基本參數
- 品牌：鐵牛
- 型號：754
- 分類：輪式拖拉機
- 配套功率：75馬力
- 驅動形式：四輪驅動
產品介紹
鐵牛754輪式拖拉機技術參數
| 項目 | 單位 | 設計值 |
|---|---|---|
| 整機型號 | / | TN754 |
| 整機型式 | / | √四輪驅動 □兩輪驅動 □履帶式 |
| 用途 | / | √一般用途 □中耕（高地隙）□果園及溫室大棚作業 |
| 整機外廓尺寸（長×寬×高） | mm | 4540×2030×2810 |
| 整機軸距或履帶接地長 | mm | 2375 |
| 整機輪距（前輪/后輪）或軌距 | mm | 1609、1711、1853、1955/1600～1800 |
| 整機常用輪距（前輪/后輪）或軌距 | mm | 1609、1711、1853、1955/1600～1800 |
| 整機輪距(前輪/后輪)調整方式 | / | 有級調整/無級調整 |
| 整機最小離地間隙 | mm | 380(前驅動橋下部) |
| 整機最小使用質量 | kg | 4050 |
| 整機標準配重（前/后） | kg | 40×4 |
| 整機最大配重（前/后） | kg | 40×8/380 |
| 整機履帶接地比壓 | kPa | / |
| 整機檔位數 前進/倒退/爬行 | / | 12/6/0 |
| 整機檔位數 主變速/副變速/梭行檔 | / | 6/3/0 |
| 整機各檔理論速度 | km/h | 慢：低：3.2,5.3,8.2高：4.0,6.6,10.2 快：低：9.2,15.1,23.3高：11.5,18.9,29.2 倒：低：3.9,6.5,10.0高：4.9,8.1,12.5 |
| 整機發動機與離合器聯接方式 | / | 直聯 |
| 整機起動方式 | / | 電起動 |
| 整機動力輸出軸功率 | kW | ≥47.8 |
| 整機最大牽引力 | kN | ≥26.4 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）型號 | / | 75.45.001 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）型式 | / | 駕駛室 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）生產廠 | / | 天津拖拉機制造有限公司 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）認證證書編號或檢驗報告編號 | / | 2010QT2104 |
| 翻傾防護裝置（駕駛室或安全框架）認證單位或檢測機構 | / | 農業部農業機械試驗鑒定總站 |
| 發動機型式 | / | 直列、水冷、四沖程、直噴 |
| 發動機型號 | / | PHF4056ZL6B |
| 發動機生產廠 | / | 華豐動力股份有限公司 |
| 發動機進氣方式 | / | 增壓中冷 |
| 發動機氣缸數 | / | 4 |
| 發動機缸徑×行程 | mm | 105×135 |
| 發動機標定功率 | kW | 56 |
| 型式核準額定凈功率 | kW | / |
| 發動機標定轉速 | r/min | 2300 |
| 發動機型式核準證書 | / | CNFCG30999030027 |
| 發動機空氣濾清器型式 | / | 油浴濕式 |
| 發動機空氣濾清器型號 | / | 85.11E.010 |
| 發動機起動機型號 | / | QDJ1408GZ |
| 發動機冷卻方式 | / | 強制水冷 |
| 排氣管消聲腔外形尺寸（長×寬×厚或直徑×長） | mm | Φ120×710 |
| 排氣管消聲器（含消聲腔）重量 | kg | 5 |
| 前照燈型號 | / | 65.48B.070 |
| 前照燈生產廠 | / | 黃驊市興隆橡膠燈具制造廠 |
| 前照燈認證證書編號或檢驗報告編號 | / | XZ12GW0271 |
| 前照燈認證單位或檢測機構 | / | 國家拖拉機質量監督檢驗中心 |
| 后視鏡型號 | / | 1041 |
| 后視鏡生產廠 | / | 濰坊帥克機械有限責任公司 |
| 后視鏡認證證書編號或檢驗報告編號 | / | XZ12GW0281 |
| 后視鏡認證單位或檢測機構 | / | 國家拖拉機質量監督檢驗中心 |
| 前擋風玻璃/門窗玻璃型號 | / | 汽車用鋼化玻璃 |
| 前擋風玻璃/門窗玻璃生產廠 | / | 臨沂東成玻璃有限公司 |
| 前擋風玻璃/門窗玻璃認證證書編號或檢驗報告編號 | / | 2016051301022599 |
| 前擋風玻璃/門窗玻璃認證單位或檢測機構 | / | 中國建材檢驗認證集團有限公司 |
| 駕駛員座椅型號 | / | 75.68.001-1 |
| 駕駛員座椅型式 | / | 安全座椅 |
| 駕駛員座椅生產廠 | / | 天津市鼎力汽車散熱器有限公司 |
| 安全帶型號 | / | TCA8B |
| 安全帶生產廠 | / | 湖北天成汽車配件有限公司 |
| 安全帶認證證書編號或檢驗報告編號 | / | QA08XX1L69191QC13542LB0101 |
| 安全帶認證單位或檢測機構 | / | 國家汽車質量監督檢驗中心 |
| 燃油箱型號 | / | 85.50E.009 |
| 燃油箱容積 | L | 150 |
| 轉向系型式 | / | 液壓式 |
