在未來(lái)的20年,內燃機仍是各種通用機械的主要動(dòng)力,隨著(zhù)汽油和柴油的質(zhì)量越來(lái)越高以及內燃機技術(shù)的快速發(fā)展,能量利用效率得到了明顯的提高,同時(shí)代用燃料也會(huì )得到迅速運用,小型的廢氣渦輪增壓內燃機的研制,必將對我國內燃機行業(yè)的發(fā)展及節約能源方面起到重要的作用。因此,如何結合我國國情來(lái)發(fā)展內燃機行業(yè)及中國的……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月09日 19:08:00|評論(0)|收藏
隨著(zhù)汽車(chē)大規模消費時(shí)代的到來(lái),各國正積極尋找新型替代能源,解決由此帶來(lái)的能源和環(huán)境問(wèn)題,其中一個(gè)重要的發(fā)展方向是發(fā)展先進(jìn)柴油車(chē)技術(shù)。20世紀90年代初先進(jìn)柴油車(chē)技術(shù)獲得突破性進(jìn)展,并在歐洲快速地實(shí)現了大規模商業(yè)化應用。但我國由于受政策、燃料供應以及公眾認識的影響,先進(jìn)柴油車(chē)技術(shù)發(fā)展緩慢。專(zhuān)家建議,推……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月09日 18:29:00|評論(0)|收藏
推薦國內許多大城市禁售柴油車(chē),這與多數人對柴油發(fā)動(dòng)機的認識不足密切相關(guān)。更多人認為柴油車(chē)是振動(dòng)大、噪音高,行動(dòng)緩慢卻力量十足的小功率大馬力車(chē)型,更有甚者直接把墨斗魚(yú)式冒黑煙的車(chē)子看作是柴油車(chē)的典型代表。而技術(shù)發(fā)展以及城市環(huán)境建設要求大家必須重新認識柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù),技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使柴油成為比汽油更……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 12:15:00|評論(0)|收藏
來(lái)源:中國金屬加工在線(xiàn) 菲亞特動(dòng)力總成科技股份公司FPT2007年6月12日在中國上海宣布由其研制開(kāi)發(fā)的1.9JTD兩級渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機成功問(wèn)世。新型發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)力接近100馬力L1馬力735W,兼具強大動(dòng)力和扭矩密度。 該發(fā)動(dòng)機以其卓越的低速轉矩性能,成為菲亞特動(dòng)力總成公司柴油機產(chǎn)品線(xiàn)最具代表性的新成員,并已達到未來(lái)歐……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 12:11:00|評論(0)|收藏
目前,柴油機已普遍采用電子控制燃油噴射系統。柴油機實(shí)現電子控制噴油的方法有兩種:一是在傳統的噴油泵-油管-噴嘴系統基礎上只對調速器、供油提前器進(jìn)行改進(jìn)的電子控制二是采用全新的噴油概念,直接控制噴油嘴。 1、電控直列式噴油泵 在直列泵基礎上發(fā)展起來(lái)的電子控制燃油噴射裝置最多它具有噴油量與噴油定時(shí)控制功……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 11:29:00|評論(0)|收藏
根據國外有關(guān)機構預測,20012014年的15年間,全球汽車(chē)市場(chǎng)總規模將增長(cháng)39,其中汽油車(chē)增長(cháng)23,柴油車(chē)增長(cháng)97。 柴油車(chē)因其顯著(zhù)的節油效果,能夠滿(mǎn)足不斷嚴格的尾氣排放標準,而得到了許多國家主要包括歐盟、美國、韓國、印度等的高度重視,并采取措施鼓勵發(fā)展柴油車(chē)。這些國家首先是明確柴油技術(shù)在汽車(chē)節能技術(shù)中的戰略……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 11:25:00|評論(0)|收藏
1、鑄造技術(shù) 1熔煉 對于高牌號鑄鐵的熔化,將采用大容量中頻爐進(jìn)行熔煉或變頻中頻爐熔煉,并采用直讀光譜儀檢測鐵水成分。球墨鑄鐵處理采用轉包,研制新品種球化劑,采用隨流孕育、型內孕育及復合孕育等先進(jìn)孕育方法。熔化過(guò)程的各參數實(shí)現微機控制和屏幕顯示。 2造型 消失模鑄造將得到發(fā)展和推廣。在砂型鑄造中,無(wú)箱……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 11:24:00|評論(0)|收藏
福特汽車(chē)近日表示,在美國底特律推出了一項名為EcoBoost的全新發(fā)動(dòng)機技術(shù)。未來(lái)5年中,每年在北美將有50萬(wàn)輛福特、林肯和水星品牌汽車(chē)采用這一新技術(shù),從而使其燃油經(jīng)濟性提升高達20。福特表示這款技術(shù)也將在中國推出。 采用EcoBoost技術(shù)的4缸和6缸發(fā)動(dòng)機兼具渦輪增壓和燃油直噴兩種技術(shù)。相比更為昂貴的混合動(dòng)力與柴油……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 11:00:00|評論(0)|收藏
來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:曹?chē)鴱S(chǎng) 隨著(zhù)夏收夏種工作的陸續展開(kāi),大量農機開(kāi)始工作,從今年情況看,柴油不僅價(jià)高而且供應仍顯偏緊。河北省農機局專(zhuān)家介紹,農用柴油機可采用以下五種方法節油。 提高柴油機冷卻水溫度。柴油機的正常水溫是65-95,而多數機器的水溫低于50。這樣一來(lái),就使得柴油不能完全燃燒,而且機油粘度加大,……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年07月02日 10:51:00|評論(0)|收藏
推薦啟動(dòng)前反復踩油門(mén)有的機手在啟動(dòng)拖拉機前仿照汽車(chē)駕駛員的啟動(dòng)動(dòng)作,反復踩油門(mén)這是錯誤的。汽車(chē)在啟動(dòng)前,駕駛員反復踩油門(mén),是為一讓汽化器和加速裝置開(kāi)始工作,從而多往汽缸噴入一些汽油,以滿(mǎn)足啟動(dòng)的需要。拖拉機手這樣做不僅對拖拉機的啟動(dòng)無(wú)濟于事,反而還會(huì )增加噴油泵操縱裝置和油量調節機構的磨損。閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2008年06月30日 18:27:00|評論(0)|收藏