10月26日上午10點(diǎn),由中國農業(yè)機械流通協(xié)會(huì )、中國農業(yè)機械化協(xié)會(huì )、中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )共同主辦的2021中國國際農業(yè)機械展覽會(huì )以下簡(jiǎn)稱(chēng)ldquo2021國際農機展rdquo在青島西海岸新區世博城國際展覽中心拉開(kāi)帷幕。2021國際農機展以ldquo鄉村振興middot智慧農業(yè)rdquo為主題,展覽面積超過(guò)22萬(wàn)平方米,吸引中外展商2000余家,觀(guān)眾15萬(wàn)人次。云內動(dòng)力作為中國內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè),以ldquo踐行綠色環(huán)保,帶領(lǐng)高端動(dòng)力rdquo的理念參加此次展會(huì ),共展出4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機11臺含DEF高端四氣門(mén)與YN經(jīng)典兩氣門(mén)并亮相9L13L大排量6缸機,適配范圍覆蓋輪拖、收割機、植保機、裝載機、挖機、及發(fā)電機組、水泥泵車(chē)、鉆機等固定動(dòng)力板塊,滿(mǎn)足非道路第三、四階段及歐五排放限值要求。此次展會(huì )90以上參展品牌拖拉機搭載了云內發(fā)動(dòng)機整車(chē)亮相,此外植保機、玉米收割機等均有云內動(dòng)力的ldquo藍色身影rdquo,ldquo4102經(jīng)典藍rdquo成為一道醒目靚麗的獨特風(fēng)景。云內發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強、油耗低、噪音低、可靠性好的特點(diǎn)被廣泛傳播,現場(chǎng)吸引了大量主機廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商及用戶(hù)駐足參觀(guān)交流,贏(yíng)得行業(yè)專(zhuān)家及參觀(guān)者的一致好評。在公司副總經(jīng)理季俊的帶領(lǐng)下,客服公司攜山東公司、昆明技術(shù)中心、恒和后處理、國方ECU、云內新能源線(xiàn)束及云內專(zhuān)用空濾、透明濾清等整體亮相,展示了非道路T4升級云內動(dòng)力完善的產(chǎn)品系統解決方案,打消客戶(hù)后顧之憂(yōu)。于此同時(shí)云內動(dòng)力還展出混動(dòng)變速箱、PEU控制器、電池包,為客戶(hù)提供新能源動(dòng)力升級方案。云內動(dòng)力以全系列、全方位、多角度的方式向外界展示了其在非道路市場(chǎng)的技術(shù)、強大生產(chǎn)制造能力及可靠的質(zhì)量保證。未來(lái),云內動(dòng)力將繼續踐行ldquo以人為本、創(chuàng )新驅動(dòng)、客戶(hù)為尊、合作共贏(yíng)rdquo的價(jià)值觀(guān),積極把握l(shuí)dquo互聯(lián)網(wǎng)rdquo和ldquo中國制造2025rdquo的發(fā)展契機,持續帶領(lǐng)排放升級和動(dòng)力升級,傾心傾力打造高精度、高品質(zhì)的自主品牌發(fā)動(dòng)機,為助力鄉村振興、帶動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展而奮力前行
作者:云內動(dòng)力2021-11-05
在剛剛結束的東京奧運會(huì )上,許多奧運健兒談到了ldquo夢(mèng)想rdquo二字。逐夢(mèng)21年終摘金的鞏立姣說(shuō)ldquo人一定要有夢(mèng)想rdquo打破了亞洲記錄的蘇炳添說(shuō)ldquo9秒83還可以提高,沒(méi)有極限rdquo。女排教練郎平也表示,追求夢(mèng)想是不考慮后果的,如果特別熱愛(ài)一件事情,那就去做吧。因為夢(mèng)想就寓意著(zhù)遠方,既然選擇了,便只顧風(fēng)雨兼程。來(lái)自黑龍江的80后青年蔡老二也在努力追逐夢(mèng)想,他說(shuō),ldquo每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想,我的夢(mèng)想就是用與眾不同的方式抵達西藏。