通常把通過(guò)物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱(chēng)為礦物油，它主要是通過(guò)選用適合于潤滑油性能要求的石油，經(jīng)分餾、精制、脫蠟等工藝生產(chǎn)而成。生產(chǎn)以物理過(guò)程為主，不改變烴類(lèi)結構?；A油的質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量與性質(zhì)。在提煉過(guò)程中，礦物油因無(wú)法將所含的雜質(zhì)清除干凈，因此礦物油類(lèi)基礎油質(zhì)量的提高受到一定限制。

合成油是通過(guò)化學(xué)合成方法制備成較高分子的化合物，再經(jīng)過(guò)調配或進(jìn)一步加工而成的潤滑油。它包括合成酯類(lèi)，聚α—烯烴、聚醚類(lèi)、硅油等，其成分與石油烴類(lèi)不同。半合成油指的是合成油與礦物油按一定比例混合制成的潤滑油。由于合成油的原材料貴，合成工藝復雜，投資高，因此合成油及半合成油的價(jià)格普遍比礦物油高。

合成油與礦物型潤滑油相比具有以下優(yōu)良特性。
(1)**佳的黏溫性和低溫流動(dòng)性

合成型機油比礦物油黏度指數高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時(shí)，大多數合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))低，低溫黏度小。同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達到保護發(fā)動(dòng)機的目的。因此，可以減少汽車(chē)在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗，延長(cháng)蓄電池壽命；同時(shí)，由于潤滑油流到摩擦表面需要的時(shí)間短，可以減少發(fā)動(dòng)機部件在啟動(dòng)時(shí)出現的干磨損現象，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命。
(2)高溫抗氧化性強

合成油的熱氧化安定性能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產(chǎn)生酸質(zhì)、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發(fā)動(dòng)機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長(cháng)的使用壽命，保證了機油在長(cháng)期使用期內的性能穩定性。

在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長(cháng)很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高很多。
(3)蒸發(fā)損失低

合成油一般是一種純化合物，沸點(diǎn)范圍較窄，其蒸發(fā)損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長(cháng)催化轉換器的使用壽命。

此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優(yōu)良的化學(xué)穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點(diǎn)。

發(fā)表于 @ 2010年09月11日 19:04:00 |點(diǎn)擊數（）

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