| 轉向器型式 | / | BZZ1-100擺線轉閥式 |
| 轉向系液壓轉向正常工作壓力 | kPa | 12.5 |
| 轉向系液壓轉向液壓軟管標注的最大工作壓力 | kPa | 40 |
| 轉向系液壓轉向液壓軟管的爆破壓力 | kPa | 50 |
| 轉向系液壓轉向液壓軟管生產廠 | / | 河北斯耐爾液壓器材有限公司 |
| 行車制動系型式 | / | 干式、雙片、盤式制動器 |
| 駐車制動系型式 | / | 蹄盤式 |
| 安全起動裝置型式 | / | RE12411 |
| 傳動系前驅動橋型式 | / | 旱地型 |
| 傳動系離合器型式 | / | 常結合，單片，干式，雙作用 |
| 傳動系變速箱型式 | / | 3×2×（2+1） |
| 傳動系主變速箱換檔方式 | / | 嚙合套換擋 |
| 傳動系副變速箱換檔方式 | / | 嚙合套換擋 |
| 傳動系主變速箱殼體（零件號） | / | 85.37.115 |
| 傳動系后橋殼體（零件號） | / | 85.37.115 |
| 傳動系中央傳動型式（前/后） | / | 螺旋圓錐齒輪 |
| 傳動系差速器型式（前/后） | / | 開式差速器，兩個行星圓錐齒輪 |
| 傳動系差速鎖型式（前/后） | / | 右差速聯鎖機構 |
| 傳動系最終傳動方式（前/后） | / | 直齒圓柱齒輪 |
| 行走系機架型式 | / | 無架式 |
| 行走系輪胎型號(前輪/后輪) | / | 11.2-24 /16.9-34 |
| 行走系輪胎氣壓(前輪/后輪) | kPa | 118-138 /118-138 |
| 行走系履帶型式 | / | / |
| 行走系履帶板數量，塊 | / | / |
| 行走系履帶板寬度 | mm | / |
| 工作裝置液壓懸掛系統型式 | / | 半分置式 |
| 工作裝置懸掛裝置型式 | / | 三點后懸掛 |
| 工作裝置懸掛裝置類別 | / | 2類 |
| 工作裝置調節方式 | / | 力、位、高度調節 |
| 工作裝置液壓油泵型式 | / | 齒輪泵（左） |
| 工作裝置液壓油泵型號 | / | CBN-G320 |
| 工作裝置液壓輸出裝置 | / | 后置一組雙作用 |
| 工作裝置安全閥全開壓力 | MPa | 13.5-14.5 |
| 工作裝置動力輸出軸型式 | / | 半獨立式、由雙作用離合器單獨傳動 |
| 工作裝置動力輸出軸花鍵數目 | / | 6鍵或8鍵/21齒 |
| 工作裝置動力輸出軸花鍵外徑 | mm | φ35或φ38/φ35 |
| 工作裝置動力輸出軸轉速 | r/min | 540/1000 |
| 工作裝置動力輸出軸傳動比 | / | 3.5662/1.9545 |
| 工作裝置框架上最大提升力 | kN | ≥13.8 |
| （選裝）發動機型式 | / | 直列、水冷、電控單體泵外部EGR |
| （選裝）發動機型號 | / | LR4M5U22/0552E |
| （選裝）發動機生產廠 | / | 一拖(洛陽)柴油機有限公司 |
| （選裝）發動機進氣方式 | / | 自然吸氣 |
| （選裝）發動機氣缸數 | / | 4 |
| （選裝）發動機缸徑×行程 | mm | 110×135 |
| （選裝）發動機標定功率 | kW | 55.2 |
| （選裝）型式核準額定凈功率 | kW | / |
| （選裝）發動機標定轉速 | r/min | 2200 |
| （選裝）發動機型式核準證書 | / | CNFCG30669050009 |
| （選裝）發動機空氣濾清器型式 | / | 油浴濕式 |
| （選裝）發動機空氣濾清器型號 | / | 85.11E.010 |
| （選裝）發動機起動機型號 | / | QDJ1408GM |
| （選裝）發動機冷卻方式 | / | 強制水冷 |
農機補貼
天津天拖鐵牛TN754拖拉機2023年補貼額度
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成交價格
天津天拖鐵牛TN754拖拉機成交價格參考，信息由編輯整理及用戶提供，僅供參考，如有較大偏差敬請諒解！
| 年份 | 地區 | 型號 | 價格 | 補貼 |
|---|---|---|---|---|
| 暫無信息 | ||||
經銷商報價 不限
| 經銷單位 | 參考價格 | 聯系電話 |
|---|
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- 永利發布于2014-12-10 18:30世上沒有不壞的車，我個人感覺天拖鐵牛就是好車，光我自己就有3臺。
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- 游客發布于2014-05-14 23:02游客發布于2013-02-23 09:04有用過鐵牛804的嗎 這車后橋咋樣啊后橋是國內用料最厚實的，比一般的拖拉機后橋大，整車不加配重鐵都有4噸，比較適合拉深耕犁具和運輸
- 游客發布于2014-05-14 22:58游客發布于2013-11-15 08:32車沒什么區別只是產地不同鐵牛高仿迪爾鐵牛就是生產以前老60的廠家現在的變速箱外觀和以前一樣就是檔位比以前多了
- 游客發布于2014-03-16 20:20就連動力輸出都說不準是多少843.720.也不知道那個準
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