第四章	農機管理
第三節  農機保養
創(chuàng )建時(shí)期，主要學(xué)習蘇聯(lián)經(jīng)驗?！稒C農通報》連續翻譯發(fā)表了《蘇聯(lián)農機保養規程》，許多機務(wù)訓練班也以此為教材。同時(shí)，學(xué)習沈陽(yáng)“東風(fēng)機耕大隊”的《保養規程》，但駕駛人員技術(shù)素養差，執行不嚴，使機車(chē)技術(shù)狀況下降。     1951年，東北公營(yíng)農場(chǎng)管理局強調執行技術(shù)保養，主張“保養重于檢修”，反對“將就、怕麻煩、輕視保養”的懶漢思想。從此，確立了“防重于修”的指導思想，建立計劃保養制度。首先在紅星農場(chǎng)試驗，取得經(jīng)驗后，1954年全面推廣，各農場(chǎng)又有新的創(chuàng )造，如寶泉嶺農場(chǎng)對谷物聯(lián)合收割機實(shí)行“分區專(zhuān)責，注油點(diǎn)編組”保養方法，九三榮軍農場(chǎng)采取“按時(shí)、按號、按條”的保養驗收制，效果較好。     1955年友誼農場(chǎng)建成后，借鑒蘇聯(lián)的經(jīng)驗，實(shí)行兩種完整的技術(shù)保養制度：一是每班技術(shù)保養；二是定期技術(shù)保養。定期保養又分為1、2、3、4號。3號以上的通常叫“高號技術(shù)保養”。     1956年，省農場(chǎng)管理廳提出做好技術(shù)保養的要求。中心內容是：第一，油料必須保證質(zhì)量，經(jīng)過(guò)沉淀和過(guò)濾，使用標準牌號機油；第二，必須使用軟水；第三，嚴密空氣系統；第四、貫徹“按時(shí)、按號、按條”的保養規程。從而使技術(shù)保養的工作逐步深入。     1958年以后，在“大躍進(jìn)”高潮中，機務(wù)作業(yè)重數量，趕任務(wù)，輕保養，使機具損壞日益嚴重，有半數拖拉機在生產(chǎn)中未起作用。     1961年起，逐步恢復了以包車(chē)組為中心的責任制度，機務(wù)戰線(xiàn)涌現出很多先進(jìn)人物，友誼農場(chǎng)郝煥文機車(chē)組由于精心保養和使用，三次延長(cháng)大修間距，創(chuàng )造出一整套拖拉機使用和技術(shù)保養的經(jīng)驗。     1964年，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和修理水平的提高，蘇聯(lián)四級保養制度已不適應。在黑龍江省農機修理研究所和東北農學(xué)院的幫助下，友誼農場(chǎng)經(jīng)過(guò)反復試驗，多次總結，為改革舊規程取得大量數據。1966年友誼農場(chǎng)對中型履帶拖拉機保養修理制度實(shí)行了改革，推行了東方紅—54／75拖拉機“三級保養定期修理制度”。新的保養規程，減少了保養層次，合并了保養項目，周期合理，維修費用平均每臺降低49．1%，標準畝修理費降低35%。     1969年，“左傾”思潮泛濫，正常保養制度廢弛，郝煥文和許多先進(jìn)人物被批判為“光拉車(chē)、不看路”的“修正主義”尖子。1972年，兵團四師對四十三團（興凱湖農場(chǎng)）進(jìn)行檢查。這個(gè)團把拖拉機的雙班保養制，農具常年維修制都取消了，造成機具狀況惡化，標準畝成本高達1．64元。兵團領(lǐng)導開(kāi)始認識到維修保養的重要性。     1973年，友誼農場(chǎng)把1966年改革的“三級保養定期修理制度”運用到其它車(chē)型(見(jiàn)附圖)     1977年總局對大、小修理制度進(jìn)行改革，提出拖拉機一級修理制度方案和7個(gè)附件：主要零部件技術(shù)標準；機車(chē)修后質(zhì)量驗收標準；修后機車(chē)的保修制度；機車(chē)修后收費辦法；舊件修復價(jià)格核算表；大修理基金管理辦法；修舊件比例計算的規定與修理制度相配套，保養制度也由原來(lái)的四個(gè)號改為三個(gè)號。     39年來(lái)，墾區機務(wù)戰線(xiàn)上涌現了一大批先進(jìn)包車(chē)組和先進(jìn)拖拉機手，他們在機車(chē)保養上作出了出色的成績(jì)。繼友誼農場(chǎng)郝煥文包車(chē)組之后，八五二農場(chǎng)韓光厚包車(chē)組連續被評為優(yōu)秀車(chē)組的光榮稱(chēng)號，成為總局“標兵車(chē)組”。韓光厚任車(chē)長(cháng)18年，歷年統計資料表明，這臺1958年進(jìn)場(chǎng)的德特—54，16年沒(méi)大修，21年累計完成32．97萬(wàn)個(gè)標準畝。這臺早應報廢（一般15年即可報廢）的機車(chē)，平均每年創(chuàng )造了15000個(gè)標準畝的高工效。節約大修費用2．5萬(wàn)元，節約油料4．6萬(wàn)公斤，折合人民幣2．2萬(wàn)元。平均完好率達到98%，出勤率達到97%，時(shí)間利用率達到95．1%。21年來(lái)，車(chē)組一貫堅持雙班保養制，經(jīng)常堅持對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查。嚴冬酷暑，從不懈怠。他還糾正機務(wù)人員中存在的“重機車(chē)輕農具”的思想，說(shuō)：“機車(chē)是通過(guò)農具來(lái)創(chuàng )造工效的，農具不好機車(chē)再好也白搭?！边@臺機車(chē)至今仍在超期服役，人們夸道：“人勤車(chē)不老?！?br>
2007-4-10 17:09:18

發(fā)表于 @ 2008年06月29日 15:01:00 |點(diǎn)擊數（）

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