一拖（洛陽(yáng)）柴油機有限公司總經(jīng)理游海采訪(fǎng)實(shí)錄

　　致力綠色動(dòng)力研發(fā)，持續推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級

　　-------媒體對一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司總經(jīng)理游海采訪(fǎng)實(shí)錄

　　2016年對整個(gè)農機行業(yè)來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。在經(jīng)濟結構深層次調整的大環(huán)境下，農機行業(yè)在面臨國三切換的嚴峻考驗面前，交出了一份滿(mǎn)意的答卷。面對自然環(huán)境的進(jìn)一步惡化所帶來(lái)的減排壓力，國三切換后，國四勢必接踵而至。行業(yè)準備好了嗎？

　　2017年新春之際，帶著(zhù)這樣的疑問(wèn)，我們采訪(fǎng)了在農機配套動(dòng)力領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)的掌門(mén)人------一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司總經(jīng)理游海。

　　以下為采訪(fǎng)實(shí)錄：

　　記者：游總好！能先介紹一下2016年國三切換后的情況嗎？

　　游海：各位好！大家都知道，作為央企，肯定要積極響應國家的號召，為打造宜人環(huán)境而努力。農機切換國三排放后，我們也面臨巨大的壓力。一方面是出于企業(yè)的社會(huì )責任我們必須按期切換國三產(chǎn)品，另一方面，也是對整個(gè)企業(yè)的運營(yíng)轉型提出了更高的要求。這其中，包括技術(shù)體系、制造體系、供應鏈體系、外部服務(wù)備件保障體系等，都面臨很大的系統升級壓力。雖然前期投入了巨大的成本，但面臨實(shí)際市場(chǎng)的驗證大考還是不免有些忐忑。好在是通過(guò)大量的前期市場(chǎng)驗證，說(shuō)明我們的努力方向還是正確的。2016年，僅在農機配套領(lǐng)域，我們就有近40000臺國三產(chǎn)品進(jìn)入終端市場(chǎng)，保守的看，有超過(guò)30000臺的主機產(chǎn)品經(jīng)受了夏收、秋收兩季的作業(yè)考驗。從反饋情況看，市場(chǎng)已經(jīng)接受了我們的國三產(chǎn)品。

　　記者：您提到了前期的市場(chǎng)驗證，能介紹一下具體的驗證情況嗎？

　　游海：實(shí)際上，系統的驗證工作在2014年已經(jīng)陸續展開(kāi)。當時(shí)我們準備了三種技術(shù)路線(xiàn)，并根據市場(chǎng)的應用情況在不同的區域市場(chǎng)中分別展開(kāi)。2015年環(huán)保部確定**終路線(xiàn)后，我們又根據實(shí)際市場(chǎng)的需要對技術(shù)路線(xiàn)重新進(jìn)行梳理，并從年初開(kāi)始，通過(guò)東方紅、東風(fēng)等國內品牌，約翰迪爾、青島樂(lè )星等國際品牌的主機平臺進(jìn)行大規模的田間作業(yè)驗證工作。其中**為嚴苛的約翰迪爾驗證，持續進(jìn)行了超過(guò)1500小時(shí)在不同氣候環(huán)境中的驗證作業(yè)。2016年春耕伊始，又通過(guò)新疆、東北的驗證作業(yè)，積累了海量的原始數據，這些都為量產(chǎn)后電控系統的精確標定打下了堅實(shí)的技術(shù)數據基礎。因為有了前期的扎實(shí)工作，才有了我們后期敢于大量推出國三產(chǎn)品的底氣。