rdquo于是,2021年8月,蔡老二開(kāi)啟了屬于他的逐夢(mèng)之旅,成為了黑龍江開(kāi)拖拉機進(jìn)藏第一人??此崎_(kāi)拖拉機進(jìn)藏只是換了一種交通方式,但實(shí)際路途要比想象中艱辛許多。蔡老二表示,由于拖拉機無(wú)法駛入高速,他花費了足足十幾天的時(shí)間,才從黑龍江抵達天津,駕駛拖拉機進(jìn)藏時(shí)間跨度長(cháng),對拖拉機動(dòng)力的要求極高、考驗極大。為此蔡老二特地挑選了云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機,因為這款發(fā)動(dòng)機不僅動(dòng)力足、噪音低、可靠耐用,而且還具有低油耗的優(yōu)勢,是遠征的動(dòng)力選擇。盡管一路上云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機動(dòng)力表現十分強勁,但仍需專(zhuān)業(yè)的保養及維護。此時(shí)令蔡老二意想不到的是,云內動(dòng)力通過(guò)網(wǎng)絡(luò )了解到他的西藏逐夢(mèng)之旅,被他的夢(mèng)想家精神打動(dòng),立刻安排服務(wù)站的工作人員聯(lián)系到蔡老二,為發(fā)動(dòng)機提供了免費保養服務(wù)。云內動(dòng)力還承諾將為蔡老二提供全程免費保養服務(wù),助力他順利完成西藏之旅,逐夢(mèng)成功。發(fā)動(dòng)機保養完畢后,蔡老二連忙開(kāi)啟了新行程,他表示之前計劃三個(gè)月完成黑龍江至西藏的往返路程,但目前由于疫情原因,預計抵達西藏就要花費約五十天的時(shí)間。他還說(shuō)到,接下來(lái)進(jìn)藏的路途也許會(huì )面臨更多困難,道路崎嶇不平、塵土飛揚都是常態(tài),但為了心中暢往,便不畏艱難,而且有了云內動(dòng)力的全程守護,他對未來(lái)的旅程也更有信心,相信以夢(mèng)為馬,終會(huì )抵達
作者:云內動(dòng)力2021-09-27
近期ldquo云內動(dòng)力新疆區域非道路T3T4產(chǎn)品推介會(huì )rdquo在新疆阿克蘇隆重舉行。云內動(dòng)力新疆區經(jīng)理吳維江主持本次大會(huì ),云內動(dòng)力客服公司副總經(jīng)理楊云剛、西部區域市場(chǎng)總監段啟圓等出席活動(dòng)。新疆阿克蘇市當地農機經(jīng)銷(xiāo)商,以及云內動(dòng)力非道路忠實(shí)用戶(hù)等共計50余人參加了本次非道路T3T4產(chǎn)品推介會(huì ),現場(chǎng)了解云內動(dòng)力輪拖柴油機的研發(fā)理念及產(chǎn)品品質(zhì)。補貼公示銷(xiāo)量數據顯示,2020年全國輪式拖拉機銷(xiāo)量達到了41.9萬(wàn)臺。其中,新疆阿克蘇地區作為大型農業(yè)耕種地區,拖拉機需求極大,對輪拖動(dòng)力品質(zhì)要求也非常高,而云內動(dòng)力作為柴油機行業(yè)龍頭企業(yè),研發(fā)的電控高壓共軌輪拖柴油機完全滿(mǎn)足新疆區域的市場(chǎng)需求。因此,云內動(dòng)力旨在通過(guò)本次ldquo云內動(dòng)力新疆區域非道路T3T4產(chǎn)品推介會(huì )rdquo,使新疆區域輪拖經(jīng)銷(xiāo)商及用戶(hù)能夠深入了解云內輪拖柴油機,打開(kāi)云內動(dòng)力輪拖柴油機在新疆阿克蘇地區的銷(xiāo)量市場(chǎng)。大會(huì )上,云內西北區域市場(chǎng)總監段啟圓向參會(huì )嘉賓詳細介紹了云內動(dòng)力輪拖發(fā)動(dòng)機的研發(fā)理念及動(dòng)力品質(zhì)。云內動(dòng)力輪拖柴油機的高品質(zhì)源于研發(fā)技術(shù)的不斷的創(chuàng )新與升級,為了滿(mǎn)足國家排放標準的升級和可持續性發(fā)展,提升柴油機動(dòng)力性、可靠性,降低油耗,云內動(dòng)力率先在非道路領(lǐng)域采用了電控高壓共軌技術(shù),實(shí)現了動(dòng)力強勁、節油靜音、綠色環(huán)保等目標。同時(shí),考慮到新疆阿克蘇等地受環(huán)境因素干擾對發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)性能要求較高,云內輪拖發(fā)動(dòng)機采用缸內預熱,并對冷啟動(dòng)性能進(jìn)行了精細的標定,能輕松實(shí)現-25低溫環(huán)境無(wú)煙快速啟動(dòng),充分保證在后期使用中對環(huán)境條件的適應性。