公司與印度馬恒達海外公司合資道路走到盡頭,馬恒達海外公司持有的合資公司———馬恒達悅達(鹽城)拖拉機有限公司51%的股份被江蘇悅達投資股份有限公司及其控股股東等收購。
其中,悅達投資收購2%股份,收購價(jià)格人民幣322萬(wàn)元;悅達投資控股股東江蘇悅達集團有限公司收購39%股份。交易完成后,馬恒達悅達(鹽城)拖拉機有限公司將更名為江蘇悅達智能農業(yè)裝備有限公司,悅達投資持股比例由49%增加到51%。此外,悅達智能裝備公司管理團隊持有10%股份。新公司正在尋求行業(yè)領(lǐng)軍人才加盟,該公司市場(chǎng)部負責人何學(xué)扣告訴中國工業(yè)報記者,將及時(shí)準確發(fā)布公司改革發(fā)展新規劃。
世界上**大不變就是變化。悅達與馬恒達分手后,能否聚焦資源,讓黃海金馬這個(gè)曾經(jīng)耀眼的品牌再度煥發(fā)活力,進(jìn)而做大農機業(yè)務(wù)還有待觀(guān)察。但顯然,黃海金馬這個(gè)老字號在數次轉手后已與農機市場(chǎng)的“黃金十年”擦肩而過(guò)。
合久必分再上演
為何合資道路走到盡頭?江蘇悅達方面回應稱(chēng),由于海外市場(chǎng)受到歐盟E-mark認證和美國柴油機EPA排放要求限制,黃海金馬出口量持續下降;而國內市場(chǎng)由于農機購置補貼拉動(dòng),拖拉機功率逐步提升,拖拉機由中小馬力為主轉向中大馬力為主,“黃海金馬”作為第一批拖拉機行業(yè)的四大中國名牌之一,原本在農機市場(chǎng)享有盛譽(yù),但由于合資以來(lái)未能開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對路的中大馬力產(chǎn)品,嚴重影響了悅達拖拉機的市場(chǎng)拓展。
中國工業(yè)報記者獲悉,黃海金馬是農機行業(yè)老牌生產(chǎn)企業(yè)鹽城拖拉機制造有限公司旗下的知名品牌,與原常州東風(fēng)、山拖、天拖等是本土品牌中的領(lǐng)軍者,都曾是行業(yè)耀眼的明星。鹽拖從1969年開(kāi)始專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)拖拉機,是我國從事拖拉機生產(chǎn)的大型骨干企業(yè),產(chǎn)品遍及北美洲、南美洲、歐洲、非洲、東南亞等60多個(gè)國家和地區,在國內不少地區受到歡迎。
悅達方面解釋稱(chēng),由于合資雙方企業(yè)文化不同,管理理念差異較大,加之市場(chǎng)原因,導致合資公司出現了較大虧損,產(chǎn)品銷(xiāo)量下降,市場(chǎng)占有率降低。“黃海金馬近年來(lái)的表現與其老牌地位很不相稱(chēng)。”中國農機行業(yè)知名智庫非常農機有關(guān)負責人告訴記者,產(chǎn)品結構單一加之未能及時(shí)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以及管理問(wèn)題導致其業(yè)績(jì)不佳。
據悉,截止2016年底,馬恒達悅達拖拉機公司資產(chǎn)總額6.83億元,負債總額5.95億元,凈資產(chǎn)總額0.88億元。2016年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.40億元,實(shí)現凈利潤-1.55億元。今年1~5月,實(shí)現凈利潤-2871萬(wàn)元。
這與十年前合資初期相比也是大幅下降。2007年,鹽拖公司總資產(chǎn)9億元,凈資產(chǎn)2億元,2007年全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入8億元,凈利潤-31.92萬(wàn)元。
悅達集團與印度馬恒達集團的合作開(kāi)始于2008年,雙方在2009年4月4日舉行了合資公司揭牌儀式,中國工業(yè)報記者當時(shí)在現場(chǎng)見(jiàn)證了那一時(shí)刻。時(shí)任江蘇悅達鹽城拖拉機制造有限公司副總經(jīng)理、總工程師吳俊卿告訴記者,合資公司總投資6.5億元人民幣,馬恒達和悅達分別持有合資公司51%和49%的股份。而時(shí)任鹽城市委書(shū)記、市人大常委會(huì )主任趙鵬也表示,雙方合作是強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補。
