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心中的歌是“東方紅”
中國農機推廣網(wǎng)特約記者 羅曉/文
“超群的勇氣和經(jīng)驗,非凡的智慧與力量,創(chuàng )爭開(kāi)頭無(wú)可取代的領(lǐng)導地位。堅定的沉穩,不畏艱險,指引方向,一呼百應?!蹦曋?zhù)案頭領(lǐng)頭羊坐像上鐫刻的秀美文字,東方紅大輪拖“領(lǐng)軍人物”中國一拖集團公司三裝廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、黨委書(shū)記曹文克一臉的神圣。
曹文克告訴記者,這尊坐像是2003年吉祥如意的羊年到來(lái)前,河北的一名經(jīng)銷(xiāo)商心懷虔誠獻給春光乍現的中國一拖“三裝人”的賀禮?!皝?lái)自市場(chǎng)的聲音**真切。所以,我把坐像置于天天能看到的地方,時(shí)刻提醒自己不要忘記肩負的振興中國大馬力輪拖歷史使命?!?/p>
靜靜的聽(tīng),用心去領(lǐng)悟,感奮中記者匆匆記錄著(zhù)“中國大輪拖制造基地”——中國一拖第三裝配廠(chǎng)一串串旋律激蕩的音符。這些音符組成了東方紅大輪拖締**者譜寫(xiě)的奮進(jìn)樂(lè )章,更成為記者采寫(xiě)花團錦簇的中國一拖建廠(chǎng)50周年紀念活動(dòng)諸項內容中難以釋?xiě)训木嗜A章。
序曲“詠嘆調”
著(zhù)名品牌,讓所有的企業(yè)為之著(zhù)迷。但是,著(zhù)名品牌的成功歷史,不僅有一掃六合的驕傲、過(guò)五關(guān)斬六將的顯赫輝煌,也會(huì )有兵困垓下或狂瀾拍岸的遭遇。如日中天的東方紅大輪拖,如今已是市場(chǎng)上令人艷慕的產(chǎn)品,殊不知,浴火中打造的馳名中國的民族品牌東方紅牌的“寵兒”東方紅大輪拖,同樣走過(guò)了極不平凡的艱難苦旅——
1998年?yáng)|方紅大輪拖的**低潮時(shí)期,中國一拖集團公司第三裝配廠(chǎng)成立了。談起創(chuàng )業(yè)初期的艱辛,在市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云、鮮有凄然神色的曹文克眼睛濕潤了:“唉,那可真是今天稱(chēng)雄市場(chǎng)的東方紅大輪拖的‘冬天’呀!市場(chǎng)萎縮,產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)硬,用戶(hù)退車(chē)時(shí)冷嘲熱諷、、、、、、” 當時(shí)難堪的局面,使得曹文克和從一拖公司其他單位剛剛整體劃撥過(guò)來(lái)的160多名職工“傻呆了” !
市場(chǎng)不相信眼淚,品牌不是口號,“老字號”品牌要想永葆青春,延續者一要“能”,二要“耐”?!澳堋笔恰绑w力”方面的問(wèn)題,沒(méi)有足夠的“體力 ”就不能走到很遠的目標;“耐”是毅力方面的問(wèn)題,“耐不住” 、“耐不起”,企業(yè)就有可能在品牌發(fā)展的道路上半途而廢。面對殘酷的現實(shí),三裝廠(chǎng)在中國一拖集團公司和第一拖拉機股份有限公司的領(lǐng)導下,迎狂風(fēng)戰惡浪;負責三裝廠(chǎng)生產(chǎn)的廠(chǎng)長(cháng)助理曹文克和全廠(chǎng)干部職工在三裝廠(chǎng)第一屆領(lǐng)導班子的組織下,忍辱負重、臥薪嘗膽,傾力構筑當時(shí)的“一號工程”東方紅大輪拖。為了把東方紅大輪拖打造成讓用戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品,“三裝人”把客戶(hù)需求放在第一位,認真聆聽(tīng)“來(lái)自市場(chǎng)的聲音” ,貼近市場(chǎng)、貼近用戶(hù)搞好服務(wù),加快產(chǎn)品完善、質(zhì)量管理等基礎建設。在集團公司和股份公司及相關(guān)部門(mén)的鼎力支持下,三裝廠(chǎng)認真消化、吸收大輪拖世界先進(jìn)技術(shù),堅持核心技術(shù)自主創(chuàng )新,對多項工藝、技術(shù)等進(jìn)行了修改。