“如果政府能給我點(diǎn)補貼，我肯定不用這老機械。效率低不說(shuō)，費的油錢(qián)就夠叫人心疼的。政府給一點(diǎn)，我自己再添些，買(mǎi)臺新機器，干活也帶勁兒！”看著(zhù)“芝麻開(kāi)花節節高”的油價(jià)，河南滑縣的李老漢說(shuō)出了自己的心聲。

　　節能減排　一條日漸清晰的發(fā)展之路

　　2005年，農業(yè)部農機鑒定總站曾對全國17家大中型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)、16家重點(diǎn)銷(xiāo)售企業(yè)、305個(gè)大中型拖拉機用戶(hù)進(jìn)行了普查，并對產(chǎn)量較大的12家企業(yè)的20個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行了性能檢測。普查顯示，我國大中型拖拉機普遍存在油耗較高的問(wèn)題，而檢測的20個(gè)拖拉機產(chǎn)品中也有6臺油耗超標。在農村，大量超期服役和工藝粗糙的農業(yè)機械更是成為能源消耗的“主力軍”。

　　當年出臺的《國務(wù)院關(guān)于建設節約型社會(huì )近期工作重點(diǎn)》，農機節能、更新報廢首次進(jìn)入國務(wù)院文件。2007年，國務(wù)院印發(fā)《節能減排綜合性工作方案》中又提出，要研究建立高耗能農業(yè)機械和漁船更新報廢經(jīng)濟補償制度。2008年的《節約能源法》中，高耗能農機的更新淘汰成為了法律條文。

　　當節能減排從“口號”變成文件，并上升到了法律，進(jìn)而成為各級政府官員的業(yè)績(jì)考核指標，一場(chǎng)綠色革命的強勢來(lái)襲勢不可擋，農機節能將不再只是“紙上談兵”。

　　綠色農機　節能減排的“進(jìn)行時(shí)”

　　農機化發(fā)達省份作出了表率。浙江省出臺了《浙江省拖拉機報廢更新管理辦法》，為鼓勵報廢老舊拖拉機，規定對符合農機購置補貼的拖拉機更新，從農機購置專(zhuān)項資金中給予補貼。

　　江蘇省則在2008年啟動(dòng)了農機報廢更新的試點(diǎn)工作。常熟、宜興、邗江、大豐等4市(區)將為江蘇全省1萬(wàn)多臺10年以上大中型拖拉機更新?lián)Q代進(jìn)行技術(shù)和政策方面的探索準備，這也是全國首次開(kāi)展的較大范圍農機報廢更新試點(diǎn)。據透露，作為富裕省份的江蘇更是開(kāi)出了對報廢40馬力以上拖拉機等5種農機具給予50%經(jīng)濟補貼的誘人條件，鼓勵農民自愿更新報廢農機。

　　奧運城市北京，為解決農機節能減排，提高農業(yè)生產(chǎn)效率，降低燃油消耗，減輕環(huán)境污染的問(wèn)題，市農機試驗鑒定推廣站通過(guò)大量的調研工作，篩選出了一種節油率達10%～20%、尾氣凈化率15%～80%的高新技術(shù)產(chǎn)品。目前，該站正在對此產(chǎn)品的性能、質(zhì)量等各方面指標進(jìn)行試驗方案設計。進(jìn)一步驗證該產(chǎn)品的節能減排性能，如果試驗驗證了該產(chǎn)品節能減排的良好效果，將計劃申請立項，并在全市農機行業(yè)推廣使用。按節油10%計算，北京全市農機每年至少節油1萬(wàn)噸，尾氣減排20%以上。

　　其實(shí)，精明的企業(yè)商家也許已經(jīng)嗅到這場(chǎng)農機化“綠色變革”中的巨大商機……