噴油泵使用維護10要素

噴油泵是柴油機的“心臟”，故對噴油泵必須進(jìn)行正確的維護保養。 　　 　　向柴油機上安裝噴油泵時(shí)，必須檢查調供油提前角；柴油機運轉500小時(shí)后，要重新檢查調整供油提前角。 　　 　　必須采用國家標準的輕柴油，柴油要經(jīng)過(guò)48～96小時(shí)沉淀過(guò)濾。 　　 　　平時(shí)要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。 　　 　　每日檢查調速器內機油，不足時(shí)及時(shí)加足。 　　 　　噴油泵與調速器之間有骨架油封的，要分別加注機油。 　　 　　若機油面因機油稀釋升高，說(shuō)明噴油泵及輸油泵嚴重漏油，應及時(shí)排除。 　　 　　柴油機運轉100小時(shí)后，要更換機油，并清洗輸油泵濾網(wǎng)。 　　 　　噴油泵不得隨意拆卸、調整，尤其是有封標的部位，確需拆卸維修時(shí)，要潔凈場(chǎng)所后再進(jìn)行。 　　 　　噴油泵每工作2000小時(shí)后，要全面拆卸檢查，更換或修復磨損嚴重及已損壞了的零部件，并對其進(jìn)行重新調試。 　　 　　機車(chē)長(cháng)期不使用時(shí)，噴油泵油道內應充滿(mǎn)柴油。若要將噴油泵拆下，在油道內加防銹油后，應放在干燥處保存，不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；噴油泵若要重新裝配使用時(shí)，應除去防銹油后才用。

發(fā)表于 @ 2008年08月25日 09:25:00 |點(diǎn)擊數（）

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