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      新研股份上半年凈利平穩增長(cháng) 下半年“農機+軍工”亮點(diǎn)頗多

      作者:周魯 本站發(fā)布時(shí)間:2015年07月28日 收藏

        新研股份7月27日晚間發(fā)布半年報,公司2015年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1.03億元,同比去年增長(cháng)15.16%,實(shí)現歸屬于母公司所有者的凈利潤1696.19萬(wàn)元,同比增長(cháng)5.18%,實(shí)現上半年業(yè)績(jì)平穩增長(cháng),在下半年,公司不僅將迎來(lái)農機銷(xiāo)售高峰,與明日宇航的并購或將進(jìn)入實(shí)施階段,“農機+軍工”雙主業(yè)可謂亮點(diǎn)頗多。

        據此前工信部發(fā)布的《中國制造2025》提出,到2020年構建形成核心功能部件與整機試驗檢測開(kāi)發(fā)和協(xié)同配套能力,國產(chǎn)農機產(chǎn)品市場(chǎng)占有率90%,我國農業(yè)裝備自主創(chuàng )新能力有望進(jìn)一步提升,農機智能化的進(jìn)程加速,這將極大提高農業(yè)生產(chǎn)效率。公司在公告中對此表示,公司將適時(shí)根據市場(chǎng)大勢,堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、資源優(yōu)化、能力提升,不斷融合先進(jìn)設計和制造技術(shù),推動(dòng)公司向中高端、功能化方向穩步發(fā)展。

        除此之外,農業(yè)部發(fā)布的15年發(fā)展規劃也提及大力發(fā)展農機裝備,到2020年,主要農作物耕種收綜合機械化水平達到68%以上,加快實(shí)現糧棉油糖等大田作物生產(chǎn)全程機械化。對此,有業(yè)內人士指出,隨著(zhù)土地流轉的加速,農業(yè)現代化和生產(chǎn)集約化的推進(jìn),以及全國農機購置補貼的繼續增長(cháng),我國農機化率有望繼續提升,農機行業(yè)迎來(lái)大發(fā)展,有望在未來(lái)5年實(shí)現復合10%-15%的較高增速增長(cháng),中長(cháng)期仍有翻番空間。

        公告稱(chēng),報告期內,公司圍繞年初生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃,主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步推進(jìn),各項經(jīng)營(yíng)指標較上年保持平穩增長(cháng),在產(chǎn)品銷(xiāo)售方面,上半年基本實(shí)現了既定目標,為全年銷(xiāo)售奠定了基礎。同時(shí)公司積極開(kāi)拓新市場(chǎng),向銷(xiāo)售量少及未涉及區域加大營(yíng)銷(xiāo)力度,擴大銷(xiāo)售渠道,打開(kāi)產(chǎn)品銷(xiāo)路,為全面穩定產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)奠定基礎。

        公司方面負責人表示,由于公司銷(xiāo)售產(chǎn)品的特性,三季度為公司產(chǎn)品重點(diǎn)銷(xiāo)售時(shí)間,主要業(yè)績(jì)在下半年將集中體現,此外,公司也在積極探索新的銷(xiāo)售和合作模式,借助國家提出的“一帶一路”戰略,公司目前已經(jīng)成立了中亞組,和中亞的一些企業(yè)進(jìn)行了初步的合作,未來(lái)公司將繼續加大與中亞地區企業(yè)在研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)方面力度,通過(guò)公司區位優(yōu)勢和過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,解決中亞地區過(guò)去使用歐美農機產(chǎn)品價(jià)格較高和服務(wù)體系不健全等問(wèn)題。

        在對外并購方面,新研股份通過(guò)發(fā)行股份購買(mǎi)什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司100%股權并募集配套資金的申請材料已于6月18日上報至中國證監會(huì ),并已于2015年7月16日取得中國證監會(huì )關(guān)于本次發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)核準的一次反饋意見(jiàn),目前公司正在與中介機構按照反饋意見(jiàn)的要求進(jìn)行意見(jiàn)回復,預計將于8月中旬報送回復材料。

        新研股份與明日宇航并購完成后,公司將實(shí)現雙主業(yè)驅動(dòng),資料顯示,明日宇航是我國多家航空航天企業(yè)的配套零部件制造服務(wù)商,主要產(chǎn)品為飛機、導彈、運載火箭、航天飛船等飛行器結構件。有分析人士表示,由于航空航天零部件生產(chǎn)行業(yè)系一個(gè)準入門(mén)檻高、業(yè)務(wù)培育期長(cháng)但又**具增長(cháng)潛力的新興戰略性行業(yè),而明日宇航作為我國的民營(yíng)航空航天飛行器零部件制造服務(wù)商,已成功融入國內航空航天器及國際大型飛行器制造商供應鏈體系,經(jīng)過(guò)多年的業(yè)務(wù)培育期,在合作資源、工藝技術(shù)以及裝備制造方面形成先發(fā)優(yōu)勢,為未來(lái)業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)做好充分準備,稱(chēng)得上是“民參軍”**優(yōu)標的。

        雖然公司在此前重組預案中披露,2013年度,明日宇航凈利潤為5410萬(wàn)元,到2014年就達到1.09億元,對于2015至2017年度,業(yè)績(jì)承諾扣非凈利潤將達到1.7億元、2.4億元和4億元。但是在未來(lái)國防投資力度不斷加大,飛行器構造件需求持續旺盛的背景下,公司未來(lái)增長(cháng)或將大幅超預期,上述分析人士還表示。

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