對此,現場(chǎng)的用戶(hù)十分認同,一位來(lái)自阿克蘇地區的拖拉機手表示自己使用的604拖拉機配套的就是云內YN4E060-32CR發(fā)動(dòng)機,在冬天天氣寒冷、氣溫極低的情況下,拖拉機的啟動(dòng)性能也絲毫不會(huì )受到影響。而且,對于他來(lái)說(shuō)云內動(dòng)力柴油機最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,ldquo因為云內動(dòng)力共軌柴油機能夠讓油料燃燒更充分,無(wú)黑煙排出,所以節油效果特別好,像我們這種比較熟練的機手一年下來(lái)可以省下一大筆費用。rdquo云內動(dòng)力輪拖柴油機通過(guò)變頻節油系統,實(shí)現了經(jīng)濟省油、綠色環(huán)保的目標,為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處,收獲了大家的信任與青睞。在場(chǎng)的拖拉機經(jīng)銷(xiāo)商也表示,現在許多用戶(hù)在購機時(shí)會(huì )直接選擇云內動(dòng)力共軌柴油機,所以搭配云內動(dòng)力柴油機的拖拉機在市場(chǎng)上十分受歡迎。隨后,段啟圓總監還向參會(huì )嘉賓講述了云內動(dòng)力的發(fā)展歷程。他表示,云內動(dòng)力自1956年開(kāi)始涉足柴油機開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,迄今已有近六十年五從事柴油機開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的歷史,是中國汽車(chē)零部件發(fā)動(dòng)機行業(yè)龍頭企業(yè),中國內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè),國家發(fā)改委認定的ldquo國家級企業(yè)技術(shù)中心rdquo,榮獲全國ldquo五一rdquo勞動(dòng)獎狀和ldquo全國先進(jìn)基層黨組織rdquo等稱(chēng)號。未來(lái)云內動(dòng)力將持續加大創(chuàng )新和改革力度,始終堅持用戶(hù)的需求就是公司的目標,不斷向用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比高的商品和服務(wù),實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的全生命周期管理,持續深耕非道路柴油機市場(chǎng),踐行綠色環(huán)保,引領(lǐng)高端動(dòng)力。會(huì )上,云內動(dòng)力客服公司副總經(jīng)理楊云剛也針對云內動(dòng)力取得的成果發(fā)表了感想。他表示,云內動(dòng)力響應國家綠色號召,切實(shí)考慮用戶(hù)需求,擔當起了引領(lǐng)非道路發(fā)動(dòng)機綠色環(huán)保及動(dòng)力升級的責任,也具備引領(lǐng)柴油機行業(yè)實(shí)施共軌升級的實(shí)力。此次來(lái)到新疆阿克蘇加深了對當地輪拖市場(chǎng)的了解,通過(guò)推介會(huì )的形式與輪拖經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了深度溝通,希望未來(lái)云內動(dòng)力輪拖柴油機在新疆區域實(shí)現更多合作,為新疆區域用戶(hù)提供更加完善的動(dòng)力服務(wù),助力農業(yè)提質(zhì)、豐收
2021-07-05
連日來(lái),全國夏收夏種工作如火如荼,進(jìn)入6月中旬,河南、安徽、湖北、河北、山東、江蘇等省份已經(jīng)全面展開(kāi)了繁忙的夏收工作。農機裝備作為夏收夏種生產(chǎn)的主力軍,必須具備高效可靠的品質(zhì),以提高夏收的工作效率。而發(fā)動(dòng)機作為農機的心臟,是糧食穩產(chǎn)增產(chǎn)的動(dòng)力來(lái)源,可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)直接決定了農機的價(jià)值。