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柴油價(jià)格上漲對農民和農業(yè)影響的調查
今年以來(lái),國內成品燃油價(jià)格連續上調,正當8月抗旱雙搶高峰卻沒(méi)有油料供應,冬季“四冬”生產(chǎn)期間,柴油供應緊張。對此,我們就柴油價(jià)格上漲,對農民、農業(yè)和農機所造成的影響在常寧市進(jìn)行了專(zhuān)題調查。調查中,農民反響強烈,社會(huì )影響較大,農民利益得不到保障,農業(yè)作業(yè)成本增加,造成農民負擔加重,一部分機具因為油料供應緊張而閑置。從而,嚴重挫傷了農民種田積極性,影響了農業(yè)生產(chǎn),制約了農業(yè)機械的推廣使用和農機化事業(yè)的發(fā)展。
一、油價(jià)上漲造成的影響
(一)作業(yè)成本增加,農機戶(hù)費用增多。在調查中了解到,今年柴油價(jià)格從6.21元/升漲到7.04元/升,**緊張時(shí)期個(gè)別地方出現高價(jià)賣(mài)至7.5元/升。農機機耕作業(yè),每畝成本增加4.5元,收割機作業(yè)每畝成本增加7元,抽水排灌抗旱每畝成本增加3~7元。據農機戶(hù)反映,他們在開(kāi)展機耕、收割、運輸等項農機作業(yè)服務(wù)中,僅因油價(jià)上漲,每戶(hù)增加成本支出約2000元以上。在運輸行業(yè)里,機手的開(kāi)支更大,一臺農用運輸車(chē)每天至少要多花10元的油料費,跑一萬(wàn)公里,要多花500元油錢(qián)。與往年比較,所有機手都感到油價(jià)漲幅過(guò)大,不堪重負。
據統計,至12月止,我市直接用于農田作業(yè)的成本較去年比,其增加支出不少于100萬(wàn)元,其中機耕45萬(wàn)畝,機耕成本增加150萬(wàn)元以上,早稻動(dòng)力機脫粒15萬(wàn)畝,增加成本近40萬(wàn)元以上,抗旱抽水6萬(wàn)畝,增加成本30萬(wàn)元。農副產(chǎn)品加工的成本增加不少于50萬(wàn)元,用于農村運輸的成本增加不少于180萬(wàn)元(按每臺運輸車(chē)1800元,全市正常運行按1000臺計算)。僅以上幾項,我市農機作業(yè)成本提高540萬(wàn)元。
(二)農機戶(hù)采取負擔轉嫁,農民負擔加重。來(lái)源于油價(jià)上漲,造成作業(yè)成本增加,農機戶(hù)不愿單方面承擔,因而想方設法提高作業(yè)服務(wù)費價(jià)格,從而使油價(jià)上漲造成的負擔**終轉移到農民身上。據調查,機耕作業(yè)收費由每畝80元調到100元以上,抗旱抽水由每畝50元調到70-80元,加工碾米由每100斤8元調到10元,運輸費也由起步價(jià)20元調到30元。如此,一方面農民在享受中央1號文件所帶來(lái)的喜悅,政府取消了各種收費,滿(mǎn)懷信心投入種糧種田;另一方面,由于價(jià)格上漲,作業(yè)費用的轉移和一些必需品的購買(mǎi),實(shí)際支出費用大大增加。據估算,全市范圍內,僅農用柴油一項,按常年農業(yè)用油3500噸計算,每噸增加900元,造成330萬(wàn)元以上的負擔,全市農業(yè)人口80萬(wàn)人平增加負擔4元以上(實(shí)際供應柴油4854噸)。
(三)種糧積極性受挫,導致粗放經(jīng)營(yíng),影響農業(yè)生產(chǎn)。盡管出臺了糧食收購保護價(jià),但是,現行經(jīng)營(yíng)體制仍基本是自種責任田,勞力外出,留守的是老弱婦孺,每戶(hù)耕種幾分或幾畝田,一般都是請人用機械作業(yè)。他們細算一筆帳,以早稻單季為例,機耕90元,機收120元,抽水55元,機械作業(yè)費達265元,還有種子、化肥、農藥尚需140元,成本價(jià)在405元以上。如果單產(chǎn)450公斤,收入1000元,扣除人工工資和成本每畝實(shí)際收入300元左右。晚稻產(chǎn)量較高,收入稍多,實(shí)際收入也不會(huì )超過(guò)500元。農民仍感種田不劃算,都采取能省則省,能減則減的辦法,有的不耕地使用免耕法,有的灌水費用高就干脆不抽水讓其自生自滅,大片良田因為種植管理不善或粗放經(jīng)營(yíng),達不到應有效果而減產(chǎn)、減收,甚至于拋荒或成片干旱失收。