隨著(zhù)一項項產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、課題攻關(guān)目標的實(shí)現,伴著(zhù)“雙加”技改及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與恢復工作的進(jìn)行,大型輪式拖拉機這一代表世界農機先進(jìn)水平的“龐然大物”,與中國現實(shí)國情和農業(yè)、農村、農民需求的差距不斷縮小,繼而東方紅大輪拖順利通過(guò)GB/T1900I-2000認證。
“農業(yè)機械化技術(shù)是20世紀世界**偉大的工程技術(shù)成就之一,發(fā)展農業(yè)機械化就是發(fā)展農業(yè)生產(chǎn)力,發(fā)展代表世界先進(jìn)農業(yè)機械技術(shù)的大中馬力拖拉機就是發(fā)展中國先進(jìn)的農業(yè)生產(chǎn)力,這是促進(jìn)中國農業(yè)生產(chǎn)和農業(yè)現代化的真正動(dòng)力?!笨恐?zhù)振興中國大中型輪式拖拉機事業(yè)的這種堅強信念,中國一拖的大輪拖制造者把困境當作成功的砥礪石,他們以對待新技術(shù)革命的老老實(shí)實(shí)態(tài)度和百折不撓的自主創(chuàng )新精神,于東方紅大輪拖處于風(fēng)聲鶴唳的逆境中孕育著(zhù)崛起的希望。由于逆境自強,1999年?yáng)|方紅大輪拖的產(chǎn)品質(zhì)量、性能及生產(chǎn)能力得到大幅度提高,全年完成大輪拖裝配260臺,對外銷(xiāo)售256臺,實(shí)現銷(xiāo)售收入2300萬(wàn)元。
中場(chǎng)“變奏曲”
天下事必做于細,做品牌更是做細節,沒(méi)有過(guò)人的細致功夫,品牌不可能走遠。2000年,由于多種因素的影響,市場(chǎng)需求滑坡,開(kāi)拓中國市場(chǎng)專(zhuān)找“軟肋”的外國跨國公司瞄準時(shí)機,加快“淘金”的步驟,如國外農機大鱷約翰·迪爾和世界農機巨頭凱斯紐荷蘭,他們一刻也沒(méi)有停止在中國農機大市場(chǎng)的擴張戰略。為了有效發(fā)揮大輪拖的世界先進(jìn)技術(shù)、不誤21世紀的“時(shí)代列車(chē)” ,站在新世紀的門(mén)檻,中國一拖集團公司、第一拖拉機股份公司帶領(lǐng)“三裝人”未敢停下前進(jìn)的步伐。
在國內市場(chǎng)并不看好的情況下,“三裝人”承受著(zhù)國外市場(chǎng)和行業(yè)競爭者的壓力,繼續精耕細作東方紅大輪拖品牌,從嚴管理制造精品。這個(gè)時(shí)候,三裝廠(chǎng)只有三四個(gè)大輪拖品種,并且產(chǎn)品售價(jià)高,在市場(chǎng)上沒(méi)有多大競爭優(yōu)勢。面對市場(chǎng)挑戰,三裝廠(chǎng)認為,市場(chǎng)是企業(yè)生存之根,用戶(hù)是品牌的真正締**者,發(fā)展東方紅大輪拖產(chǎn)品和品牌,必須堅持“滿(mǎn)足用戶(hù)的真正需求、為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)理念,只有這樣才能實(shí)現東方紅品牌的真正價(jià)值,只有這樣才能使東方紅大輪拖讓用戶(hù)永遠滿(mǎn)意。在中國一拖集團公司品牌戰略思想的引領(lǐng)下,求存圖變的“三裝人”適時(shí)提出了控制成本、產(chǎn)品變型的戰略發(fā)展思路。經(jīng)過(guò)充分市場(chǎng)調研和精心的技術(shù)論證,他們又開(kāi)始了新一輪的產(chǎn)品結構調整,加快了新產(chǎn)品研發(fā)速度。2001年,變型產(chǎn)品東方紅-X804型輪拖順利下線(xiàn),東方紅大輪拖家族喜添新成員。