那么,一臺優(yōu)秀的農機發(fā)動(dòng)機應該具備怎樣的優(yōu)勢與特征呢可靠,是對一臺發(fā)動(dòng)機最好的評價(jià)俗話(huà)說(shuō)農時(shí)不等人,農業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)不一樣,非常講究時(shí)效性。這就要求發(fā)動(dòng)機在農機作業(yè)過(guò)程中必須保證不出故障,提供穩定可靠的動(dòng)力保障。云內動(dòng)力經(jīng)典藍非道路發(fā)動(dòng)機經(jīng)嚴苛的實(shí)驗測試,且市場(chǎng)保有量大,市場(chǎng)驗證充分,可靠性?xún)?yōu)勢明顯。此外,云內動(dòng)力經(jīng)典藍非道路發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)了FEV高原試驗室、環(huán)境倉模擬及三高標定,能夠從容應對不同海拔、各種環(huán)境使用工況。許多農民朋友表示,農耕農收作業(yè)時(shí)最怕發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題,不僅耽誤工作,更是耗費時(shí)間和人力成本,而搭載云內動(dòng)力經(jīng)典藍非道路發(fā)動(dòng)機的農機在使用過(guò)程中可靠性高、故障率極低,充分保證了作業(yè)的高效率。領(lǐng)先技術(shù)加持,動(dòng)力強油耗低在田間作業(yè)時(shí),拖拉機、收割機等農機產(chǎn)品工作環(huán)境一般較為惡劣,經(jīng)常遇到溝溝坎坎、阻力忽大忽小等情況,因此農機發(fā)動(dòng)機是否有足夠動(dòng)力完成作業(yè)尤為重要。云內動(dòng)力經(jīng)典藍非道路發(fā)動(dòng)機采用全電控高壓共軌系統,并對零部件結構設計進(jìn)行了優(yōu)化,使得發(fā)動(dòng)機功率提升15以上,最大扭矩提升20以上,擁有在同排量發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品中低速扭矩儲備更高,動(dòng)力更強的優(yōu)勢。除此之外,云內動(dòng)力經(jīng)典藍非道路發(fā)動(dòng)機通過(guò)燃油多次噴射技術(shù),實(shí)現精確燃燒,燃油霧化效果更好,無(wú)黑煙排放,不僅滿(mǎn)足了國家GBT20891-2014非道路第三、四階段排放限值要求,還能達到省油15以上的效果,大大降低了使用成本。售后保障,省心又省力農耕農收期間,農機裝備少不了要經(jīng)過(guò)白天黑夜高強度的連續使用,維修保養是否方便及時(shí),配件是否容易更換就成了用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。為了保證用戶(hù)使用發(fā)動(dòng)機維修保養效率更高、更省心,云內動(dòng)力在全國建立立了50余家省級配件代理商,擁有2000余家專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),隨時(shí)隨地為用戶(hù)提供服務(wù)。此外,云內動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的市場(chǎng)保有量超300萬(wàn)臺,共軌動(dòng)力配件通用性較高高,用戶(hù)更換配件也十分便捷。相較于過(guò)去傳統的耕作方式,如今的農耕不斷趨向機械化、智能化,從而對農機裝備提出了更高的要求。一臺高效可靠的發(fā)動(dòng)機能有效提升農機作業(yè)效率,確保穩產(chǎn)提質(zhì)。云內動(dòng)力經(jīng)典藍非道路發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)廣泛的市場(chǎng)驗證,適配于拖拉機、旋耕機和收割機等農機產(chǎn)品,不僅技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)異,售后維修也十分方便,無(wú)疑是農機裝備首選的可靠動(dòng)力
2021-07-05
