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      柴油機“三阻”的排除收藏

        

         柴油機不能穩定工作的主要原因之一在于供油異常,即油路發(fā)生阻塞,包括“氣阻”、  “水阻”和“物阻”,合稱(chēng)為“三阻”。
       判斷柴油機是否發(fā)生“三阻”的**好方法是從噴油泵處拆開(kāi)全部高壓油管,2人合作,1人啟動(dòng)柴油機使噴油泵運轉,另1人觀(guān)察噴油泵出油閥處的出油情況。若冒出大量氣泡判斷為“氣阻”,即空氣進(jìn)入了進(jìn)油管:…油正常,噴油器壓力也正常,可判斷為“水阻”,即柴油中含水過(guò)多使其工作不穩定或不能工作;若各出油閥口處均不出油或出油很少,說(shuō)明發(fā)生了“異物堵塞”,在冬季可能是“冰阻”,即結冰堵塞了進(jìn)油管。
       1.氣阻排除+ t8 d2 Z- E  f; d2 n! C2 o
           發(fā)生氣阻時(shí),可用啟動(dòng)柴油機的方法排氣,若管路完好,空氣可以排完,若總有氣體排出,說(shuō)明管路漏氣。按油路走向,逐個(gè)檢查油管接頭,找到漏氣部位,密封好即可。
       如果發(fā)生高溫氣阻,應注意檢查油箱蓋上的排氣閥是否工作正常。* g7 d4 O( d* J$ `) ?4 P
        2.水阻排除' Z4 V% I+ c% K# F6 M
           發(fā)生水阻時(shí),排氣管持續冒白煙,共至從排氣管能接到水珠。此現象說(shuō)明燃油箱中有水,持別是其底層水分可能很多。此時(shí)應將燃油箱底層水分和燃油放掉,持續啟動(dòng)柴油機,若水阻故障排除說(shuō)明判斷正確;若不能排除,則應查找汽缸墊是否存在漏水故障。" g6 q5 c) h, ~+ Z' U4 ?  r0 Y) |
        3.物阻排除
       發(fā)生物阻時(shí),可用推拉手油泵手柄的方法繼續檢查。當拉動(dòng)手油泵手柄感到阻力很大口寸,可以重點(diǎn)檢查燃油箱到手油泵之間的供油管路,堵搴部位可能是供油管路進(jìn)口處或燃油濾清器:如果推動(dòng)手油泵時(shí)感到阻力較大,可以重點(diǎn)檢杏手油泵到噴油泵的供油管路,堵塞部位可能發(fā)生在燃油細濾器。排除物阻后, 寒冷冬季,冰阻多發(fā)生在管路和管接頭處,溫暖管路、溶化結冰即可,不必找到結冰的確切部位0 d2

      發(fā)表于 @ 2011年02月24日 16:10:00 |點(diǎn)擊數()

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