“品牌與單純意義上的產(chǎn)品是兩個(gè)不同的概念,對于創(chuàng )造差異、培養消費者的忠誠度、傳遞高品質(zhì)的信息及擴大市場(chǎng)份額而言,品牌扮演著(zhù)重要的角色?!币煌先b人認為,品牌不僅代表產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù),還代表著(zhù)企業(yè)對用戶(hù)、市場(chǎng)的了解和把握。為了維護老用戶(hù)、發(fā)掘新客戶(hù),2002年初三裝廠(chǎng)組織人員深入全國重點(diǎn)“冬麥區” ,進(jìn)行廣泛深入并有針對性的市場(chǎng)調研、再學(xué)習?!皩W(xué)然后知不足”,當一拖三裝廠(chǎng)吃驚地發(fā)現了自己的產(chǎn)品與占全國70%主流市場(chǎng)的需求不太對路的矛盾問(wèn)題,這時(shí)主持三裝廠(chǎng)全面工作的副廠(chǎng)長(cháng)曹文克“幸運”地作出了對“冬麥區”投放產(chǎn)品、進(jìn)行區域營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)戰略決策。緊接著(zhù),他們按照用戶(hù)的實(shí)際需求,迅速選擇**合適的產(chǎn)品作為市場(chǎng)切入點(diǎn),同時(shí),在營(yíng)銷(xiāo)方案策劃、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和渠道建設、市場(chǎng)競爭中首次揮起了“大手筆” 。
“重視做區域,并不是弱者的表現,相反,它可以使東方紅大輪拖的產(chǎn)品和品牌定位更加準確,能瞄準有利于客戶(hù)忠誠度提高的客戶(hù)群體,這是我們經(jīng)營(yíng)東方紅大輪拖在生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、服務(wù)等方面的縝密思考和科學(xué)抉擇!”為了統一思想、打造執行團隊,廠(chǎng)領(lǐng)導干部會(huì )和中層干部會(huì )上,曹文克廠(chǎng)長(cháng)適時(shí)對麾下干將灌輸開(kāi)發(fā)市場(chǎng)新思想、、、、、、思路決定出路,產(chǎn)品結構調整創(chuàng )造財富,當年6月份,東方紅輪拖的又一變型產(chǎn)品700型拖拉機誕生啦!該機型一投放市場(chǎng)即受到用戶(hù)的普遍好評,成為市場(chǎng)上的**亮和熱銷(xiāo)產(chǎn)品。2002年,中國一拖集團公司和第一拖拉機股份有限公司要求三裝廠(chǎng)和相關(guān)技術(shù)研究單位加強合作、順勢而上,進(jìn)一步開(kāi)發(fā)大輪拖新產(chǎn)品。這一年,東方紅大輪拖新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度首次實(shí)現了當年設計、當年試制、當年批量生產(chǎn)、當年投放市場(chǎng),全年產(chǎn)銷(xiāo)大輪拖1375臺,銷(xiāo)售收入首次突破億元大關(guān)。這一業(yè)績(jì),使得行業(yè)為之震驚,也令競爭對手開(kāi)始對東方紅大輪拖刮目相看。
打破堅冰露春光。承接上一年的好勢頭,2003年,“三裝人”在多方市場(chǎng)調研的基礎上快速反應,將變型產(chǎn)品70馬力輪拖和相對創(chuàng )利較高的75、80馬力輪拖新產(chǎn)品同時(shí)推出,相互作用。這一年,東方紅1604/1804輪拖也研制成功,填補了中國生產(chǎn)120馬力以上大輪拖的空白,同時(shí)三裝廠(chǎng)還根據市場(chǎng)風(fēng)云的變幻,運用以變應變戰術(shù)“三管齊下”打出組合拳,綜合解決了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的成本控制、“空白點(diǎn)”建設等問(wèn)題。這樣,在當年行業(yè)整體下滑9%、許多企業(yè)受到較大沖擊的情況下,東方紅大輪拖市場(chǎng)銷(xiāo)量反而增長(cháng)145%,三裝廠(chǎng)經(jīng)濟運行步入良性發(fā)展軌道。肥肥的羊年,三裝廠(chǎng)厚積薄發(fā),銷(xiāo)售大輪拖3250臺,完成銷(xiāo)售收入2.3億元,實(shí)現了建廠(chǎng)以來(lái)首次扭虧為盈。從此,東方紅大輪拖在市場(chǎng)上站穩了腳跟。