2020年農機補貼公示銷(xiāo)量數據顯示,全國輪式拖拉機公示銷(xiāo)量達到41.9萬(wàn)臺,創(chuàng )歷史新高。拖拉機作為農耕的主要工具之一在農機市場(chǎng)占據了重要地位,而云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機更是憑借其優(yōu)異品質(zhì)成為了市場(chǎng)主流拖拉機的標配動(dòng)力。在如今輪拖市場(chǎng)同質(zhì)化競爭激烈的背景下,除了拖拉機本身的品質(zhì)及品牌影響力,發(fā)動(dòng)機作為拖拉機的動(dòng)力組成也是影響銷(xiāo)量的一大核心因素。那么云內動(dòng)力非道路發(fā)動(dòng)機為何能夠成為拖拉機的首選動(dòng)力深耕研發(fā),以品質(zhì)為準則2013年,云內動(dòng)力組建山東公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)非道路發(fā)動(dòng)機,正式進(jìn)軍非道路發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)。云內動(dòng)力憑借行業(yè)領(lǐng)先的共軌技術(shù)、強大的品牌效應,以高效、節能、靜音、環(huán)保的共軌發(fā)動(dòng)機迅速崛起,成為小裝行業(yè)T3升級標配動(dòng)力,進(jìn)軍叉車(chē),與行業(yè)龍頭企業(yè)上海龍工達成戰略合作關(guān)系,配置占比超60,拓展輪拖市場(chǎng),短短2年時(shí)間,配套企業(yè)近100家,市場(chǎng)份額超40,4102經(jīng)典藍產(chǎn)品快速走紅,成為行業(yè)爆款動(dòng)力。云內4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機采用電控高壓共軌技術(shù),通過(guò)多次噴射、精確燃燒的方式實(shí)現經(jīng)濟省油、靜音的效果。同時(shí),電控高壓共軌技術(shù)通過(guò)提高燃油噴射壓力,確保發(fā)動(dòng)機在各種復雜的工況下燃燒更加充分,從而大幅度降低有害氣體排放,從源頭杜絕冒黑煙的現象,提升發(fā)動(dòng)機節能環(huán)保的品質(zhì)。除了應用先進(jìn)的共軌技術(shù),云內動(dòng)力還針對拖拉機工況打造了專(zhuān)業(yè)化設計,采用全電控精確控制,實(shí)現中低速大扭矩,使拖拉機具有加速性能好,爬坡能力強的優(yōu)勢,贏(yíng)得了用戶(hù)的青睞。而且,云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機還涵蓋了自吸增壓增壓中冷等配置,能較好滿(mǎn)足主機廠(chǎng)、用戶(hù)選擇的不同需求。穩中求進(jìn),用實(shí)力引領(lǐng)市場(chǎng)云內動(dòng)力作為中國內燃機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),迄今已有六十五年柴油發(fā)動(dòng)機研發(fā)生產(chǎn)的歷史背景,擁有先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)和豐富的經(jīng)驗積累,始終秉持ldquo使用一代、預研一代rdquo的開(kāi)發(fā)理念,提前部署,穩步推進(jìn)。2020年底生態(tài)環(huán)境部正式批準發(fā)布非道路柴油移動(dòng)機械污染物排放控制技術(shù)要求發(fā)布稿,指出:自2022年12月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售的560 kW以下含560 kW非道路移動(dòng)機械及其裝用的柴油機應符合第四階段排放標準。而早在2016年國內實(shí)施第三階段排放起,云內動(dòng)力就著(zhù)眼于第四階段排放規劃,在國內非道路領(lǐng)域率先使用了高壓共軌和四氣門(mén)技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)排放升級。目前,云內動(dòng)力生產(chǎn)的4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機已經(jīng)達到國家非道路第三排放限值要求,并可輕松升級到第四階段。除了輪拖領(lǐng)域,云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機還廣泛適用于叉車(chē)、裝載機、挖掘機、發(fā)電機組、旋耕機及鉆機等領(lǐng)域,是工程機械和農機的最佳搭檔歲月更迭,時(shí)代前行,唯有不斷精進(jìn)才能贏(yíng)得信任,占領(lǐng)市場(chǎng)。所以,無(wú)論標準如何變化,云內動(dòng)力都始終堅持創(chuàng )新研發(fā),把品質(zhì)放在首位,以打造出好產(chǎn)品為根本動(dòng)力
