冷卻水溫不適,會(huì )造成發(fā)動(dòng)機低溫運轉或過(guò)熱水質(zhì)不良將引起水垢、腐蝕及氣蝕冷卻水內漏、水質(zhì)不良均會(huì )引起故障。1過(guò)冷運轉發(fā)動(dòng)機在水溫低于650C下運行叫做冷運轉。發(fā)動(dòng)機未曾充分運轉使水溫達到一定程度就會(huì )開(kāi)始工作,或者當節溫器開(kāi)啟溫度過(guò)低時(shí),冷卻水過(guò)早進(jìn)入大循環(huán),都會(huì )引起過(guò)冷運轉。當氣缸壁溫度從800C降至500C……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2010年02月28日 16:28:00|評論(0)|收藏
公司介紹美國康明斯股份有限公司是一家全球的領(lǐng)先動(dòng)力制造商,同時(shí)提供動(dòng)力發(fā)電系統有關(guān)設計、制造、分配以及發(fā)動(dòng)機及其相關(guān)技術(shù)的服務(wù)。包括燃料系統、電制、操縱、過(guò)濾和排放等系統的解決辦法。公司總部設在美國印地安納洲的哥倫布市,康明斯公司在全球131個(gè)國家和地區有500多家公司,在全世界有24900多個(gè)雇員,康明……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2010年02月25日 19:51:00|評論(0)|收藏
1、空氣濾清器不清潔空氣濾清器不清潔會(huì )造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。2、排氣管阻塞排氣管阻塞會(huì )造成排氣不暢通,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2010年02月25日 19:09:00|評論(0)|收藏
一、概述我們所說(shuō)的電噴柴油發(fā)動(dòng)機與傳統的柴油機的主要區別在于它的燃油供給系統的不同,前者采用的是電子控制燃油系統,而后者采用的是機械式燃油系統,目前電子控制燃油系統可分為三種,分別為:電控直列泵燃油系統電控分配泵燃油系統電控高壓共軌燃油系統前兩種燃油系統是在傳統的機械式燃油系統的基礎上增加了一套……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2010年02月21日 20:49:00|評論(0)|收藏
1.使用及日常維護1使用:柴油:電控柴油發(fā)動(dòng)機對柴油的要求很高,對柴油中顆粒物、水份、石蠟和含硫量有較為嚴格的要求,但由于我國的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展較快,而石油化工業(yè)由于其高壟斷性制約了其技術(shù)上的發(fā)展速度,以及其它方面的原因制約了高品質(zhì)柴油的生產(chǎn)。因此在使用中盡量使用高品質(zhì)的符合標號要求的柴油,另外最好是……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2010年02月21日 20:42:00|評論(0)|收藏
康明斯全新QSB3.3L發(fā)動(dòng)機不僅顛覆了人們對于小型發(fā)動(dòng)機的傳統說(shuō)法還從重寫(xiě)了規則,QSB3.3L發(fā)動(dòng)機交任何一款4L4.5L發(fā)動(dòng)機都輕得多,小得多,但它確釋放了高達110馬力的功率。此外 他還有更大的康明斯發(fā)動(dòng)機所固有的耐久性。 QSB3.3L發(fā)動(dòng)機結構緊湊,燃油經(jīng)濟性好,功率范圍80110馬力,性能卓越。它結合了B3.3L發(fā)動(dòng)機可靠……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2010年02月21日 20:15:00|評論(0)|收藏
總功率凈功率:總功率為發(fā)動(dòng)機不帶任何附件的輸出功率,凈功率為去掉風(fēng)扇、發(fā)電機、轉向泵等附件的功率后發(fā)動(dòng)機的輸出功率。油耗比油耗:油耗為單位時(shí)間內發(fā)動(dòng)機的燃油消耗量,比油耗為單位時(shí)間、單位功率發(fā)動(dòng)機的油耗。負荷循環(huán):發(fā)動(dòng)機裝到設備上后實(shí)際的負荷和轉速變化規律。負荷系數:發(fā)動(dòng)機的實(shí)際輸出扭矩占該轉速……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2014年12月30日 10:52:00|評論(0)|收藏
隨著(zhù)滿(mǎn)足歐III排放的電噴發(fā)動(dòng)機越來(lái)越多的應用,使用過(guò)程中經(jīng)常出現發(fā)動(dòng)機ECM損壞,經(jīng)檢查發(fā)現,許多ECM的損壞是由于維修人員及駕駛員對電噴發(fā)動(dòng)機不了解,在維修過(guò)程中實(shí)施電焊時(shí)沒(méi)有按照電噴發(fā)動(dòng)機在實(shí)施電焊操作時(shí)的要求進(jìn)行,以及在插接ECM時(shí)隨意接插,造成ECM人為的損壞。在維修裝配歐III或歐IV電噴發(fā)動(dòng)機車(chē)輛的過(guò)……閱讀全文>
創(chuàng )建于 @ 2014年12月12日 10:07:00|評論(0)|收藏