無(wú)人機市場(chǎng)競爭白熱化 未來(lái)發(fā)展呈現三大趨勢

　　2016年無(wú)疑是植保無(wú)人機在中國**熱鬧的一年，其作業(yè)面積達到4000萬(wàn)畝，較2015年翻了一番。植保無(wú)人機領(lǐng)域已經(jīng)出現極飛、億航、羽人飛行器等龍頭企業(yè)，消費級無(wú)人機領(lǐng)軍企業(yè)大疆也發(fā)布了植保無(wú)人機，并介入飛行防護操作員培訓領(lǐng)域。農業(yè)植保無(wú)人機的市場(chǎng)競爭逐步趨于白熱化。

　　植保無(wú)人機競爭逐步白熱化 未來(lái)呈現三大趨勢

　　回顧過(guò)去幾年的發(fā)展，消費級無(wú)人機一度引領(lǐng)了中國無(wú)人機的輿論熱潮。而在今年，情況卻發(fā)生了很大的變化——所有的無(wú)人機展會(huì )上幾乎都不見(jiàn)消費級無(wú)人機的身影，取而代之的是大體型、長(cháng)航時(shí)的工業(yè)級無(wú)人機，其中很重要的一部分就是農業(yè)植保無(wú)人機。

　　在掛牌新三板的無(wú)人機公司中，2016年營(yíng)收總額增長(cháng)了近30%，凈利潤也有近25%的增長(cháng)。作為其中很重要的細分領(lǐng)域，農業(yè)植保無(wú)人機公司更是表現出了領(lǐng)跑的姿態(tài)，營(yíng)收增長(cháng)近70%，凈利潤增長(cháng)近60%。一些傳統企業(yè)在進(jìn)入無(wú)人機行業(yè)時(shí)也以植保作為主要切入點(diǎn)，例如隆鑫通用正在重點(diǎn)培育“無(wú)人機+農業(yè)信息化”這一新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。這是否意味著(zhù)無(wú)人機農業(yè)植保的春天來(lái)了?

　　痛點(diǎn)

　　盡管市場(chǎng)火熱，但是無(wú)人機農業(yè)植保行業(yè)真正有競爭力的公司并不多，甚至一些公司在2016年初還被行業(yè)看好，年末就已經(jīng)開(kāi)始裁員了。究其原因，仍是整個(gè)行業(yè)在發(fā)展中的痛點(diǎn)沒(méi)有得到消除。

　　產(chǎn)品技術(shù)不成熟、價(jià)格昂貴

　　目前，市面上超過(guò)90%的植保無(wú)人機續航短，沒(méi)有自主化飛行能力，影響用戶(hù)體驗。8分鐘～15分鐘的續航能力，使得其在噴灑連片農田時(shí)需要頻繁更換電池和加注農藥，操作極其復雜，不僅作業(yè)效率低，而且對保障設備要求較高，例如充電、配藥裝備要求便攜和易操作。植保隊幾乎一半的時(shí)間都浪費在充電、裝藥、調整設備等工作上，十分影響作業(yè)效率。

　　除了無(wú)人機平臺技術(shù)外，大多數無(wú)人機產(chǎn)品的噴灑水平較低，甚至公司沒(méi)有做過(guò)霧化效果和沉積率的實(shí)驗研究。研究表明，一般施藥機械噴灑的農藥只有25%～50%能沉積在作物葉片上，不足1%的農藥能沉積在靶標害蟲(chóng)上，只有不足0.03%的農藥能起到殺蟲(chóng)作用。所以，化學(xué)農藥雖然是高效的，但使用手段低效。企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品階段必須綜合考慮到作業(yè)效果。