事實(shí)上,合資公司解體并不鮮見(jiàn)。從世界范圍來(lái)看,合資公司“鬧分家”的情況時(shí)有發(fā)生,個(gè)中原因五花八門(mén)。非常農機智庫有關(guān)負責人告訴記者,“鬧分家”的原因包括消滅性收購、文化沖突、業(yè)務(wù)轉換等。一旦合資之路走到盡頭,選擇分道揚鑣未必是壞事。
胃口考驗能力
事實(shí)上,悅達重新掌控鹽拖的控制權,這對黃海金馬這個(gè)昔日輝煌的品牌并非壞事。悅達方面就表示,其將積極爭取地方的大力支持,力爭早日建成智能化工廠(chǎng),精心實(shí)施智能改造,讓“黃海金馬”重振雄風(fēng),再創(chuàng )輝煌。為此將采取一系列措施重塑“黃海金馬”。
合資公司解體帶來(lái)的名稱(chēng)等變更是否會(huì )影響公司產(chǎn)品享受農機購置補貼政策的實(shí)施?悅達方面對此回應稱(chēng),為盡可能降低股權轉讓對合資公司申請其生產(chǎn)的拖拉機產(chǎn)品國家補貼的潛在不利影響,馬恒達和悅達收購方同意,在工商登記后,合資公司可以出于上述國家補貼申請的目的使用合資公司的現有名稱(chēng),即馬恒達悅達(鹽城)拖拉機有限公司(“公司現有名稱(chēng)”)及公司印鑒至2017年12月31日。
農業(yè)機械裝備是發(fā)展現代農業(yè)的重要物質(zhì)基礎,推進(jìn)農業(yè)機械裝備發(fā)展是提高農業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率、土地產(chǎn)出率、資源利用率的客觀(guān)要求,是支撐農業(yè)機械化發(fā)展、農業(yè)發(fā)展方式轉變、農業(yè)質(zhì)量效益和國際競爭力提升的現實(shí)需要。盡管今年市場(chǎng)出現了嚴重的下滑,但行業(yè)長(cháng)期走勢依然看好。
悅達培育農機產(chǎn)業(yè)的決心也是顯而易見(jiàn)的。該公司表示,農業(yè)生產(chǎn)中的一些薄弱環(huán)節的機具尚無(wú)法得到有效供給,比如果園等經(jīng)濟作物機械、甘蔗種植收獲、殘膜回收機械等裝備都是急需產(chǎn)品,市場(chǎng)空間巨大。加之我國城鎮化建設步伐的加快,農村勞動(dòng)力向城市轉移,給農業(yè)機械化和智能化帶來(lái)了需求。
收購完成后,悅達智能裝備公司將以大馬力拖拉機為方向,同時(shí)結合國家科技部的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“園藝拖拉機智能關(guān)鍵技術(shù)研究和整機開(kāi)發(fā)”項目,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)智能茶、果、蔬機械,施肥機械等農機產(chǎn)品,努力做大規模、做精產(chǎn)品、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。
不難看出,悅達對農機產(chǎn)業(yè)在其整個(gè)業(yè)務(wù)中的定位發(fā)生了變化,這對于有著(zhù)多年積淀的黃海金馬乃至整個(gè)行業(yè)而言都是好事。中國農機化水平的提高關(guān)乎農業(yè)整體競爭力的提升,而這需要大批有情懷的企業(yè)生產(chǎn)出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
然而,當前,農機市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了重大變化,悅達在此背景下擴張農機業(yè)務(wù)顯然面臨著(zhù)很多不確定因素。
首先,我國農機行業(yè)在連續多年的高速增長(cháng)后已經(jīng)進(jìn)入低位運行并將成為常態(tài)。在此過(guò)程中,市場(chǎng)需求和用戶(hù)結構也將發(fā)生轉移。嚴峻的市場(chǎng)形勢讓很多玩家感到前所未有的壓力。
其次,農機購置補貼政策正醞釀新一輪調整,這對企業(yè)而言也是極大挑戰。
第三,外資品牌幾乎全部在中國安營(yíng)扎寨并享受中國的農機購置補貼政策優(yōu)惠,中國的市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)前所未有的開(kāi)放的市場(chǎng),本土品牌面臨的壓力空前加大。
黃海金馬能否守住現有業(yè)務(wù),并在向大馬力拖拉機和其他產(chǎn)品延伸過(guò)程中,確立自己的市場(chǎng)地位面臨著(zhù)巨大考驗。
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