高潮“歡樂(lè )頌”
“用市場(chǎng)來(lái)說(shuō)話(huà),以市場(chǎng)的需求來(lái)實(shí)施企業(yè)內部所有的變革。唯有市場(chǎng),才是我們****可尋求的發(fā)展捷徑?!痹谥袊煌霞瘓F公司“三分四層”發(fā)展戰略和“3+4”重點(diǎn)項目統領(lǐng)下,近兩年來(lái),意氣風(fēng)發(fā)的“三裝人”在曹文克為首的領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,將新思想、先進(jìn)的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等作為培育和發(fā)展品牌的法寶,把“加速發(fā)展,塑造精品”確立為第一要務(wù),繼續加快產(chǎn)品結構、市場(chǎng)結構、組織結構的調整,堅持實(shí)施精細化管理,以品牌的競爭著(zhù)力培育優(yōu)秀企業(yè)文化。
在大輪拖品牌超強競爭時(shí)代,不甘示弱的企業(yè)都在拼力尋找自己的目標群,反復尋思著(zhù)自身的品牌定位。三裝廠(chǎng)為了使東方紅大輪拖的產(chǎn)品和運作體系支持品牌定位,并能夠持續一致地為消費者帶來(lái)可以滿(mǎn)足其理想和感性需求的價(jià)值,他們堅持發(fā)掘消費者的真實(shí)需求,培育用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商對東方紅大輪拖的品牌忠誠度,確保企業(yè)贏(yíng)得未來(lái)競爭的勝利。他們圍繞一拖“百億工程”,結合公司大、中輪拖技改項目,擬定了中長(cháng)期年產(chǎn)1.5萬(wàn)臺東方紅大輪拖、1.5萬(wàn)臺中輪拖的生產(chǎn)綱領(lǐng),確定了實(shí)現東方紅大輪拖行業(yè)第**的戰略發(fā)展思路。
為了把握市場(chǎng)脈搏、主動(dòng)出擊、搶占市場(chǎng)制高點(diǎn),執掌三裝廠(chǎng)“帥印”的曹文克平時(shí)很少“坐堂升帳”,只要一有余暇,他就與有關(guān)人員一起深入到看不見(jiàn)硝煙的戰場(chǎng)前沿,搞市場(chǎng)調研,與用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商“親情鏈接”,進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)運作策劃。這兩年來(lái),他們堅持組織開(kāi)展的春、夏、秋季回訪(fǎng)用戶(hù)和“三包”服務(wù)活動(dòng)聲勢浩大,在全國農機行業(yè)引起不同凡響,唱響了一曲又一曲神州大地染遍東方紅的“大戲” 。
但凡進(jìn)行每一項重大決策,有氣魄而不失穩健的曹文克總是牢牢把握“四句要訣”:以市場(chǎng)需求為前提,以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn),以是否促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展為為評價(jià)標準,以行業(yè)先進(jìn)水平為標桿進(jìn)行對標。在直面競爭中,曹文克瞄準“行業(yè)大鱷” 和強硬的競爭對手,比誰(shuí)更適應市場(chǎng)需求,比誰(shuí)更能滿(mǎn)足用戶(hù)需要,比誰(shuí)**具生命力,比誰(shuí)能夠創(chuàng )造更多的價(jià)值,在發(fā)展中追求對標、突破、超越、領(lǐng)先。