　　記者：那么，確定當前技術(shù)路線(xiàn)的主要考慮因素是什么？

　　游海：環(huán)保部的路線(xiàn)確定以后，在具體的路線(xiàn)選擇上到底推電控單體泵機型還是共軌機型，我們的想法是一定要根據實(shí)際市場(chǎng)的需要。對此，我們進(jìn)行了大量的基層客戶(hù)調研。結論就是：共軌機型肯定是**終的方向，但是在當下，電控單體泵機型無(wú)疑具有獨特的優(yōu)勢。首先，大家都知道，這些年農機行業(yè)的發(fā)展速度很快，但是基層客戶(hù)的應用水平、產(chǎn)品后期的保養維護水平與產(chǎn)品的進(jìn)步并不完全匹配，需要通過(guò)一定階段的過(guò)渡兩者才能逐漸吻合。所以，比較之下，電控單體泵機型在對燃油品質(zhì)的適應性、維護保養的經(jīng)濟性、使用習慣的繼承性等方面都具有不可替代的優(yōu)勢。特別是，這幾年農機作業(yè)的效益逐年遞減，后期的維護保養成本如果過(guò)高，勢必進(jìn)一步影響客戶(hù)的收益。舉個(gè)例子說(shuō)，電控單體泵機型的柴濾系統維護成本不超過(guò)200元，共軌機型就要500元以上。由于油品的影響，噴油器的維護成本差距就更大了，單體泵機型客戶(hù)可以自行維護，每支成本不超過(guò)100元。共軌機型呢，客戶(hù)自己沒(méi)法維護，專(zhuān)業(yè)維護成本每支要在500元左右。所以綜合考慮以后，我們接受了來(lái)自市場(chǎng)的聲音，選擇了推出電控單體泵機型。當然同時(shí)，我們也可以根據客戶(hù)的需要向市場(chǎng)供應共軌機型。

　　記者：相比共軌機型，你們的單體泵機型有什么技術(shù)上的優(yōu)勢嗎?

　　游海：剛才已經(jīng)說(shuō)了。我們在**初確定國三機型的技術(shù)路線(xiàn)時(shí)，就把單體泵機型和共軌機型平行同步推進(jìn)，并已經(jīng)具備同時(shí)上市應用的條件。從市場(chǎng)經(jīng)驗來(lái)看，客戶(hù)端的技術(shù)應用實(shí)現代際跨越并不總是一件好事，客戶(hù)的認知水平是決定產(chǎn)品應用的前提條件。企業(yè)向市場(chǎng)推出什么產(chǎn)品，一定要依據能用、夠用、好用的原則。換句話(huà)說(shuō)就是：只有能夠適應客戶(hù)需求的產(chǎn)品才是當下**好的產(chǎn)品。

　　選擇推出單體泵機型正是基于以上的考慮。在兩種技術(shù)路線(xiàn)產(chǎn)品的對比驗證過(guò)程中，單體泵產(chǎn)品從燃油經(jīng)濟性、使用可靠性等方面毫不遜色，而且在中低轉速下的扭矩輸出更線(xiàn)性一些。這能夠保證農機在作業(yè)時(shí)，有著(zhù)更好的克服大阻力的能力。這些實(shí)際上都是把前期驗證過(guò)程中積累的海量數據經(jīng)過(guò)分析后，集成固化到ECU中，使發(fā)動(dòng)機具有一個(gè)能應對不同作業(yè)環(huán)境需要的聰明的大腦。這個(gè)優(yōu)勢，是我們的****秘笈。2016年的秋收期間，無(wú)論是在安徽、河南、山東，還是在東北、內蒙、西北，單體泵機型都通過(guò)了市場(chǎng)應用的大考。

　　記者:國三產(chǎn)品推向市場(chǎng)后，你們做了哪些準備呢？

　　游海：諸位都知道，多年來(lái)我們的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )系統都是緊貼客戶(hù)需求建立完善的。近700家終端服務(wù)站、300家配件專(zhuān)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、20個(gè)配件中心庫，再加上20個(gè)駐外服務(wù)中心，這些資源，構成了我們基本的市場(chǎng)神經(jīng)元系統。

　　在國三產(chǎn)品推向市場(chǎng)前，從2015年開(kāi)始，我們就著(zhù)手提升服務(wù)站的服務(wù)能力，采用請進(jìn)來(lái)、走出去的方式，理論結合實(shí)際，一切從實(shí)戰出發(fā)錘煉服務(wù)站。2016年國三產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后，在春耕、夏收、秋收三個(gè)季節，又投入巨大的服務(wù)資源為客戶(hù)提供及時(shí)有效的服務(wù)，這是得到市場(chǎng)認可的又一個(gè)核心要素。

