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發(fā)動(dòng)機**大輸出功率是指發(fā)動(dòng)機在全負荷狀態(tài)下,僅帶維持運轉所必需的附件時(shí)所輸出的功率,又稱(chēng)總功率。此時(shí)被測試發(fā)動(dòng)機一般不帶空氣濾清器、冷卻風(fēng)扇等附件。
新出廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機的**大輸出功率一般是指發(fā)動(dòng)機的額定功率。額定功率是制造廠(chǎng)根據發(fā)動(dòng)機具體用途,發(fā)動(dòng)機在全負荷狀態(tài)和規定的額定轉速下所規定的總功率。在國外有些廠(chǎng)家所謂的額定功率是指發(fā)動(dòng)機在額定轉速下輸出的凈功率。常在額定功率后注有“凈”字,以示區別。凈功率是指在全負荷狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機帶全套附件時(shí)所輸出的功率。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機**大輸出功率是汽車(chē)動(dòng)力性的基本參數。汽車(chē)或農機及工程車(chē)輛在使用一定時(shí)期后,技術(shù)狀況發(fā)生變化,發(fā)動(dòng)機的**大輸出功率變小,所以用其變小的差值評價(jià)發(fā)動(dòng)機技術(shù)狀況下降的程度。如我國JT/T 198-95《汽車(chē)技術(shù)等級評定標準》就是按在用汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機**大輸出功率與額定功率相比較小于75%時(shí),將該車(chē)技術(shù)狀況定為三級。所以發(fā)動(dòng)機**大輸出功率的大小作為一輛汽車(chē)在使用前、后和維修前、后動(dòng)力性的評價(jià)指標很合理,但應注意,在汽車(chē)綜合性能檢測站用無(wú)外載測功法或底盤(pán)測功機所測定的發(fā)動(dòng)機功率,必須換算為總功率后才能與額定功率比較?! ?/p>
發(fā)表于 @ 2010年05月27日 14:05:00 |點(diǎn)擊數()