全國會(huì )快報：國產(chǎn)高插強勢崛起，插秧機行業(yè)巨變將至！

　　每年的全國會(huì )，插秧機都是熱點(diǎn)。如果把插秧機看做是自帶動(dòng)力的農機具的話(huà)，那么該類(lèi)產(chǎn)品是國內**大的農機具品類(lèi)，不但產(chǎn)值**高，而且從業(yè)者眾多且不乏重量級的企業(yè)，久保田、洋馬等大品牌的展位更是備受關(guān)注。

　　筆者連續十四年參加全國會(huì )，每年都會(huì )有關(guān)于插秧機行業(yè)的通訊報道，2019年筆者曾撰文《久保田難撼動(dòng)，國產(chǎn)大牌增多，插秧機行業(yè)醞釀巨變！》，時(shí)隔一年，今年的題目則變成《國產(chǎn)強勢崛起，插秧機行業(yè)巨變將至！》，那么通過(guò)全國會(huì )能透露出行業(yè)哪些重大變化呢？

　　一、機會(huì )主義者退場(chǎng)，實(shí)力派登臺

　　不可否認，今年全國會(huì )上參展的水稻插秧機企業(yè)同比大幅減少，筆者粗略估計了一下至少減少了15家，往年?yáng)|北、山東、河北、河南的一些小企業(yè)沒(méi)有一家到場(chǎng)，但是久保田、洋馬、沃得、星月神等主流企業(yè)也沒(méi)有一家缺席，從他們的展位上我們還是能獲得很多驚喜的。

　　展會(huì )上的表現一定程度上印證了行業(yè)的真實(shí)變化。據國家農機購置補貼系統數據顯示，1-10月份在補貼系統里有銷(xiāo)量的插秧機品牌有66家，這充分說(shuō)明插秧機行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了洗牌，行業(yè)集中度也有一定的提高，有數據顯示水稻插秧機行業(yè)前10品牌占有率為78%，比去年同期提高了4個(gè)百分點(diǎn)。

　　筆者認為退出去的是實(shí)力不濟的和機會(huì )主義者，留下來(lái)的要么是長(cháng)期主義者，要么是實(shí)力派，但可喜的是有退出者也有進(jìn)入者。

　　筆者看到至少有3家陌生品牌，比如浙江有個(gè)叫玖順的新品牌，采取的是和星月神一樣的策略，從高速插秧機切入，高舉高打，當然我們更應該關(guān)注雷沃阿波斯第二次進(jìn)入插秧機行業(yè)，并且也是從高速插秧機入手。

　　插秧機行業(yè)早已度過(guò)了高速成長(cháng)期，目前進(jìn)入平臺期，后期行業(yè)的集中度會(huì )不斷提高，在這個(gè)階段敢進(jìn)入行業(yè)的新品牌據筆者所知要么是綜合實(shí)力很強，要么是大品牌的主流配套商，來(lái)頭都不小。

　　二、企業(yè)槍口 一致對準智能化新賽道

　　如果說(shuō)今年全國會(huì )上插秧機行業(yè)**大的亮點(diǎn)是什么，我想很多人會(huì )說(shuō)是智能化。

　　筆者發(fā)現參展的十幾家插秧機品牌，幾乎無(wú)一例外的展出了搭載自動(dòng)導航、輔助駕駛，甚至無(wú)人駕駛系統的機型，國產(chǎn)品牌江蘇沃得、星月神都是展出了3臺輔助駕駛和無(wú)人駕駛的插秧機。

　　尤其值得關(guān)注的是久保田NW8SA型高速插秧機，這是一臺純進(jìn)口產(chǎn)品，是一臺真正意義上的無(wú)人駕駛插秧機。

　　筆者在現場(chǎng)近距離觀(guān)察了這臺神機，車(chē)身前后左右一共有8顆攝像頭，前進(jìn)倒退和左右轉向實(shí)時(shí)回轉到中央處理器，插秧機的大腦可以自行進(jìn)行作業(yè)路徑規劃、自動(dòng)駕駛、自主作業(yè)，遇到障礙物或突發(fā)情況可以自行處理，在這個(gè)意義上，想開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛插秧機的企業(yè)真的應該向久保田學(xué)習，搞出一款真正的無(wú)人駕駛的智能機出來(lái)，而不是炒作概念。

　　據行業(yè)專(zhuān)家講，國產(chǎn)品牌經(jīng)過(guò)十幾年時(shí)間的消化吸收，目前基本上掌握了插秧機制造的核心技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)水平與久保田、洋馬在國內的產(chǎn)品保持同步，由于技術(shù)上沒(méi)有企業(yè)能夠突破，所以當下同質(zhì)化競爭非常激烈，差異化發(fā)展勢在必行。

　　基于北斗終端應用技術(shù)的自動(dòng)導航和輔助駕駛是一個(gè)比較好的方向，如果能搶先一步，國產(chǎn)品牌極有可能搶到差異化突圍的新賽道，但可惜的是有這種想法的不是一家兩家，而幾乎是全行業(yè)的共識。