2021-07-05
作為內燃機行業(yè)的領(lǐng)軍者,云內動(dòng)力柴油機多年來(lái)憑借高品質(zhì)、高可靠性及良好的節油性能贏(yíng)得了無(wú)數用戶(hù)的點(diǎn)贊,而在非道路發(fā)動(dòng)機方面,云內動(dòng)力的表現也是十分優(yōu)秀,4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量節節攀升,在非道路各細分板塊擁有很高的市場(chǎng)占有率。那么云內4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機究竟為何能獲得眾多用戶(hù)的青睞呢品牌背書(shū)值得信賴(lài)云內動(dòng)力作為國有大型企業(yè)、國家重點(diǎn)扶持的512家企業(yè)之一,深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域近65年,積累了深厚的研發(fā)背景和技術(shù)優(yōu)勢,公司生產(chǎn)的車(chē)用發(fā)動(dòng)機已經(jīng)滿(mǎn)足國六排放標準,為非道路發(fā)動(dòng)機研發(fā)、升級提供了強有力的支撐。早在2015年云內動(dòng)力就率先選擇應用電控高壓共軌技術(shù),布局打造高效可靠的非道路國四新產(chǎn)品。如今云內動(dòng)力非道路主要國四產(chǎn)品均已完成開(kāi)發(fā)、三高標定試驗,并在各版塊主機廠(chǎng)搭載、推廣,率先實(shí)現了非道路國四發(fā)動(dòng)機的升級,領(lǐng)跑行業(yè)。五大優(yōu)勢強勢助攻動(dòng)力方面,云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機采用電控高壓共軌渦輪增壓中冷技術(shù),擁有3.8L大排量,功率覆蓋55mdash120馬力,動(dòng)力強勁。同時(shí),4102經(jīng)典藍系列在研發(fā)中經(jīng)過(guò)了嚴苛的可靠性實(shí)驗驗證,發(fā)動(dòng)機可靠耐用,值得信賴(lài)。排放方面,云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機在保持發(fā)動(dòng)機功率不變的情況下,減少柴油機的尾氣排放量,降低廢氣煙度。燃油精確燃燒,從而達到無(wú)黑煙、低排放的效果,充分滿(mǎn)足國四非道路排放標準,真正地實(shí)現了綠色環(huán)保。經(jīng)濟方面,在電控高壓共軌技術(shù)的加持下,4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機燃油熱效率大大提高,能夠節約用戶(hù)在使用過(guò)程中的成本。適配性方面,云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品譜系全,配置豐富,適配范圍非常廣泛。適用于拖拉機、叉車(chē)、裝載機、挖掘機、鉆機、發(fā)電機組、收割機、旋耕機等,是55120馬力拖拉機、5.07.0Kgs喂入量收割機、6.010T輪式挖掘機、1.32.0T裝載機、4.0mdash5.0T叉車(chē)及鉆機、空壓機、發(fā)電機組等車(chē)型最佳動(dòng)力選擇。除了以上的技術(shù)優(yōu)勢,云內動(dòng)力還擁有完善的服務(wù)保障體系,提供2000余家專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),使用戶(hù)在后期的維修保養方面更便捷、更省心,隨時(shí)隨地享受服務(wù),真正實(shí)現了售后無(wú)憂(yōu)??梢哉f(shuō),在非道路行業(yè)第四階段升級的政策趨勢下,云內動(dòng)力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機憑借超強的優(yōu)勢為主機廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機搭載選擇、用戶(hù)購車(chē)提供了最佳解決方案。
