全球首個(gè)無(wú)人機使用標準草案公布

　　據外媒報道，隨著(zhù)無(wú)人機的使用逐漸增加，全球不同地區都出臺了不盡相同的管理制度。例如，上個(gè)月，美國聯(lián)邦航空管理局批準某些無(wú)人機可以在美國受管制的領(lǐng)空飛行。但是，英國則直接禁止無(wú)人機在機場(chǎng)一公里內飛行。為了幫助建立全球統一的規范，國際標準化組織(ISO)發(fā)布了全球首個(gè)無(wú)人機使用標準草案。

　　該草案建議在機場(chǎng)和其他管制地帶附近設立禁飛區，以及設置地理圍欄來(lái)阻止無(wú)人機進(jìn)入敏感區域。它還呼吁無(wú)人機操作者尊重別人的隱私，建立人為干預的故障保護機制。

　　此外，ISO還建議制定培訓、飛行記錄和維護等相關(guān)制度以及數據保護制度。

　　ISO將會(huì )從現在到2019年1月21日前公開(kāi)征求人們對于這個(gè)標準草案的意見(jiàn)。雖然這套標準草案不是正式規定，而且已有一些地方采取了類(lèi)似的標準，但是ISO希望這套標準草案能夠為全球無(wú)人機制造商和操作者提供**好的指南。

　　在這套標準草案公布的時(shí)候，英國航空安全局稱(chēng)，約有一半的空中交通事故與無(wú)人機有關(guān)。在未來(lái)，ISO還將會(huì )發(fā)布更多的無(wú)人機標準，包括涉及技術(shù)規格、交通控制和生產(chǎn)質(zhì)量的標準。