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      2013年世界農機創(chuàng )新精彩回顧(一)

      作者:李崢崢 本站發(fā)布時(shí)間:2014年02月26日 收藏

        2013年11月在德國漢諾威舉行的世界****農業(yè)機械展覽會(huì )AGRITECHNICA上,眾多創(chuàng )新技術(shù)、創(chuàng )新產(chǎn)品登臺亮相,異彩紛呈。據展會(huì )組織方德國農業(yè)協(xié)會(huì )(DLG)透露,他們共收到了約400項創(chuàng )新技術(shù)的登記,并成立了中立的專(zhuān)家委員會(huì ),按照嚴格的標準,從中評選出了4項創(chuàng )新金獎和33項創(chuàng )新銀獎,這些獲獎的技術(shù)代表了世界農機技術(shù)的發(fā)展方向。為此,本報將陸續把這些獲獎技術(shù)展現給讀者,也希望給國內農機生產(chǎn)企業(yè)一些啟發(fā)。

      農機展品

        氣動(dòng)夾雜物分離裝置AirSep  德國格里莫公司(Grimme)

        目前,在機械收獲馬鈴薯時(shí),要想分離如石子和土塊等塊狀的夾雜物,主要還是采用機械系統分離技術(shù)。但這種分離技術(shù)效率有限,尤其是應用于多排收割機時(shí),常常會(huì )出現生產(chǎn)效率瓶頸。

        格里莫公司研發(fā)的新分離裝置將帶孔的傳送裝置與從下往上的氣流巧妙地結合起來(lái),首次在馬鈴薯收獲機械中實(shí)現了氣動(dòng)分離技術(shù)。在通過(guò)分離區時(shí),馬鈴薯幾乎處于飄浮狀態(tài),可充分保護其不受損壞。此時(shí),馬鈴薯位于傳送裝置上方,而較重的石子和土塊則下沉,并通過(guò)一個(gè)分段的閘門(mén)引導到出口運輸皮帶上。馬鈴薯的分離質(zhì)量和吞吐量可從駕駛室方便地調節,通過(guò)空氣量和改變輸送裝置的傾角和震動(dòng)頻率來(lái)實(shí)現。該裝置可同時(shí)減少后期人工挑選理的成本。

      農機展

        全自動(dòng)雙盤(pán)施肥噴灑圖像調整技術(shù)AXMAT  德國勞赫公司(RAUCH)

        勞赫公司推出了可根據肥料品種和所需作業(yè)寬度,進(jìn)行肥料撒施機的全自動(dòng)在線(xiàn)測量和盤(pán)式肥料撒施機的全自動(dòng)化設定技術(shù),將之稱(chēng)為AXMAT技術(shù)。通過(guò)使用微波傳感器和肥料撒施機的全自動(dòng)調節系統,此項技術(shù)首次實(shí)現了全自動(dòng)撒施肥料的高精度。

        該裝置的微波檢測臂環(huán)繞盤(pán)式肥料撒施機的撒施盤(pán)旋轉,以非接觸方式探測到位于扇形撒肥器下方的扇形噴灑情況,并借助旋轉式容器底部的配料口,全自動(dòng)地將噴灑特性匹配為所需的作業(yè)寬度。在噴灑過(guò)程中,該裝置可持久地監測噴灑特性,并根據需要,自動(dòng)重新調整肥料裝載到配料盤(pán)上的點(diǎn)。扇形撒肥器的連續自我監測技術(shù)能全自動(dòng)地將系統的作業(yè)寬度通過(guò)在線(xiàn)方式調整到設定值,而不論肥料品種是否改變或天氣是否發(fā)生變化。

        與普通的調節方式相比,這種新型肥料撒施機的全自動(dòng)設定功能具有更高的精度,且無(wú)需在耕地上事先進(jìn)行噴灑試驗。因此,該系統改善了施肥效率,減少了廢料排放,降低了肥料成本并提高了農作物產(chǎn)量的穩定性。

      農機展品

        混合動(dòng)力伸縮式裝載機 意大利梅洛公司(Merlo)

        當前,全電動(dòng)或混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,意大利梅洛公司首次開(kāi)發(fā)了一款即插式混合動(dòng)力電動(dòng)伸縮式裝載機。該裝載機既可選擇純電驅動(dòng)模式,也可采用柴油電力混合驅動(dòng)模式。

        在電驅動(dòng)模式下,該裝載機由功率為30千瓦時(shí)的鋰動(dòng)力電池提供能源。此時(shí)該裝載機運行非常安靜,且具零排放的優(yōu)點(diǎn),非常適宜在封閉式的建筑物內使用。在混合動(dòng)力模式下,該裝載機由柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,轉速恒定,同時(shí)可向電池充電。此時(shí)因柴油發(fā)動(dòng)機特殊的驅動(dòng)結構設計,可將額定功率減半,而不會(huì )影響裝載機的效能。在伸縮式裝載機經(jīng)常出現的低負載或空轉情況下,又可變回純電驅動(dòng)。由于引擎尺寸的減小,該裝載機可減少高達30%的燃料成本和二氧化碳排放量。將該機接入電網(wǎng)或光伏系統充電,還可進(jìn)一步降低經(jīng)營(yíng)成本。

      農機展

        收割機和拖拉機在線(xiàn)操作模擬系統   德國克拉斯公司(CLAAS)

        克拉斯公司開(kāi)發(fā)了收割機和拖拉機在線(xiàn)操作模擬系統,首次實(shí)現了通過(guò)個(gè)人計算機界面動(dòng)態(tài)再現在各種工況下機械的運行狀態(tài)。

        該軟件可借助所得到的遙測數據和過(guò)程數據,虛擬控制裝置和控制元件,對收割機的實(shí)際運行狀態(tài)和過(guò)程進(jìn)行近乎完美的模擬。如此一來(lái),駕駛員就可獨自在耕作時(shí)間以外,通過(guò)個(gè)人計算機在線(xiàn)交互對收割機或拖拉機的操作進(jìn)行培訓。例如他們可以在收割季節到來(lái)前,針對復雜的收割機械操作實(shí)施**佳的培訓方案。

        通過(guò)培訓,新駕駛員能很快熟悉機器,在真正操作的**初幾天中,就可顯著(zhù)提高收割機的作業(yè)潛力,明顯減少操作失誤,降低設備損壞的可能性。而對于有經(jīng)驗的駕駛員,通過(guò)定期培訓可以更新自己的知識,不斷提高作業(yè)能力。因此,通過(guò)更好地操作這些價(jià)格昂貴的收割機械,從開(kāi)始使用的第一天起,就能實(shí)現其顯著(zhù)的優(yōu)勢。

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      新聞來(lái)源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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