　　另一層意義上，我們的企業(yè)宗旨就是你能夠為市場(chǎng)提供什么樣的服務(wù)，市場(chǎng)就接受你到什么程度。從產(chǎn)品制造開(kāi)始到終端的客戶(hù)服務(wù)，都是這個(gè)理念的延伸。

　　記者：現在環(huán)境的壓力這么大，可以預見(jiàn)國四會(huì )很快到來(lái)，請問(wèn)你們做了哪些準備？

　　游海：今年的1月11日，和德國博世公司合作的基于非道路國四機型的項目正式在無(wú)錫點(diǎn)火，項目的意義在于通過(guò)和博世的合作，全面提升在農機領(lǐng)域的應用水平，并進(jìn)一步引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

　　實(shí)際上，在國三項目啟動(dòng)時(shí)，對于國四機型的研發(fā)就同步開(kāi)始了。多年以來(lái)在非道路應用領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)積累，這些是我們所具有的獨特優(yōu)勢，也是能夠很快將產(chǎn)品投入應用的重要原因。當前，匹配國四動(dòng)力的主機產(chǎn)品已經(jīng)在進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)作業(yè)驗證，從作業(yè)驗證情況看，達到了設計要求。在多個(gè)技術(shù)層面上甚至高于我們的預期。因此，我們完全有信心在國四切換日期發(fā)布以前，就提前做好一切準備。

　　記者：從您的一番話(huà)中，我們看到了中國企業(yè)所具有的強烈責任感。那么，在農機領(lǐng)域的領(lǐng)跑，你們靠的是什么？

　　游海：簡(jiǎn)單總結一下有這樣幾個(gè)方面：首先我們是立足于農機行業(yè)，是農業(yè)養活了我們，我們有責任把**好的產(chǎn)品奉獻給農業(yè)。60年的發(fā)展，400萬(wàn)客戶(hù)，現在至少還有100萬(wàn)客戶(hù)在使用我們的產(chǎn)品。這么龐大的客戶(hù)群體，沒(méi)有比我們更了解農機的企業(yè)，這是我們的根。

　　其次，核心的技術(shù)研發(fā)團隊。了解農業(yè)的需求，就要外化成優(yōu)秀的產(chǎn)品。這個(gè)過(guò)程離不開(kāi)產(chǎn)品研發(fā)的支撐。我們有國家級的產(chǎn)品研發(fā)中心和國內**流的產(chǎn)品實(shí)驗室，并利用外部資源，讓產(chǎn)品在研發(fā)之初就具有國際視野。

　　接著(zhù)就是制造過(guò)程的質(zhì)量保證體系建設。制造全流程的設備設施，基本保持了與國際行業(yè)同等的裝備水平。并通過(guò)打造優(yōu)秀的流程型企業(yè)，進(jìn)一步強調全員、全過(guò)程的質(zhì)量控制理念的落地。

　　另外要說(shuō)的是集成優(yōu)秀的供應商資源打造的優(yōu)秀供應鏈體系。產(chǎn)品在研發(fā)項目啟動(dòng)時(shí)，就要求供應商同步參與設計。因為術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，部件的設計供應商的經(jīng)驗更豐富一些。這也是產(chǎn)品能夠很快通過(guò)定型設計的主要因素之一?，F在納入我們供應鏈的優(yōu)秀供應商，既有國際品牌、也有國內知名品牌。像唐納森的空濾系統、霍尼韋爾的監控系統、博世的共軌系統、思達耐的燃油系統、威爾的濾清系統等，都是行業(yè)中的佼佼者。

　　**后就是剛才講過(guò)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )體系，緊貼市場(chǎng)終端，服務(wù)千家萬(wàn)戶(hù)。這個(gè)就不多說(shuō)了。

　　記者：謝謝游總接受我們的采訪(fǎng)。我們深刻地感受到了在國家建設宜居環(huán)境的號召下，企業(yè)在節能減排工作中所做出的卓越努力。再次謝謝！

　　游海：也謝謝各位！作為行業(yè)主流媒體，歡迎在企業(yè)的發(fā)展中給企業(yè)提出的寶貴意見(jiàn)。新春到來(lái)之際，向你們并通過(guò)你們給行業(yè)中的所有朋友們拜年，祝大家新年快樂(lè )、闔家幸福！

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