(四)機械作業(yè)量減少或閑置,機械效益得不到發(fā)揮。目前,全市耕整機總量在1萬(wàn)臺以上,基本上都是家庭自己使用,一般不給別人代耕,原因是作業(yè)費用太高,無(wú)機戶(hù)不情愿,有機戶(hù)有力無(wú)處使。據機手反映,他一臺耕整機一年耕地不到20畝,同村的耕整機大多也是如此,10%的農戶(hù)實(shí)行免耕法,約5%的農戶(hù)用人工挖田或牛耕地。今年全市早稻機耕25萬(wàn)畝,晚稻機耕20萬(wàn)畝,雖然機耕面積與往年持平,但機具擁有量增多了2000臺,機械效益得不到發(fā)揮。
收割機的推廣本來(lái)也是很成功的,農戶(hù)認為很理想,但是在使用過(guò)程中,有些地方的老百姓認為作業(yè)費較貴,要么不愿請其代收,要么隱瞞田塊面積,有些人把2畝硬說(shuō)成是1畝,機手在工作中受到損失,寧愿閑置也不肯下地作業(yè)。個(gè)別機手說(shuō)因為柴油漲價(jià),使用機械無(wú)利可圖。打算把耕整機、收割機、拖拉機全部賣(mài)掉,自己改行去干體力打零工。這樣一來(lái)無(wú)疑影響了農民用機、購機熱情,新式機具如收割機和插秧機的推廣將受到很大阻力,從而迫使一些先進(jìn)農機化技術(shù)無(wú)法盡快轉化為生產(chǎn)力,這將勢必制約農業(yè)現代化建設和農機化事業(yè)的發(fā)展。
二、因應對策和建議
通過(guò)調查分析,綜合群眾的呼聲和愿望,集中歸納為三條建議:
(一)在加強節能節約型社會(huì )建設的同時(shí),政府要加強宏觀(guān)調控的力度。能源緊缺是個(gè)不爭的事實(shí),但不能因為緊缺就不使用機械。政府要在引導研制和推廣節能產(chǎn)品上下功夫,優(yōu)選一批油耗少或能使用新式替代燃料作動(dòng)力的機具,加以扶持和重點(diǎn)研制與推廣,對一些油耗大的機具采取強制報廢,以利于和諧社會(huì )的建設。
在不同階段,根據實(shí)際需要,政府要加強調控和協(xié)調。“雙搶”、抗旱高潮時(shí)期,市場(chǎng)油料供應卻一度脫銷(xiāo),供不應求,造成不必要的恐慌和緊張,給不少的農民生產(chǎn)生活帶來(lái)很大的麻煩。
(二)合理制訂農用柴油補貼政策,切實(shí)保護農民利益。制定農用柴油補貼政策,既是黨和國家對農業(yè)、農民的關(guān)心和支持的充分體現,又是切實(shí)減輕農民負擔的實(shí)際溫暖。廣大農民強烈呼吁黨和國家各級各部門(mén)應從當前農村經(jīng)濟社會(huì )實(shí)際及有利于發(fā)展農業(yè)生產(chǎn)和保護農民利益出發(fā),盡快制定出臺農用柴油價(jià)格補貼政策。
對于農用柴油補貼,廣大農民認為絕不能平均分配,應根據不同區域的實(shí)際情況,區分對待。
(三)部門(mén)要積極參與,制定合理的農機作業(yè)收費標準,實(shí)行統一管理。農機部門(mén)積累了具體負責分配管理和調度使用的行之有效的成功經(jīng)驗。分類(lèi)指導,統一調配,制定出合理的農機作業(yè)收費標準,不僅能保護廣大農民利益,而且也是加強農機管理和服務(wù),促進(jìn)農業(yè)現代化建設的重要一環(huán)。
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