　　所以可以預見(jiàn)的將來(lái)，無(wú)論是日系品牌，抑或是國產(chǎn)品牌，大家都寄希望于智能化，但這又恰恰會(huì )引發(fā)新一輪的更加惡性的同質(zhì)化競爭，但是競爭畢竟無(wú)法避免，企業(yè)所要做的就是不斷的創(chuàng )新，并且比拼的是創(chuàng )新的速度和效率，在未來(lái)的插秧機行業(yè)的新賽道上，只有跑的**快的才能勝出，所以小編只能在后面大聲的喊“奔跑吧，兄弟！”。

　　三、國產(chǎn)仰攻高速插，日系錘煉打磨手扶機

　　與往年相比，本屆展會(huì )上非常明顯的變化就是乘坐式高速插秧機的占比在增加，但令人不解的是似乎日本久保田和洋馬今年格外重視手扶插秧機，而國產(chǎn)品牌則集體轉向高速插秧機。

　　今年展出插秧機的十幾家國產(chǎn)品牌全部都有高速插秧機，新進(jìn)入者和“二進(jìn)宮”的雷沃阿波斯等都是展出了高速插秧機，如果說(shuō)2017年-2019年一些國產(chǎn)品牌展出高插是樣機或概念機的話(huà)，今年展出的則是實(shí)實(shí)在在的在市場(chǎng)上形成批量銷(xiāo)售或即將上市的商品機。

　　這從今年農機購置補貼系統里也能得到證實(shí)。2020年1-10月份國內共銷(xiāo)售了約6萬(wàn)臺插秧機，與2019年全年持平，而銷(xiāo)售額則從19.6億元增加到24.3億元。

　　數量持平而銷(xiāo)售額大幅增加，只能說(shuō)明是手扶機和乘坐式高速機的比例結構變化了，高速機銷(xiāo)量增加主要的貢獻者是星月神和沃得等國產(chǎn)品牌。

　　本次展會(huì )上非常值得關(guān)注的是久保田的手扶插秧機。本次展會(huì )上久保田展出了2代4款手扶插秧機，其中SPW系列的2ZS-4(SPW-48C)和2ZS-6(SPW-68C)是大家熟悉的老款產(chǎn)品，而KW系列則是升級換低的新產(chǎn)品，分別是4行機KW4和6行機KW6型，兩款產(chǎn)品在動(dòng)力性、適應性、耐久性、效率上都有很大的提升。

　　比如KW6配備5.7馬力高功率發(fā)動(dòng)機，比SPW-68C增加了1.2馬力，能實(shí)現3.47畝/小時(shí)作業(yè)效率，配備10L的油箱，比SPW-68C增加6L，有效減少加油停機的時(shí)間，可以滿(mǎn)足一天作業(yè)需要，作業(yè)更方便，此外還有加大車(chē)輪、可移動(dòng)秧架、增加檔位數、加亮燈光等。

　　可以看出來(lái)，經(jīng)過(guò)一系列優(yōu)化和升級之后的KW4和KW6，與2ZS-4(SPW-48C)和2ZS-6(SPW-68C)已經(jīng)是完全不同的兩代產(chǎn)品了，在國產(chǎn)品牌一窩風(fēng)的奔向高速插秧機的時(shí)候，久保田卻反其道而行的去錘煉和打磨被國產(chǎn)“棄之如敝履”的手扶插秧機，這背后的道理值得國產(chǎn)品牌去深思。

　　四、久保田系浮出水面，2021競爭白熱化

　　“外行看熱鬧，行家看門(mén)道”，據現場(chǎng)一位插秧機行業(yè)資深專(zhuān)家介紹，目前國產(chǎn)插秧機的技術(shù)流派有久保田系、洋馬系、井關(guān)系、三菱系，但從今年展會(huì )上的展品看，久保田系成為主流，其它的技術(shù)流派則成為補充。

　　據專(zhuān)家介紹，目前國產(chǎn)約有60家插秧機企業(yè)，幾乎全部走的是久保田技術(shù)路線(xiàn)，這與拖拉機行業(yè)80%品牌走的是福田系技術(shù)路線(xiàn)的道理是一樣的。

　　那么為什么國產(chǎn)品牌集體選擇了久保田技術(shù)呢？據專(zhuān)家分析：一是久保田品牌影響力大，仿制久保田容易得到用戶(hù)的認可；二是久保田配套體系建全，走久保田路線(xiàn)的配件成本更低，更容易成功；三是久保田插秧機結構簡(jiǎn)單，機電液一體化程度低，仿制更容易；四是久保田保有量大，服務(wù)和配件體系建全，仿制久保田可以減少或根本不用在配件和服務(wù)上的投入。

　　大家都走的久保田道路，就預示著(zhù)同質(zhì)化的競爭。

　　據專(zhuān)家預測，2021年國內的插秧機競爭將呈現白熱化，國產(chǎn)品牌對標的品牌全部是久保田，而聚焦的產(chǎn)品是高速插秧機，據說(shuō)沃得和星月神2021年的備貨計劃都是7000臺，國產(chǎn)其它品牌加起來(lái)超過(guò)了10000臺，總共逼近20000臺，加上久保田和洋馬、井關(guān)三家2021年國內要生產(chǎn)出35000臺高速插秧機，而國內高插年需求量也就是25000臺左右，這多出的10000臺高插要如何消化？2021年的高速插秧機市場(chǎng)國產(chǎn)品牌在銷(xiāo)量上可能會(huì )第一次超越日系品牌，讓我們一起來(lái)迎接更猛烈的暴風(fēng)雨吧！