激情似火燃燒的2004年,三裝廠(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)大輪拖1.2萬(wàn)臺,銷(xiāo)售收入達到6.53億元,51.5KW(70hp)以上拖拉機銷(xiāo)量沖上了行業(yè)第**的頂峰 。這一年,東方紅-X700型拖拉機被選為“全國糧食生產(chǎn)大戶(hù)標兵”獎勵車(chē)。東方紅大輪拖出口委內瑞拉530臺,成為國內迄今為至**大的一宗大輪拖國際貿易。
讓中國名牌走向世界,從根本上說(shuō),希望寄托于企業(yè),因為,企業(yè)是名牌產(chǎn)品的生產(chǎn)者和推動(dòng)者。由于中央“三農”政策的激勵,繼去年 “井噴”式增長(cháng)后,2005年大型拖拉機繼續保持,大輪拖市場(chǎng)進(jìn)一步呈現如火如荼的強勁走勢,這預示著(zhù)中國農機產(chǎn)品新的發(fā)展機遇即將到來(lái)。在這一背景下,為了把握發(fā)展機遇同時(shí)給東方紅品牌注入新內涵和生命力,視品牌為鞏固企業(yè)生存之本的“三裝人” ,根據一拖集團公司描繪的“百億工程”宏偉愿景,在快速發(fā)展中繼續不斷超越。
全球有影響的華人企業(yè)大家李嘉誠十分推崇“機遇之神”。他講,“老二如何變成老一”或“如何抓住機遇”,是大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)之道。他還曾振聾發(fā)聵地闡釋說(shuō),“抓機遇的背后是什么?是看你平常的步伐是否可以在適當的時(shí)候發(fā)力,走在競爭對手前面?!?/p>
深諳市場(chǎng)競爭之道的中國一拖“三裝人”,在力爭實(shí)現新跨越的2005年進(jìn)一步提高滿(mǎn)足用戶(hù)、適應市場(chǎng)競爭的能力,提升產(chǎn)品品質(zhì),傾力培育和創(chuàng )造比競爭對手強大的品牌即核心競爭力,不斷發(fā)展和延伸東方紅大輪拖自主產(chǎn)品和自主品牌——
他們適應大輪拖市場(chǎng)增速加快的形勢,突破產(chǎn)能、資源不足的“瓶頸”,強力推行大批量生產(chǎn)“5分鐘生產(chǎn)節拍”,使生產(chǎn)能力由去年的日產(chǎn)30臺提高到今年的75臺,進(jìn)而創(chuàng )造了8個(gè)機型混線(xiàn)日裝配100臺的歷史新高。2005年前8個(gè)月,該廠(chǎng)累計產(chǎn)銷(xiāo)大輪拖16000臺,預計全年產(chǎn)銷(xiāo)量在2萬(wàn)臺以上,有望連續兩年位居行業(yè)前列。目前,東方紅大、中、小型拖拉機市場(chǎng)占有率和社會(huì )保有量均位居全國第**。
他們著(zhù)眼長(cháng)遠發(fā)展,未雨綢繆,自我砥礪,提出了頗具挑戰性的目標:“用10年時(shí)間打造東方紅大中輪拖國際知名品牌”。今日的“三裝人”認為,知名度并不等于名牌,國內知名度并不等于國際名牌,出口產(chǎn)品的數量也不是衡量品牌的重要標準,應該把品牌戰略貫徹到國際市場(chǎng)競爭中去。
為了擎起“共同擔負起振興中國大中功率輪式拖拉機的歷史使命” ,身為企業(yè)領(lǐng)導人的曹文克適時(shí)向干部職工灌輸“領(lǐng)頭羊”思想,在“創(chuàng )建學(xué)習型組織”活動(dòng)中剔除糟粕文化,并把“企業(yè)不能快速發(fā)展是我的責任,不是員工的責任?!弊鳛閺S(chǎng)部領(lǐng)導的警示語(yǔ),時(shí)刻提醒自己不辱使命。他們還通過(guò)構建富有優(yōu)秀文化底蘊的企業(yè)文化,為做大做強東方紅大中輪拖提供強力支撐。
尾聲“暢想曲”
懷揣著(zhù)堅貞的信念和“永遠勝利”的激情,歷經(jīng)7個(gè)春夏秋冬,東方紅大輪拖從單一產(chǎn)品到多元化發(fā)展,走過(guò)了一條由小到大、由弱變強的曲折道路,實(shí)現了質(zhì)的飛躍。中國一拖三裝廠(chǎng)“裂變式”的發(fā)展實(shí)踐,印證了他們沒(méi)有辜負“振興中國大馬力輪拖”的歷史使命。