　　現階段植保無(wú)人機不僅技術(shù)水平較低，價(jià)格也十分昂貴，動(dòng)輒上萬(wàn)元、數十萬(wàn)元，投資額相當于中小型農場(chǎng)一年的化肥和農藥采購費用。如果農場(chǎng)購買(mǎi)無(wú)人機運營(yíng)，3年～5年才能收回成本。事實(shí)上，現階段無(wú)人機農業(yè)植保作業(yè)企業(yè)除了吸引資本進(jìn)駐外，主要通過(guò)與農村合作社簽訂服務(wù)協(xié)議獲利，甚至通過(guò)農藥商的回扣維持盈利。目前無(wú)人機植保仍然很難獲得散戶(hù)農民的認可，也不能激起專(zhuān)業(yè)化防治組織大量購買(mǎi)的欲望，主要原因是技術(shù)不成熟，作業(yè)效果不佳。

　　無(wú)人機植保“飛手”短缺

　　目前，所有專(zhuān)業(yè)化無(wú)人機防治組織遇到的**大困難就是聘不到足夠的“飛手”，防治隊伍極不穩定。表面原因是“飛手”辛苦一天，收入也就120元左右，與一般體力勞動(dòng)者工錢(qián)差不多，還要冒農藥中毒危險，作業(yè)季節又不長(cháng)，不具備任何吸引力。但究其根本還是缺乏高效優(yōu)質(zhì)的施藥機械，目前僅靠這些低工效的施藥機械養不活那么多“飛手”。

　　此外，無(wú)人機植保“飛手”短缺還表現在其農業(yè)知識匱乏，技能水平不高。“飛手”對植保知識的欠缺會(huì )導致作業(yè)效果不佳，極有可能造成誤噴、漏噴和多噴，造成病蟲(chóng)害蔓延或出現藥劑超量反應。目前市場(chǎng)上許多成功的無(wú)人機植保企業(yè)都是從農藥生產(chǎn)企業(yè)轉型而來(lái)的，這在一定程度上說(shuō)明“飛手”的農業(yè)知識與飛行技能同等重要。

　　民航局《輕小型民用無(wú)人機系統運行管理暫行規定》放寬了對無(wú)人機植保“飛手”的資質(zhì)要求，噴灑作業(yè)人員在15米以下操作無(wú)人機可以不需要取得駕駛員合格證。隨后，農業(yè)植保培訓市場(chǎng)上出現了大疆慧飛培訓中心和極飛學(xué)院這樣的培訓機構。在這樣的培訓機構中，80%的學(xué)員都是“85后”的年輕人，其中不乏高校在校學(xué)生。很多人畢業(yè)后購置無(wú)人機，上山下鄉開(kāi)展植保創(chuàng )業(yè)，成為了現代化科技農民。

　　政策支持力度較小

　　據統計，2016年國務(wù)院、發(fā)改委和民航局等部門(mén)共發(fā)布28項通航相關(guān)政策，給通用航空的發(fā)展帶來(lái)前所未有的政策利好。其中，國家對無(wú)人機的政策重點(diǎn)針對鼓勵無(wú)人機研發(fā)制造，如國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》強調提高專(zhuān)業(yè)級無(wú)人機以及配套發(fā)動(dòng)機制造水平，發(fā)改委發(fā)布的《近期推進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)》提出制定民用無(wú)人機生產(chǎn)標準規范等。

　　政府部門(mén)認為無(wú)人機在當前**主要的任務(wù)是發(fā)展研發(fā)制造，而非作業(yè)運營(yíng)。雖然無(wú)人機提高了農業(yè)生產(chǎn)的水平，但是至今農業(yè)部都沒(méi)有明確鼓勵政策以發(fā)展植保無(wú)人機。農業(yè)部相關(guān)專(zhuān)家分析，雖然無(wú)人機屬于新興技術(shù)，但它發(fā)揮的作用在整個(gè)農業(yè)領(lǐng)域微不足道，現階段很難作為農業(yè)部重點(diǎn)扶持技術(shù)。在財政補貼方面，無(wú)人機植保作業(yè)的補貼僅在個(gè)別地區存在。除河南、湖南、福建將其納入中央財政補貼外，其他省份都是小范圍變通各種政策來(lái)進(jìn)行補貼。

　　趨勢

　　植保無(wú)人機具有藥劑利用率高、人力成本低、適應多種農作物以及減少環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，未來(lái)在規?；N植的高標準農田植保工作中，特別在農村合作社加速發(fā)展背景下有較大發(fā)展空間。未來(lái)，無(wú)人機在植保領(lǐng)域將呈現以下三個(gè)主要趨勢。

