拖拉機在水田作業(yè)中如果經(jīng)常發(fā)生陷車(chē)，不僅嚴重降低工作效率，而且容易損壞機件。防止拖拉機滑陷主要應從以下幾方面入手：

　　1、要了解四塊泥腳的深淺，要特別當心過(guò)去由水塘或溝渠填平的水田，必要時(shí)用樹(shù)枝等做好標記。

　　2、晝使用防滑輪、高花紋水田輪或專(zhuān)用鐵輪，并注意其安裝方向，如果裝反了將產(chǎn)生嚴重的抓泥、打滑和下陷現象。

　　3、根據拖拉機的技術(shù)狀態(tài)和泥腳深淺，合理調整機組的耕深和工作幅寬，防止因超負荷而打滑和下陷。機組轉彎時(shí)應及時(shí)提升工具。

　　4、犁、耙和旋耕作業(yè)時(shí)，要在田內灌水3—5厘米深。如果田中灌水太少，驅動(dòng)輪容易粘泥而引起滑陷。

　　5、翻越田埂時(shí)，盡量用鎬頭刨低田埂，以防田埂頂住拖拉機底盤(pán)而產(chǎn)生滑陷。對于30厘米高的田埂，建議倒車(chē)通過(guò)，以防后輪打滑。

　　6、如果發(fā)現前輪下陷，應立即停車(chē)和倒退，繞過(guò)深泥腳處，不可冒險前行。

　　7、當一側驅動(dòng)輪打滑時(shí)，可以使用差速鎖，使兩后輪一起驅動(dòng)，駛離滑陷區，注意此時(shí)不可轉向，駛出后立即分離差速鎖。如果車(chē)上沒(méi)有差速鎖裝置，可以采取單邊制動(dòng)的方法，即緩慢踩下打滑一側制動(dòng)踏板，在差速器的作用下，迫使不打滑的驅動(dòng)輪一起轉動(dòng)，從而使離陷坑。

　　8、一旦發(fā)生陷車(chē)，應注意以下幾點(diǎn)：

　　1）立即卸去農具，盡量解除負荷。

　　2）試著(zhù)左右轉動(dòng)方向盤(pán)或左右擺動(dòng)機頭，爭取駛出陷抗。

　　3）不要采取大油門(mén)猛抬離合器的辦法企圖“沖車(chē)起坑”，否則會(huì )越陷越深。

　　4）打樁自救。在機車(chē)前方約5米處打一木樁，另一頭栓在驅動(dòng)輪上，掛擋搖手柄搖轉曲軸，使拖拉機行走，通過(guò)鋼絲繩繞在驅動(dòng)輪上，將拖拉機拉出陷抗。

　　5）當拖拉機陷得過(guò)深，用上述方法已難駛出時(shí)，那就應找一臺大功率的拖拉機將其拖拉出陷坑。（信息來(lái)源：農博網(wǎng)）