凱斯紐荷蘭以2.5億美元領(lǐng)投尼古拉D輪融資 雙方宣布進(jìn)行戰略合作

凱斯紐荷蘭以2.5億美元領(lǐng)投尼古拉D輪融資 雙方宣布進(jìn)行戰略合作 為北美/歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)燃料電池與純電動(dòng)重卡

　　凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(紐交所：CNHI/米蘭證交所：CNHI)宣布有意與總部位于美國亞利桑那州鳳凰城的尼古拉公司建立在重卡方面的****戰略合作伙伴關(guān)系，并通過(guò)采用燃料電池技術(shù)，加速產(chǎn)業(yè)轉型，使北美及歐洲的8級/重車(chē)達到零排放。

　　尼古拉的零排放重卡將領(lǐng)先行業(yè)投入生產(chǎn)，使用受專(zhuān)利保護的氫燃料電池和純電動(dòng)技術(shù)驅動(dòng)。尼古拉提出了顛覆性的商業(yè)模式，將在行業(yè)首推“全包”租賃，其中包括車(chē)輛、服務(wù)、維護和燃料成本，使得長(cháng)期的全生命周期成本與柴油車(chē)型持平甚至低于柴油車(chē)型。

　　凱斯紐荷蘭工業(yè)集團領(lǐng)投尼古拉D輪融資，將投入2.5億美元戰略持股，其中1億美元為現金投入，剩余1.5億美元將是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造工程以及其他技術(shù)支持服務(wù)與特定關(guān)鍵零部件供應，以加快尼古拉TWO和尼古拉TRE的投產(chǎn)時(shí)間。尼古拉投資前估值約30億美元，預計在D輪融資中籌集超過(guò)10億美元，將約25%的股權授予包括凱斯紐荷蘭工業(yè)集團在內新的投資者和商業(yè)伙伴。

　　凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下依維柯和菲亞特動(dòng)力科技將提供工程和制造方面的專(zhuān)業(yè)知識，支持尼古拉投產(chǎn)燃料電池和純電動(dòng)卡車(chē)。以下車(chē)型將受益于這一伙伴關(guān)系：尼古拉ONE——長(cháng)駕駛室，滿(mǎn)足北美自由貿易協(xié)定區8級，尼古拉TWO——短駕駛室，符合北美自由貿易協(xié)定8級，還有尼古拉TRE——平頭駕駛室重卡，符合歐洲標準。

　　雙方將在歐洲成立一家合資企業(yè)，尼古拉將為合資企業(yè)提供一系列技術(shù)：包括行業(yè)領(lǐng)先的燃料電池專(zhuān)業(yè)技術(shù)、電驅動(dòng)橋、逆變器、獨立懸架、車(chē)載氫燃料存儲、軟件(OTA)遠程升級功能、車(chē)載信息娛樂(lè )、車(chē)輛控制、車(chē)輛到站通信協(xié)議、電力電子以及氫燃料網(wǎng)絡(luò )接入。

　　燃料電池技術(shù)作為液化天然氣發(fā)動(dòng)機下一階段目標符合邏輯，因為它可以建立在現有的燃料補給網(wǎng)絡(luò )上，可使現場(chǎng)制氫成為可能。二十多年來(lái)，菲亞特動(dòng)力科技一直引領(lǐng)替代動(dòng)力解決方案，迄今已生產(chǎn)了約5萬(wàn)臺天然氣發(fā)動(dòng)機。依維柯是歐洲天然氣車(chē)市場(chǎng)毋庸置疑的領(lǐng)**者，銷(xiāo)售了約2.8萬(wàn)輛天然氣卡車(chē)和客車(chē)，均搭載菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)動(dòng)機。

　　菲亞特動(dòng)力科技和依維柯不僅成功引進(jìn)新的動(dòng)力總成技術(shù)，還在歐洲天然氣加注網(wǎng)絡(luò )的開(kāi)發(fā)和擴張中發(fā)揮了重要作用。與此類(lèi)似，尼古拉也在積極與合作伙伴合作，在北美和歐洲發(fā)展氫燃料補給基礎設施。

　　雙方議定的短期戰略目標包括尼古拉TWO的投產(chǎn)，使用氫燃料滿(mǎn)足8級標準，面向北美市場(chǎng)推出，另外，將依維柯S-Way卡車(chē)技術(shù)與尼古拉TRE平頭電動(dòng)卡車(chē)進(jìn)行整合，同時(shí)滿(mǎn)足北美和歐洲市場(chǎng)要求。未來(lái)，雙方將在歐洲成立一家合資企業(yè)，在2022年第四季度推出純電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)。尼古拉計劃借助依維柯在歐洲的銷(xiāo)售、服務(wù)和保修渠道，加快進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的步伐。

　　“人們越來(lái)越重視從根本上減少汽車(chē)尾氣排放，這促使我們的行業(yè)迅速尋求先進(jìn)的技術(shù)解決方案。依維柯現在可以為客戶(hù)提供更廣泛的運輸解決方案，包括天然氣、純電動(dòng)和燃料電池動(dòng)力車(chē)輛”。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團首席執行官Hubertus Mühlhäuser表示，“尼古拉選擇依維柯作為戰略合作伙伴，證明了我們在重卡和替代動(dòng)力系統技術(shù)方面具有國際公認的卓越表現。”

　　“現在為重型卡車(chē)市場(chǎng)提供零排放解決方案的時(shí)代終于來(lái)領(lǐng)了。盡管其他制造商認為零排放解決方案不可能在監管機構規定的時(shí)間內實(shí)現，但尼古拉、菲亞特動(dòng)力科技和依維柯正在證明這一時(shí)間安排并非不合理。”尼古拉公司首席執行官Trevor Milton表示，“尼古拉擁有實(shí)現零排放的技術(shù)，但需要一個(gè)在歐洲有完善網(wǎng)絡(luò )的合作伙伴。凱斯紐荷蘭工業(yè)的投資與合作關(guān)系使得我們現在可以把零排放卡車(chē)帶到歐洲。很高興看到通過(guò)與尼古拉的合作，依維柯將率先在歐洲推出零排放解決方案。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團的加入讓我們現在可以獲得制造技術(shù)、采購力、經(jīng)過(guò)驗證的卡車(chē)零部件、工廠(chǎng)工程等多方面的優(yōu)勢。很少會(huì )有人再懷疑我們的卡車(chē)能否商業(yè)化了。”

　　“全球氣候變化、地緣政治沖突、未來(lái)化石燃料的可獲得性以及自覺(jué)的循環(huán)經(jīng)濟，都要求我們在運營(yíng)方式上做出根本性的改變。”凱斯紐荷蘭工業(yè)集團商用車(chē)與特種車(chē)輛事業(yè)部總裁Gerrit Marx表示，“雖然目前液化天然氣能顯著(zhù)降低排放，但從中長(cháng)期來(lái)看，燃料電池和純電動(dòng)技術(shù)將是實(shí)現零排放運輸的**終目標。憑借我們的天然氣技術(shù)，我們已經(jīng)成為歐洲市場(chǎng)的破局者，在包括燃料供應與全生命周期成本等方面引導行業(yè)轉型。”

　　今年晚些時(shí)候，尼古拉公司、菲亞特動(dòng)力科技和依維柯公司將在歐洲聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì )，更詳細地闡述這一合作關(guān)系。