中國一拖：206臺出口古巴MK整裝待發(fā)

　　5月31日，中國一拖206臺出口古巴的MK中輪拖如期完成調試入庫任務(wù)，全部具備發(fā)車(chē)條件。

　　3月份，中國一拖第四裝配廠(chǎng)接到古巴出國車(chē)評審單后，第**時(shí)間在全廠(chǎng)發(fā)布動(dòng)員令，并希望以此為契機，把YTO中輪拖打造成為古巴市場(chǎng)的知名產(chǎn)品，也為MK產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和國內市場(chǎng)拓展打下堅實(shí)基礎。

　　據了解，這批出國車(chē)訂單主要有MK650、MK654兩種機型，由于這兩種機型均是新產(chǎn)品，沒(méi)有大批量上線(xiàn)裝配過(guò)，批量完成任務(wù)具有一定難度。為此，中國一拖第四裝配廠(chǎng)制定了詳細的裝車(chē)方案，確保5月份完成206臺出國車(chē)裝配任務(wù)，6月份全部發(fā)運完畢。

　　除此之外，中國一拖第四裝配廠(chǎng)從時(shí)間節點(diǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)保證兩方面同時(shí)入手，制定下發(fā)了《206臺古巴項目車(chē)工作要求》和《四裝廠(chǎng)古巴出國車(chē)質(zhì)量控制計劃》。質(zhì)量部在本批出國車(chē)的零件采購、進(jìn)貨交檢、物流配送、零件加工、整機裝配、磨合調試、整機檢驗各個(gè)環(huán)節中對照“控制計劃”嚴格把關(guān)、規范管理。物流部抽調管理人員專(zhuān)門(mén)負責零件到貨和狀態(tài)監控，嚴格執行“掛牌”接收、配送。采購部向供方下達產(chǎn)品質(zhì)量控制要求，并專(zhuān)門(mén)定制“古巴出國車(chē)”標識，合格后檢查員掛標識入庫。生產(chǎn)部對古巴車(chē)計劃科學(xué)編排，密切關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程監控與協(xié)調，同時(shí)對整機下線(xiàn)廠(chǎng)檢和整機存放、轉運等過(guò)程提出具體要求。

　　裝配車(chē)間加強古巴車(chē)裝配過(guò)程工藝防護，嚴把過(guò)程質(zhì)量控制，切實(shí)提高一線(xiàn)員工質(zhì)量意識，提升整機裝配質(zhì)量。調試車(chē)間按照“MK古巴出國車(chē)整機交接驗收卡”流程要求，層層把關(guān)確認整機質(zhì)量狀態(tài)，保證整機入庫、交付質(zhì)量狀態(tài)**優(yōu)。

　　206臺出口古巴的中輪拖入庫完成后，中國一拖第四裝配廠(chǎng)開(kāi)展了總結討論活動(dòng)，總結古巴車(chē)生產(chǎn)管理經(jīng)驗，固化優(yōu)秀管理方式，對查找出的工作不足有針對性制定解決措施，為今后工作提供更高標準，扎實(shí)提升整機裝配質(zhì)量。

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