王超安
管理咨詢(xún)師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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小四輪拖拉機的制動(dòng)系的調整收藏
(1)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙的調整，鉚接在制動(dòng)蹄塊上的制動(dòng)帶由于長(cháng)期工作出現外圓偏磨，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙增大，因而工作時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩相應減小，不能保證制動(dòng)器正?？煽抗ぷ?。拖拉機工作一個(gè)時(shí)期，就需對制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調整。其正常間隙應為0.2mm-O.4mm。調整方法是：將拖拉機后橋墊起，松開(kāi)偏心軸的螺母，轉動(dòng)偏心軸進(jìn)行調整，直到間隙合適為止，然后將螺母緊固。
(2)制動(dòng)踏板自由行程的調整。踏板自由行程是指從制動(dòng)踏板**高位置到用手按下踏板感到有明顯阻力時(shí)測得位移。正常行程為30--40毫米。調整方法是：松開(kāi)制動(dòng)拉桿的鎖緊螺母，轉動(dòng)制動(dòng)即可調整踏板自由行程，調好后鎖定螺母?！?/p>
(3)左右制動(dòng)器制動(dòng)情況一致性查。左右制動(dòng)器調整不一致，拖拉機高速行駛緊急剎車(chē)時(shí)，會(huì )出現左、右輪不一致和“跑偏”現象。因此，調整制動(dòng)系統后，應進(jìn)行制動(dòng)情況一致性的檢查，符合要求，應及時(shí)進(jìn)行調整。調整方法是：將輪胎制動(dòng)印痕短的那邊拉桿再適當縮短，或將輪胎制動(dòng)印痕長(cháng)的一邊拉桿調長(cháng)，直到印痕一致為止。之后緊好螺母。來(lái)源：中國農業(yè)網(wǎng)
發(fā)表于 @ 2008年06月16日 16:31:00 |點(diǎn)擊數（）
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- 管理咨詢(xún)師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來(lái)，先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外，其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò )，如涉及版權，請告知以便刪除。
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