采訪(fǎng)結束,步出三裝廠(chǎng)廠(chǎng)部大樓,記者看到,絢麗的陽(yáng)光下,一臺臺新裝配好的東方紅大輪拖奏著(zhù)歡快的響笛環(huán)繞著(zhù)停放場(chǎng)試車(chē),鮮艷的色彩映紅了工人們一張張神采飛揚的笑臉。停放場(chǎng)中央,數十臺經(jīng)過(guò)精心梳妝打扮的東方紅大輪拖精氣神兒十足,像一群要參加集體婚禮的新娘,構成工廠(chǎng)鋼鐵叢林中一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。對面墻體上那靛藍色鋪底的 “用10年時(shí)間打造東方紅大中輪拖國際知名品牌”的醒目宣傳語(yǔ),作為背景映襯,使人目眩神怡。
“今天的成功是昨天的努力,明天的成功要靠今天去奮斗!”回味采訪(fǎng)中曹文克廠(chǎng)長(cháng)堅定而帶有幾分豪邁的話(huà)語(yǔ),記者明白:“俯視天下,傲視群雄”的中國一拖“三裝人”,已經(jīng)有了應對未來(lái)“拐點(diǎn)”挑戰的韜略,而明天展現在“戎馬倥傯”三裝人面前的是一條沒(méi)有終極目標的大道、、、、、、、
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●中國一拖集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國一拖或一拖),是我國“一五”期間建設的156項重點(diǎn)工程之一,是中國**大的拖拉機制造企業(yè),目前的產(chǎn)品覆蓋面、市場(chǎng)占有率、年銷(xiāo)售收入、實(shí)現利潤在同行業(yè)中均居首位。憑借累計為社會(huì )提供200多萬(wàn)臺拖拉機和100多萬(wàn)臺工程機械、動(dòng)力機械的生產(chǎn)經(jīng)驗,以及由此奠定的獨具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,一拖成為卓越的農業(yè)機械制造專(zhuān)家,在此領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。很久以來(lái),一拖的馳名商標“東方紅”幾乎成為是中國農機行業(yè)的“代名詞”?!笆濉币詠?lái),一拖保持了年均30%以上的增長(cháng)速度。2006年,一拖順利進(jìn)入銷(xiāo)售收入百億陣列。
●2006年,中國大中輪拖市場(chǎng)呈現良好的發(fā)展態(tài)勢,銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)臺。其中,中國一拖、福田雷沃重工、鹽拖、寧波汽拖、迪爾天拖等5家企業(yè)市場(chǎng)份額占據行業(yè)總銷(xiāo)量的80%。中國一拖的東方紅大中輪拖銷(xiāo)量達4.55萬(wàn)臺,繼續保持著(zhù)行業(yè)龍頭地位,特別是100馬力以上功率段拖拉機的研發(fā)制造能力,引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)的發(fā)展方向。這一年,一拖的東方紅18馬力~188馬力拖拉機等3個(gè)系列產(chǎn)品被國家質(zhì)檢總局授予****產(chǎn)品資格,并獲****產(chǎn)品資格證書(shū)。在2006年國家質(zhì)檢總局“中國名牌產(chǎn)品”評選活動(dòng)中,一拖生產(chǎn)的東方紅拖拉機成功入選,位列行業(yè)第**,成為國產(chǎn)拖拉機的****品牌。這一年,在中國商務(wù)部“2006年**具市場(chǎng)競爭力品牌”評選活動(dòng)中,“東方紅”品牌位居農用機械11個(gè)入選品牌之首。這一年,一拖在海外注冊商標YTO,并被評為中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )推薦出口品牌。這是國內拖拉機行業(yè)的****上榜品牌。2007年八九月份,一拖項津巴布韋出口YTO-804大輪拖1000臺,這是迄今國內**大一筆大功率輪式拖拉機出口貿易,10月4日中央電視臺“新聞聯(lián)播”節目播出了這條新聞。
發(fā)表于 @ 2007年11月26日 18:15:00 |點(diǎn)擊數()