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      羅曉

      報社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì )、企業(yè)報協(xié)會(huì )評為優(yōu)秀新聞工作者。

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      惠農政策重塑拖拉機產(chǎn)業(yè)收藏

       

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      惠農政策重塑拖拉機產(chǎn)業(yè)

       

      20世紀60年代中期,我國首次提出“1980年基本上實(shí)現農業(yè)機械化”的宏偉目標,這次會(huì )議上制定的拖拉機高速發(fā)展規劃超出了當時(shí)我國農村經(jīng)濟發(fā)展的可承受能力。20世紀70年代中期,這個(gè)目標又得到進(jìn)一步的肯定,幾乎全國各省、市、自治區爭相投資建設地方拖拉機廠(chǎng)。到1978年底,全國大中型拖拉機廠(chǎng)已達65個(gè),1979年大中型拖拉機產(chǎn)量達125000余臺,其中履帶拖拉機26000余臺。小型拖拉機廠(chǎng)如雨后春筍,遍及全國各地。

        一哄而起遍地開(kāi)花般的建造拖拉機廠(chǎng),雖然與當時(shí)我國經(jīng)濟實(shí)力不甚匹配,但隨著(zhù)農村聯(lián)產(chǎn)承包責任制的推廣,我國農村經(jīng)濟發(fā)展速度快速提升,農民對拖拉機的需求量增加,進(jìn)而又推動(dòng)工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,各拖拉機企業(yè)競相引進(jìn)國外先進(jìn)的拖拉機技術(shù),包括引進(jìn)美國約翰迪爾公司、意大利哥爾多尼公司、意大利菲亞特公司、美國卡特彼勒公司、聯(lián)邦德國道依茲—法爾公司……通過(guò)對這些先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收,對我國拖拉機行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng )新起到了一定的作用。由于種種原因,雖然當時(shí)引進(jìn)的大多數產(chǎn)品并沒(méi)有投入生產(chǎn),但為我國拖拉機產(chǎn)品的自行改進(jìn)與設計提供了經(jīng)驗,奠定了基礎。以后陸續改進(jìn)與設計出多種型號的大中型拖拉機和小型拖拉機,與先前的引進(jìn)技術(shù)息息相關(guān)。20世紀80年代,我國拖拉機行業(yè)的技術(shù)與市場(chǎng)得到了空前的鞏固與發(fā)展。

        進(jìn)入20世紀90年代,我國的拖拉機市場(chǎng)逐漸呈現低迷發(fā)展態(tài)勢。大中型拖拉機需求量逐漸減少,生產(chǎn)企業(yè)維持在12個(gè)左右。進(jìn)入新世紀后,拖拉機行業(yè)仍在艱難的低谷中爬行。2003年,我國大中型拖拉機的產(chǎn)銷(xiāo)量跌落到10年來(lái)的**低點(diǎn)。與此同時(shí),小型拖拉機(包括手扶拖拉機和小四輪拖拉機)的產(chǎn)銷(xiāo)量也沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。但是,新一輪拖拉機企業(yè)的崛起正隨著(zhù)國家對“三農”政策的重視在緊鑼密鼓運作之中。2004年以來(lái)拖拉機市場(chǎng)出現拐點(diǎn),給多年來(lái)在風(fēng)雨中蹣跚前行的拖拉機行業(yè)帶來(lái)了希望。2004~2006年,我國拖拉機市場(chǎng)需求異?;鸨?,使大中型拖拉機年產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(cháng),一舉邁上了20萬(wàn)臺大關(guān)。

        目前,我國的小型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)約240余家,年生產(chǎn)能力約500萬(wàn)臺。除了一些規模較大、知名度較高的企業(yè)之外,還有不少為近10年來(lái)誕生的民營(yíng)企業(yè),或者在10年之前已經(jīng)初具規模,后來(lái)不斷得到了鞏固和發(fā)展。我國小型拖拉機每年產(chǎn)銷(xiāo)量200萬(wàn)臺左右,這種情況已持續多年,供大于求的局面早已形成。未來(lái)幾年內,小型拖拉機市場(chǎng)競爭會(huì )向多元化發(fā)展,除價(jià)格競爭之外,傍名牌的現象也會(huì )更加突出,無(wú)論是手扶拖拉機還是小四輪拖拉機,都存在這種情況。

        就產(chǎn)品結構而言,手扶拖拉機和小四輪拖拉機的功率都有向上發(fā)展之勢,尤其是小四輪拖拉機。前幾年占據市場(chǎng)份額**大的是20~25馬力,不少已經(jīng)突破25馬力,現在已經(jīng)出現320型、350型配套單缸柴油機的皮帶傳動(dòng)小四輪拖拉機。有的企業(yè)已經(jīng)推出在小四輪拖拉機的基礎上改進(jìn)的小型裝載機,這也是小型拖拉機向工程機械產(chǎn)品發(fā)展的一種傾向,說(shuō)明市場(chǎng)的需求是因時(shí)而變的。針對小型拖拉機目前發(fā)展的趨勢以及出現的問(wèn)題,行業(yè)和廣大用戶(hù)所關(guān)心的仍然是要有政府部門(mén)的宏觀(guān)指導,要有相關(guān)標準的有力約束,這是小型拖拉機今后能夠健康發(fā)展的必要手段。

        我國的大中型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)約30余家,目前生產(chǎn)能力約50萬(wàn)臺。據業(yè)內專(zhuān)家根據近幾年市場(chǎng)需求預測,近年來(lái)我國大中型拖拉機的市場(chǎng)年需求量平均為25萬(wàn)臺左右,雖然2004年以后產(chǎn)銷(xiāo)量增速較快,但2006年和2007年基本持平,說(shuō)明市場(chǎng)的需求會(huì )有一個(gè)增速平衡期。近幾年大中型拖拉機需求結構比重平均值約為:25~40馬力功率段的機型占大中型拖拉機總量的45%,50馬力以上占55%,市場(chǎng)總需求趨勢向高功率段發(fā)展。 <BR< p>




      發(fā)表于 @ 2008年06月14日 16:45:00 |點(diǎn)擊數()

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      報社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì )、企業(yè)報協(xié)會(huì )評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫(xiě)和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學(xué)會(huì )、企業(yè)報協(xié)會(huì )評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀(guān)察、市場(chǎng)分析、報告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng )新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng )新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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