　　植保市場(chǎng)信息化

　　2016年無(wú)人機農業(yè)植保市場(chǎng)上出現了眾多信息化互聯(lián)網(wǎng)系統，包括植保市場(chǎng)供需信息化、農田病蟲(chóng)害數字信息化，甚至航空農藥制劑銷(xiāo)售信息化等。農業(yè)植保借助互聯(lián)網(wǎng)構建的信息系統，傳統粗放和散亂的生產(chǎn)流程可以得到科學(xué)高效的整合，這將極大提高整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的資源利用效率和精細化水平，減少不必要的勞動(dòng)投入和能源消耗。借助互聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍的擴大，實(shí)現價(jià)值鏈的橫向整合。

　　當前幾乎所有的無(wú)人機植保企業(yè)都不約而同地采用了“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式，企業(yè)更追求市場(chǎng)資源的整合、商業(yè)模式的創(chuàng )新和市場(chǎng)的拓展。因為在農業(yè)領(lǐng)域，其他企業(yè)的存量市場(chǎng)很難被撼動(dòng)，所有企業(yè)都企圖在增量市場(chǎng)上通過(guò)采用“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)展激烈競爭。

　　無(wú)人機重型化

　　目前，市場(chǎng)上**常見(jiàn)的植保無(wú)人機是電動(dòng)多旋翼系列型號。這類(lèi)無(wú)人機雖然飛行穩定，但是受制于載重和續航，無(wú)法在廣闊的大田上應用。按照中小型農場(chǎng)50畝～500畝的規模，無(wú)人機的續航能力需要達到1小時(shí)才有更強適應性，而同時(shí)載荷也需要增加。而對擁有上千畝、數萬(wàn)畝的農墾系統來(lái)說(shuō)，無(wú)人機的續航能力需要更大。

　　重型無(wú)人機的構型基本以油動(dòng)單旋翼直升機為主。企業(yè)在研發(fā)這類(lèi)型無(wú)人機過(guò)程中，考慮到大型無(wú)人機操縱復雜性，均采用了高自主飛行的設計理念，這將解決航空植保人員不足的問(wèn)題。2016年多家企業(yè)重點(diǎn)發(fā)布了重型植保無(wú)人機，包括總參60所、中航智、隆鑫通用和遼寧壯龍等企業(yè)。這些型號的無(wú)人機將在今年的植保市場(chǎng)上發(fā)揮作用，提高無(wú)人機的作業(yè)效率，降低植保的作業(yè)成本。

　　植保系統智能化

　　從質(zhì)上講，無(wú)人機既屬于航空器，又是人工智能范疇內的“機器人”。航空業(yè)發(fā)展已經(jīng)超過(guò)百年，每一種結構型號均是無(wú)數工程師共同努力的成果，無(wú)人機企業(yè)不太可能在短時(shí)間內取得航空技術(shù)的突破。然而，無(wú)人機作為人工智能時(shí)代的產(chǎn)物，應該充分體現它的智能化，這是無(wú)人機行業(yè)發(fā)展的主流趨勢。

　　具體來(lái)講，無(wú)人機植保系統的智能化是完善保障無(wú)人機作業(yè)的田間智能化基礎設施，包括田間傳感器、智能裝藥系統等輔助系統，**終實(shí)現無(wú)人機植保自主化作業(yè)。目前，一些前瞻性的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)這樣的基礎設施，依靠計算機自動(dòng)制訂飛行計劃，實(shí)現高精度導航，自動(dòng)根據作業(yè)進(jìn)度裝藥等。高度自動(dòng)化的田間基礎設施會(huì )極大程度提高無(wú)人機噴灑效率，大幅降低事故發(fā)生概率，解放田間勞動(dòng)力，充分體現無(wú)人機的智能化。智能化水平已經(jīng)是國內無(wú)人機企業(yè)的分水嶺，尤其是在農業(yè)植保這樣同質(zhì)化非常明顯的行業(yè)。