作者:云內動(dòng)力2021-05-20
隨著(zhù)人們環(huán)保意識的增強,國家對于環(huán)境防治方面加大了投入,作為高排放的非道路移動(dòng)機械,在排放治理方面必將逐步邁入快車(chē)道。而高壓共軌技術(shù)開(kāi)辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機排放和噪音的全新技術(shù)路線(xiàn),在非道路機械排放標準日趨嚴格的形勢下已然成為市場(chǎng)的主流,更成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)近65年的云內動(dòng)力始終認為,主動(dòng)滿(mǎn)足排放標準是企業(yè)自主響應節能減排號召,升級技術(shù)、對接全球市場(chǎng)的積極舉措。所以經(jīng)過(guò)多年的潛心研究,云內動(dòng)力已經(jīng)熟練掌握電控高壓共軌關(guān)鍵技術(shù),其車(chē)用發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足國六排放標準,4102經(jīng)典藍系列發(fā)動(dòng)機排放經(jīng)達到國家非道路第、第階段要求。目前云內非道路專(zhuān)用柴油機累計獲得非道路第三階段排放公告300余個(gè),其中4102經(jīng)典藍系列采用成熟高效的電控高壓共軌技術(shù),結構簡(jiǎn)單,智能化程度高,高效省油,具有低速大扭矩、高速區功率大的特點(diǎn),廣泛適配叉車(chē)、輪拖、裝載機、挖掘機、植保機、收割機、旋耕機及鉆機、空壓機、發(fā)電機組等非道路市場(chǎng)主流細分板塊。除了滿(mǎn)足國家排放要求、引領(lǐng)行業(yè)排放升級外,云內4102經(jīng)典藍發(fā)動(dòng)機還有以下優(yōu)勢。一、技術(shù)成熟,可靠性高:云內動(dòng)力擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心,自2000年起開(kāi)始研究電控高壓共軌技術(shù),技術(shù)成熟、可靠性高。二、轎車(chē)芯,更靜音:云內非道路發(fā)動(dòng)機采用車(chē)用柴油動(dòng)力技術(shù),獨特的電控燃油噴射特性,單循環(huán)可分解至4-5次噴射,燃燒噪音低,使搭載云內共軌動(dòng)力的整車(chē)噪聲比三階段VE泵產(chǎn)品低4-6分貝。三、低油耗,更經(jīng)濟:電控系統能精確控制噴油量,具有獨特的電控節油特性,同等工況下比同類(lèi)競品省油15-20,更經(jīng)濟、性?xún)r(jià)比更高。四、動(dòng)力強,更高效:電控柴油機多次燃油噴射,燃油霧化效果好,燃燒非常充分,動(dòng)力輸出強勁,低速大扭矩,工作效率高。五、智能化,更舒適:云內非道路發(fā)動(dòng)機采用的共軌動(dòng)力能實(shí)現獨特的自我診斷、監控和保護功能,結合模塊化、一體化設計,整車(chē)操作更便捷,駕乘更舒適。六品質(zhì)更可靠:整機經(jīng)過(guò)3000小時(shí)可靠性實(shí)驗。七、無(wú)黑煙,更環(huán)保:發(fā)動(dòng)機采用的電控高壓共軌技術(shù)燃油精確燃燒,無(wú)黑煙,更高排放等級,更低有害氣體排放,充分滿(mǎn)足國家第三、第四階段排放法規限制。八、易維護,更省心:云內動(dòng)力產(chǎn)品市場(chǎng)保超量300萬(wàn)臺,共軌動(dòng)力配件通用性高,完善的服務(wù)保障體系,2000余家專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),維修保養更容易、更省心。非道路第階段排放法規實(shí)施以來(lái),云內非道路積極推廣電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,市場(chǎng)份額穩步提升,成為非道路第三階段動(dòng)力升級的引領(lǐng)者。在非道路行業(yè)國三、國四升級的滔滔浪潮中,云內非道路已然駛入非道路發(fā)動(dòng)機綠色制造升級的快車(chē)道
作者:云內動(dòng)力2021-05-19
2021-05-19
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